M@teusz607 - 03-09-2012, 11:35 a no faktycznie jest  jakoś nigdy nie interesował mnie dział inny niż carismy  no może w pewnym momencie Lancer X jak miałem zmieniać auto 
kimo - 03-09-2012, 11:45 był temat http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=425 M@teusz607 - 03-09-2012, 12:14
Nawet dziś go widziałem (choć nie każdy post czytałem), ale z grubsza nie widziałem czy ktoś zalewał Amsoila który jest podobno najlepszy (nie mylić z jeden z najlepszych) na świecie Borzowporzo - 26-10-2012, 00:12 Witam, Moja Cari ma już 184 tys przebiegane i do momentu zakupu przeze mnie w marcu 2011 (151tys)jezdziła na castrolu edge 5w30. Taki lali do niej w ASO na puławskiej. Pierwsza moja wymiana i ze wzgledu na wiele typowych stuków dla Giedeja, nie lałem castrola tylko Texaco Havoline 5w30. Było znacznie lepiej lecz po ok 8tys po wymianie stuki wróciły...wtedy po wielu lekturach testów wybór padł na Valvoline maxlife 5w30. - zero wycieków, zero stuków, i elastyka jakby się poprawiła...polecam serdecznie, ewentualnie Motul ale 300v kosztuje ok200pln za 2 L...a valvo ok120 za 4L. xluki - 26-10-2012, 13:56 A co powiecie na Millers'a XSS 10W40?  KToś stosuje w GDI? według producenta zawiera 70% syntetyka.
[ Dodano: 19-11-2012, 20:05 ] Czy ktoś z użytkowników GDI stosował taką płukankę do silnika? http://allegro.pl/liqui-m....html?source=oo Obecnie w Netto jest taka płukanka za 19,99zł i zastanawiam się czy kupić ją już (następna wymiana oleju w kwietniu). Zamierzam przejść z Valvoline Maxlife 10W40 na Maxlife 5W30/5W40 lub Millersa (pewnie pełen syntetyk). Wszelkie opinie mile widziane... SUCHY77 - 26-11-2012, 11:46 RafalGDI napisz proszę jaki dokładnie wlałeś olej LIQUI MOLY bo w katalogu są trzy rodzaje 10W40 (jaki kolor miała butelka?). rysiul - 21-12-2012, 17:52
Świetny olej, jeżdżę na nim prawie rok. Poprzednio miałem Mobil 1 5W50(dramat), MaxLife 5W40 (lepiej ale silnik zmulony). Na millersie zawory bardzo rzadko dają o sobie znać, silnik wyraźnie żwawszy. xluki - 21-12-2012, 18:05 rysiul, dzięki za opinie... już wiem co zaleje przy następnej wymianie. 
rysiul - 21-12-2012, 18:15
Może ktoś inny skorzysta szybciej
U mnie wymiana już za niecałe 2 miesiące i kusi mnie XSS 5W30, tylko trochę się boje że mi silnik tryśnie olejem ze wszystkich uszczelek. Morfi - 21-12-2012, 18:19 rysiul, a gdzie kupujesz ? rysiul - 21-12-2012, 18:25
http://petrobaza.pl/ - mam tam mały rabacik xluki - 21-12-2012, 19:41 rysiul, ten XSS 10W40 jest lepszy... porównaj sobie klasyfikacje ACEA obu. Wymiana w kwietniu. Obecnie śmigam na Valvoline Maxlife 10W40 i jest ok, ale podejrzewam, że może być jeszcze lepiej. 
jaceksu79 - 21-12-2012, 20:20 XSS 5W30 także półsyntetyk jest bardzo mocno wyciszający silnik. Polecam szczególnie przy stukających szklankach, bo : 1. Mała lepkość zapewnia bardzo dobrą zdolność przepływu przez najmniejsze przekroje ( np. kanały olejowe do szklanek) 2. Duża adhezja do powierzchni metalu, a co za tym idzie dobrze uszczelnia 3. Bardzo dobrze wypłukuje osady z silnika Jak ktoś jest ciekawy jakiś innych informacji o millersie to zapraszam na PW lukaszjl - 03-01-2013, 13:43 Temat postu: Re: Olej silnikowy do Carismy GDI Olej do GDI to 10w30 niestety zastała już tylko jedna firma która go produkuje i taki też mają w serwisie Motorexoilpoland PROFILE GDI 10W30 Specyfikacje: ACEA A3/B4, API SL/CF CENA 45zł/1l. Link do sklepu: http://motorexoilpoland.p...?products_id=60 to jest olej specjalnie produkowany do silników GDI i tylko taki należy stosować. [ Dodano: 08-01-2013, 11:24 ]
MOTOREX Profile GDI 10W30 1l.-45zł. (Castrol i Shell... przestały go produkować) Rewolucyjny syntetyczny olej specjalnie opracowany dla silników Mitsubishi (GDI). Niezawodny przy rozruchu zimnego silnika, odporny w pełnym zakresie temperatur. Posiada niską odparowalność (NOACK). Spełnia surowe wymagania Mitsubishi. Specyfikacje i normy: ACEA A3/B4, API SL/CF http://allegro.pl/show_item.php?item=2922184961 HOLEK - 15-01-2013, 16:00 ja myślę aby nalać Total Quartz 9000 Energy 5w40 co o tym sądzicie ? |
||||||||||||||||
