wujas - 18-05-2010, 10:53 witam. ja ostatnio miałem dziwną przygodę z klimą. W jednym z ostatnich ciepłych dni zachwalilem klime ze dobrze chłodzi po czym zajechalem na stacje diagnostyczną celem sprawdzenie głuchego stukania w przednim zawieszeniu. po wyjechaniu i załączeniu climatronika okazało się ze klima zrobila sobie wolne!! Nagle przestała chłodzić!! dostałem piany ze jeszcze pół godziny temu chciało mi się ja zachwalać a tu nagle "dupa"!!. Auto mam od października i takie coś przydażyło mi się pierwszy raz. Zajechalem na parking i zaczalem szukac przyczyny. Wszystko sie załączało ( czyli podnosily obroty i wlaczl wentylator) prócz sprężarki. Poruszałem przewodami co idą do sprężarki, sprawdziłem bezpieczniki i przekaźnik. Niby wszystko było ok a sprężarka dalej stała. Wkurzony udałem się do sklepu. Po ok 10 min powróciłem do auta, odpaliłem i klima zaczeła działać 
Dziwna sprawa  Ma ktoś jakiś pomysł co mogło być przyczyna takiego stanu rzeczy? 
gesty - 19-05-2010, 12:45 A ja troche z innej beczki w tym miejscu bo nie znalazlem posta bardziej odpowiedniego. Walczac wciaz z 'podnoszeniem temperatury' celem podtrzymania cieplego nawiewu wypatrzylem na wyswietlaczu klimatronika nieaktywne opcje: 1.FULLAUTO 2.ikonke jakby otwieranego i zamykanego okienka (miedzy poziomem nawiewu a kierunkami dmuchania) 3.jakas fale na dole wyswietlacza. Czy takie opcje w jakichs wersjach sa aktywne i co to za cuda na kiju? Owczar - 19-05-2010, 12:59
Przegrzana sprężarka i czujnik temeperatuowy rozłaczył lub po prostu chwilowa niedyspozycja sprzęgła. hermeth - 15-06-2010, 21:59 Pytane tym razem na temat podświetlenia. Padła mi żarówka podświetlająca część na prawo od wyświetlacza. Jak się tam dostać, jak to rozebrać, i jaka to żarówka? Z góry dziękuje za info. fergul11 - 16-06-2010, 11:05 hermethaby sie dostać do klimatronika musisz zdemontować środkowy panel http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=23008 trochę w tym temacie . linkczekoladki nie działa ale poniżej masz opisane jak i co . w samym klimatroniku są 4 żarówki , 2 podświetlające ekran i dwie podświetlające klawisze poprzez pryzmaty .żarówki z wąsami (chyba) T3 gdy uporasz się z żarówkami i będziesz składać wszystko do kupy pamiętaj o wężyku który jest wciśnięty z tyłu . CIĘŻKO WCHODZI I LUBI SPADAĆ po niewłaściwym założeniu . zanim rozbierzesz poczytaj trochę ,a może skusisz się na LEDy http://forum.mitsumaniaki...er=asc&start=90 dzięki uprzejmości kolegirobertdghttp://sunnytoeter.de/?p=122 Hugo - 17-06-2010, 16:33 Mam pytanie: Co i w jaki sposób odpowiedzialne jest za podbicie wolnych obrotów po włączeniu klimatyzacji? Owczar - 17-06-2010, 16:42 Centralka ECU wysyla sygnal do ECU, ktroe podbija obroty. Bynajmniej tak mi sie wydaje. Zreszta ECU steruje tez praca wentylatorow. Hugo - 05-07-2010, 15:58 Jak pracuje sprężarka w trybie ECO? Czy włącza sie co chwilę czy pracuje na tzw. "pół gwizdka"? Remik - 05-07-2010, 16:10
U mnie w trybie ECO włącza się na kilka sekund i wyłącza. W trybie AUTO chodzi cały czas. czekoladka_1981 - 05-07-2010, 16:39
napisał/a: roch_27 załączona ECO (na wyświetlaczu ECO * ) sprzężarka klimatyzacji załacza się w miarę potrzeb ocszczędzając energię (paliwo) Hugo - 09-07-2010, 00:06 Kilka pytań: Jaką moc mają oryginalne żarówki podświetlające wyświetlacz klimatronika? Są tam takie śmieszne koszyczki z żarówkami z tzw. "wąsikami", które trzeba nawinąć odpowiednio. Mam problem z dostaniem takich żarówek (odpowiedniego rozmiaru), więc kiedyś wkręciłem w miejsce na ori koszyczek zwykły koszyczek z żarówką T5 i nie paliła. Przecież powinna palić, co za różnica jaki koszyczek wsadziłem, najważniejsze, że obie "nóżki" koszyczka dotykały styków na płytce. Żarówkę miałem używaną, więc możliwe, że miałem pecha i była przepalona. Chodzi mi o takie koszyczki i czy te diody z aukcji będą pasowały do podświetlenia wyświetlacza? Mam w aucie pomarańczowe podświetlenie wszędzie oprócz klimatronika i chciałbym tam również wsadzić pomarańczowe żarówki lub diody. Czy te diody będą OK, czy nie będą świecić punktowo i czy w ogóle będą świecić na zasadzie: montuję je i świecą czy coś jeszcze? Aukcja: http://moto.allegro.pl/it...ze_wyprzed.html mają kąt świecenia 140 st. Czy nie za mało? W tej chwili mam w podświetleniu wsadzone jakieś inne żarówki i w dzień kompletnie nic nie widzę na wyświetlaczu. Bardzo proszę o porady, bo mam zamiar rozprawić się z tym. tomrom - 09-07-2010, 07:57
Troszkę za mało. Z autopsji wiem że jak je zastosujesz w wyświetlaczu to będziesz miał 2 jasne "jaja" na wyświetlaczu, a jak w podświetleniu przycisków to będą trochę słabo świeciły ponieważ tam są te plastiki rozprowadzające światło do przycisków. Zwykłe diody soczewkowe i walcowe (jak w tej aukcji) świecą w górę a nie na boki. Uratowały cię ewentualnie żarówki diodowe ale dyfuzyjne które świecą trochę gorzej ale dają więcej światła na boki. Z tym, że dyfuzyjne znowuż nie nadają się na podświetlenie wyświetlacza bo dają za mało światła. Ja jestem w trakcie robienia podświetlenia panelu klimy sposobem jedna dioda - jeden przycisk. Jak skończę to się pochwalę. Ale odradzam te żarówki. Nie dość, że są słabe to jeszcze na dodatek są to zwykłe żarówki zamoczone w farbie http://allegro.pl/item110...aloszklane.html Hugo - 09-07-2010, 10:42
tomrom - 09-07-2010, 10:47
Jak Ci się nie chce bawić to tylko te zwykłe. Jak masz jeszcze te oryginalne to idź do jakiegoś sklepu elektronicznego albo samochodowego i takie są dostępne razem z tymi plastikowymi koszyczkami. Tylko weź je ze sobą bo są 3 rozmiary tych koszyczków Hugo - 09-07-2010, 14:19 No właśnie oryginalne wyrzuciłem. |
||||||||||||||||||||
