bede - 04-04-2010, 17:16 Temat postu: [EA3A/W 2.4] Prędkościomierz Witam, mam mały problem z w/w elementem  . Otóż od paru dni zauważyłem, że prędkościomierz momentami spada do zera - nie liczone są również kilometry, po czym po jakimś czasie wraca do prawidłowego położenia.
Co zrobiłem dotychczas: 1. Przeczyściłem styki kostki czujnika prędkości w skrzyni 2. Rozebrałem licznik, składając go, porządnie go docisnąłem i dokręciłem. Problemu to nie rozwiązało. CE się nie świeci, natomiast "prawidłowo wymruguje" błąd prędkościomierz - 24. Co jeszcze można sprawdzić (oprócz wymiany zegarów)? Pozdrawiam, robertdg - 04-04-2010, 18:18
Kody brałem z tego co pisze tutaj Owczar dla GDI przed 2001r. http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=3245 bede - 04-04-2010, 21:14
Mój błąd: powinno być 24. Poprawiłem w poście. robertdg - 04-04-2010, 21:42 Więc może VSS się kończy i jest do wymiany, jak mozesz podmienić z kimś VSS to spróbuj, a jak nie to popytaj o cene nowego VSS czy to w serwisie czy u Japaneze, albo w dziale Kupie czy ktos nie ma w atrakcyjnej cenie. EDIT Przy manualnej skrzyni kabel do VSS jest spinany w 2 miejscach (83148), jedno miejsce jest przy czujniku VSS, a drugie jakieś 20cm dalej, sprawdź jeszcze połaczenia w drugiej kości. Dodatkowo sprawdziłbym jeszcze napęd zębatkowy (81337) VSS Jak masz automat to musisz mi podac swój VIN abym mógł sprawdzić jak to jest. bede - 04-04-2010, 22:29 Hej, dzięki wielkie za schemat. Pytanie podstawowe: wyjęcie czujnika nie ponosi za sobą rozbierania połowy skrzyni? Mam nadzieję że wystarczy odkręcić 81931 i cały czujnik z mechanizmem zębatkowym powinien wyjść. W sumie zainteresuje się na razie połączeniem o którym mówisz (83148), jeśli wykręcenie jest tak proste to sprawdzę wszystko za jednym razem. Pozdrawiam, robertdg - 04-04-2010, 22:47 bede, Zeby wyciągnąć ten czujnik wystarczy wykęcic jedną śrubke i wyciagnąć czujnik do góry, będzie on troszkę ciasno osadzony bo jest włożony na oringu bede - 18-04-2010, 21:49 Hej, czujnik wyciągnięty, nie posiada oznak "zużycia". Zauważyłem również pewną zależność. Gdy prędkościomierz pada podczas jazdy (tzn wskazówka jest na zero) - również brak jest reakcji kontrolki "gdi eco". Pomimo ze jadę z lekko muśniętym gazem, dioda GDI nie ma nawet zamiaru mrugnąć. Natomiast jeśli wskazówka zaczyna się podnosić skokowo (wykazuje jakikolwiek ruch) - wskaznik GDI ECO działa. Mam okazję zakupić zegary za całkiem niską kwotę, ale zanim to zrobię chce mieć pewność czy warto. Pozdrawiam, kabat - 21-08-2010, 12:16 Gdzie szukac tego czujnika? bo tez mam problemy z prędkościomierzem i muszę go sprawdzić tomrom - 21-08-2010, 13:31 Popatrz parę postów wyżej. Jest schemat. bede - 02-10-2010, 23:16 Witam, ponownie wrócę do własnego problemu. Po wstępnym uporaniu, czujnik przez jakiś czas ładnie działał. Aż do wczoraj. Po demontażu okazało się że jeden z kontaktów metalowych został zjedzony przez rdze  (mam jednak wątpliwość, by aż tak mogła postąpić ). Czy ktoś się z was orientuje czy czujnik ma 3 piny czy dwa? (niby przewód - 83148 widoczny na ilustracji powyżej - ma 3 żyły).
Pozdrawiam, marcinzam - 03-10-2010, 09:40 
bede - 03-10-2010, 10:36 No to już mam winowajce . Dzięki wielkie.
czy czujnik z automatu do 2,5 podejdzie do mnie: link: http://allegro.pl/czujnik...72.html#gallery albo z 2.0: http://allegro.pl/galant-...1234887280.html Pozdrawiam, marcinzam - 03-10-2010, 10:57 pasuje z 2.0 i 2.5, automat i manual to ten sam czujnik usmiech82 - 28-09-2011, 11:47 witam nie chce zakładać nowego tematu a wiec dołączę się tutaj też mam pewien problem z prędkościomierzem nie mogę jechać więcej niż 120 km/h a po jakimś czasie nawet tylko 100 km/h tylko tyle pokazuje licznik i mało tego gdzieś od 90 km/h nie idzie płynnie tylko przeskakuje co kawałeczek i teraz moje pytanie czy to też może być to co opisywaliście w tym temacie czy powinienem szukać innej przyczyny Owczar - 28-09-2011, 15:04 Ja bym raczej obstawiał silniczek w zegarach. Nie działa jakby jedna "faza". |
||||||||||||
