2pac - 19-05-2013, 21:36 http://forum.mitsumaniaki...1188989#1188989 sprawdzałem i nie ma znaczenia czy przyspieszam, jadę na biegu bez gazu czy tez na luzie a jak napieprza przegub wewnętrzny miałem okazję poczuć wczoraj, wprawdzie w innym samochodzie - ale przedni napęd - i była bardzo duża różnica podczas dodawania gazu, a bez gazu Edit: Jak już musiałeś to dało się bez kropek. Slave - 20-05-2013, 12:45
Czyli jak wibracje są tylko przy przyspieszaniu, to będzie to jednak przegub? U mnie jak opisałem wcześniej grzeją się też koła i zastanawiam się czy wibracje pochodzą bardziej od klocków/zacisków czy przegubu, miał ktoś podobny problem? [ Dodano: 22-05-2013, 16:01 ] Okej, zdiagnozowałem problem po wizycie u kilku Fachowców i "fachowców", jako pierwsze odwiedziłem serwis opon, wywarzając zestaw, potem zrobiłem renowacje hamulców i sprawdzenie zawieszenia na szarpakach, oczywiście zarówno hamulce jak i zawieszenie jest w idealnym stanie, jednak "fachowcy" z serwisu opon, których prosiłem o sprawdzenie kół, nie dość, że nie sprawdzili, że koła mają bicie góra-dół to wyważyli wszystko cieżarkami na stalowe felgi, jutro tam jade z reklamacją, bo wiadomo, mogę się nie znać, ale bez przesady... Odpowiedź, prawdopodobnie w zakresie 110-120km/h częstotliwość bicia kół jest identyczna i auto wpada w rezonans, pochwale się jeśli po prostowaniu felg problem całkowicie zaniknie. Btw. dzięki za cenne rady. W każdym układzie zna ktoś kogoś w okolicy Zabrza, który w miarę solidnie i korzystnie finansowo prostuje felgi aluminiowe? kowalmaly5 - 31-05-2013, 22:36 dzięki maniaki za podpowiedzi i serdecznie pozdrawiam 2pac - 09-06-2013, 11:37 u mnie powodem wibracji nadwozia były na pewno tarcze (od wewnętrznej strony dziwnie zużywał się klocek i tarcza):    
   
  
teraz nie jest idealnie, coś jeszcze nie tak - ale jest spora różnica Hugo - 09-06-2013, 13:00
OBERST - 09-06-2013, 13:34 Dziwne tak jak by wcześniej miał założone jakieś węższe klocki . diabelll - 15-06-2013, 15:12 Ktoś wie gdzie można dostać przegub wewnętrzny do 2.0 L 23 zęby na półosi ,25 zęby do skrzyni średnica pierścienia uszczelniającego 41 mm Hugo - 15-06-2013, 17:16 Napewno 23 zęby na półosi? http://allegro.pl/mitsubi...3266409219.html diabelll - 15-06-2013, 22:30 Hugo, tak dokladnie ,tu to widzialem ale jak widzisz tam jest 27 na 24 to juz w ogóle rozjazd wicek - 28-06-2013, 20:49 Gdzie można kupić gumy do przegubów wewnętrznych? 
polaff - 28-06-2013, 21:43 Odnośnie wibracji w moim aucie o których wspominałem kiedyś... Dziś odebrałem auto z warsztatu. Po dokładnych oględzinach wymieniono elementy które były zużyte i ustawiono geometrię zawieszenia. Drgania zniknęły i telepanie podczas hamowania również. Zużyte były: obydwa dolne wahacze lewe (prawe dolne wymieniłem jakiś czas temu), kompletny prawy górny wahacz, drążki kierownicze wraz z końcówkami, łączniki i gumy stabilizatora. Najciekawsze jest to, że te elementy nie miały wyraźnie wyczuwalnego luzu, no może oprócz sworznia górnego wahacza jednak po wymontowaniu o dokładnych oględzinach stwierdzono, że są do wymiany. Auto odzyskało pewność prowadzenia i stabilność, a drgania zniknęły. Koszt operacji przy montażu rekomendowanych części 780 brutto, a radość z jazdy bezcenna... Tak że polecam precyzyjną i konkretną diagnozę, a nie tak jak robił mi poprzedni mechanik - wymiana tylko tego co jest wyraźnie zaorane bo reszta "jeszcze polata..." - EFEKT gwarantowany!!! arturj123 - 29-06-2013, 12:04 Polaff powiedz, że mechaniki także wymienili te zatyrane poduszki 
polaff - 29-06-2013, 16:49 arturj123, powoli. najpierw to co niebezpieczne. do poduszek również dojdę. Już im zapowiedziałem, że jak wrócę z urlopu to ich odwiedzę w tej sprawie.... ucieszyli się... webster - 06-07-2013, 00:55 witam.Wiec mam podobny problem od 110-120km/h przy przyspieszaniu drżało auto,wyważyłem kola, wymieniłem wszystkie poduszki silnika i tu sie zaczyna następny problem jak wrzucam bieg D lub R drży cale auto jak ruszę jest ok,czy poduszki jakoś sie ustawia? Pozdrawiam danielos508 - 06-07-2013, 05:58 Witam, borykam się z podobnym problemem drżenia auta przy 110-120 km/h...możecie polecić jakiegoś mechanika/warsztat w Bydgoszczy lub okolicach co byłby w stanie zdiagnozować poprawnie przyczyne. |
||||||||||
