krychuPL - 10-09-2011, 15:11 Temat postu: MSW Diagnostyka Zrobilem diagnostyke czyli pin 1 z 4-ym podlaczylem i wyskoczyly mi chyba 3 bledy ale nie jestem pewien czy dobrze wyczytalem 22,23,24 zalaczam filmik. http://www.youtube.com/watch?v=pMksCzQQB0o wiecie moze co to za bledy? pozdro KaWu - 11-09-2011, 22:28 krychuPL, tymi bledami sie nie przejmuj. Bledow silnika nie mruga kontrolka. Masz tylko bledy zwiazane z czujnikami trzech kol ABS. No chyba ze bledy sa inne niz do Galantow. krychuPL - 12-09-2011, 11:47 Na tej stronie ostatni schemat, sa wykazy bledow do MSW 2.4 GDI http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=3245 tylko nie znam angielskiego, przetlumaczylem sobie translatorem i wyszlo ze mam walniety (nie wiem czy dobrze) -czujnik predkosci 24 nr -czujnik walka rozrzadu nr.23 -czujnik korby kata nr.22 KaWu - 12-09-2011, 11:53 krychuPL, w takim razie masz nast bledy (sa przeciez w opisie Kochajj'a) 22- czujnik położenia wału Jest to (podobnie jak następny czujnik) zespół: tarcza kodowa + fotodioda i dioda świecąca. Na jego podstawie ustalana jest aktualna pozycja wału korbowego, a co za tym idzie, który wtryskiwacz ma dać paliwo, na której świecy powinien być zapłon itd. Jest zespolony z aparatem zapłonowym. . 23- czujnik TDC 1 cylindra Określa moment, kiedy 1 cylinder jest w TDC (Top Dead Centre), czyli kiedy jest w cyklu sprężania - maksymalnie podniesiony do góry, tuż przed zapłonem. 24- prędkościomierz Błąd pojawia się, gdy zepsuty jest prędkościomierz (także linka). Nie znam ew. kosztów. krychuPL - 12-09-2011, 14:41 Wiesz moze jakie sa ewentualne koszty naprawy , nalezy wymienic te dwa czujniki czy moze cos wiecej , i czy dalbym rade samemu to naprawic ? Predkosciomierz ma jakis wplyw na jazde? , wedlug mnie to jest wporzadku na luzie jest pomiedzy 600 i 800 obrotow pozatym chodzi przy dodawaniu gazu. Gdzie kupie ww. czujniki PS: moze bledy sa zle , nie wiesz moze jak kasuje sie bledy? KaWu - 12-09-2011, 15:00 Na poczatek odepnij kleme z akumulatora i bledy powinny sie wyzerowac. Pojezdzij i zobacz czy bledy sie pojawia czy to jakas pozostalosc z przeszlosci. No i nie musisz zapalac auta zeby czytac bledy. mls - 12-09-2011, 23:05 Ale przecież na filmiku widać wyraźnie, że błędy "wymrugane" są kontrolką ABSu - więc wg opisu ze wspomnianego wątku: 22, 23, 24 = czujniki prędkości kół - lewy przód, prawy tył, lewy tył - zwarcie krychuPL - 13-09-2011, 08:25 To co w takim razie mam zrobic bo juz zgupialem, wymienic czujniki ABS? KaWu - 13-09-2011, 10:51
No chyba, ze kontrola ABS sie swieci (bez zwarcia pinow 1-4) albo nie dziala ABS. krychuPL - 13-09-2011, 13:34 Nie kontrolka sie nie swieci. Tak na marginesie znasz moze webasto system grzewcz , a konkretnie T60? pozdro KaWu - 13-09-2011, 13:52
nie Hugo - 13-09-2011, 22:56
trollmech - 30-07-2015, 19:05 Temat postu: apropos Diagnostyki Czytałem gdzieś na necie, że błędy można odczytać przy pomocy woltomierza analogowego i specjalnej tablicy błędów. Czy ktoś o tym coś słyszał, a może ktoś odczytywał błędy chałupniczo ze swojego auta? Nie koniecznie w podany przeze mnie sposób. Jeżdżenie z każdą zaświeconą kontrolką "CHECK ENGINE" nie bardzo mi się uśmiecha. plecho1 - 30-07-2015, 19:27 W autku po 2001 sam nie odczytasz, jedynie podłączenie pod kompa. Ale w sumie nie jest jakoś bardzo trudno bo do diagnostyki samego silnika wystarczy taki sprzęt http://allegro.pl/hit-elm...5402924417.html oraz aplikacja np. Torque na androida. trollmech - 30-07-2015, 19:58 Temat postu: check engine Dzięki za info, dobrze wiedzieć że coś takiego jest... zakupiłem takie urządzonko, jak wypróbuję dam znać jak działa |
||||||||||||||
