Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[_Slawek_]

[_Slawek_]

I już przy pierwszym tankowaniu widać efekty ostatnich zmian/napraw.
200km w trasie + 100km po mieście = średnie spalanie 9l LPG/100km Takiego wyniku nie mogłem wcześniej osiągnąć nawet na samej trasie
Przyzwyczaiłem się już do względnej ciszy w środku i zaczęło mi jednak trochę przeszkadzać to cykanie pod maską...

Nie pisałem tego wcześniej, ale po ostatnich pracach mechanicy wydali na niego wyrok
Jeszcze rok, max 2 lata i złomek może się złamać w pół... tak mocno gnije od spodu. Progi dziurawe, bagażnik pod butlą dziurawy, ruda żre go wszędzie jak tylko może...

Ale przecież w końcu lekarze też już nie raz błędne diagnozy stawiali, więc może złomek przetrwa jednak dłużej Przy okazji przeglądu postaram się go obfotografować od spodu i będzie jasne czy jest jeszcze co ratować...

[Marcin-Krak]

_Slawek_,
Kupuj szyny kolejowe i rób na nich stelaż dla złomka - wtedy zrobi się pojazdem nie do zdarcia

Ekhmm. Tak wiem jestem pokoleniem wychowanym na Mac Gyverze, Drużynie A i tym podobnych

[m6riano]

[Seichan]

[Marcin-Krak]

[Seichan]

[Marcin-Krak]

[Seichan]

[Krzyzak]

reparaturki progu do tego modelu spokojnie znajdziesz - jakieś nieco ponad 100 zł na stronę
resztę musi zrobić sztukmistrz - albo można kupić fragmenty podłogi za naprawdę śmieszne pieniądze - 1.5 roku temu za 150 zł kupiłem 2 tylne ćwiartki podłogi - co prawda potrzebowałem elementy o wymiarach 20x40 cm ale dostałem jakieś 60x150 cm

[_Slawek_]

Z aktualności, Złomek do 15.06 ma czas na znalezienie sobie nowego pana Jak się nie uda to otworzą się tego dnia przed nim wrota Valhalli...

Korzyści z jeżdżenia na LPG były skutecznie niwelowane przez koszty utrzymania go przy jako takim zdrowiu w ostatnich 2 latach, a za dużo przeszedł żeby się nadawał do jakiejś gruntownej renowacji.

[Krzyzak]

szkoda go, ale decyzję doskonale rozumiem
na szczęście u mnie E32 ma najlepsze blachy z całej 4-ki, więc siłą rzeczy zostaje
ale podobny dylemat miałem z Coltem i znalazł sobie nowy dom - choć jeszcze nie fizycznie, to już tpodsiadlo go zarezerwował i myślę, że niedługo u niego się pojawi

[_Slawek_]

Jako że złomek specjalnie nie szukał nowego właściciela, to też go nie znalazł. Na złom także nie trafił, a to dzięki fto, które pojedzie wkrótce do wybielania.

Kolejny ważny termin dla złomka to 23.07.2012 - kończy się OC

Dzisiaj bezproblemowo przeszedł obowiązkowy przegląd. Diagnosta stwierdził, że poza kilkoma dziurami w podwoziu nie jest wcale tak źle i że widuje dużo młodsze auta w o wiele gorszym stanie, jak kilkuletnie mazdy itd. No i że zdecydowanie łatwiej było by się go pozbyć gdyby był cały w jednym kolorze No nie wiem, jak dla mnie, to jego stan blacharski jest jego zaletą - nie trzeba się martwić tym, że ktoś go zarysuje, uderzy itp.




Kilka dni temu udało się złapać same 2-ki na liczniku, ciekawe jaki jest faktyczny przebieg.



Jakoś szkoda się z nim rozstawać, tym bardziej gdy przegląd potwierdził, że właściwie jak na jego wiek nie ma się co czepiać drobiazgów

[Soner]

I jeździj nim, aż się to stanie niebezpieczne. Nine dokładaj, chyba, że bezpieczństwo tego wymaga. I tak najbardziej ekonomiczny jest. Wyobrażasz sobie parkować FTO na mieście na codzień?

[_Slawek_]