saphire - 18-02-2007, 17:49 Hehehehe  no to sie ponoć udziela więc teraz czas na... żonę? 
Lamalao - 23-12-2009, 12:37 Ech... Z Colciakiem problemów ciąg dalszy 
Ostatnio zatankowałem sobie autko i wyszło mi, że... na 89km zeżarło mi 13 litrów paliwa... Trochę dużo - fakt, że jeżdżę po mieście, ale raczej stosuję się do zasad eco-drivingu... I teraz mam pytanie - od czego zacząć sprawdzanie i szukanie przyczyn apetytu mojego Niedźwiadka na benzin? Najlepiej chyba od sondy lambda? Tylko... gdzie ona jest i jak ją mogę sprawdzić? Kolejna rzecz to czy jest sens podpinać się do ECU gdy nie świeci się kontrolka Check Engine? Byłbym wdzięczny za porady dla laika, bo jak tak dalej pójdzie to będę zmuszony spodnie sprzedać, żeby mieć za co cieszyć się jazdą
Pexu - 23-12-2009, 12:51 jak dla mnie sonda lambda albo przestawiony zapłon. przy okazji, zawory ustawione...? a samochód jak przyspiesza? nie jest mułowaty czasami? zajrzyj tutaj, tematy o wysokim spalaniu: http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=10953 http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=2791 a tu o sondzie lambda: http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=8874 http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=34701 Lamalao - 23-12-2009, 13:00 Mułowaty nie jest, ale mocy raczej nie ma na tyle, żebym w 4 osoby z bagażami rozpędził się i utrzymał 140 (jak przeczytałem w czyimś poście na temat Mitsu 1.3)...
Samochód jest mojego dziadka, także nie jestem w stanie wiele powiedzieć kiedy były regulowane zawory i kiedy był ustawiany zapłon a wolałbym go o to nie pytać...
Miałem ostatnio taką sytuację, że jechałem autem i ono nagle... zgasło... I nie chciało zapalić. Dopiero po kilku godzinach zapaliło jak gdyby nigdy nic i od tamtej pory podobna sprawa nie miała miejsca. |
||||||
