Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Poprzedni temat «» Następny temat
NX2000 SR20DE " Time attack weapon " by BeNeK
Autor Wiadomość
Saqu 
Mitsumaniak


Auto: Nissan s13, BMW e39
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 71 razy
Dołączył: 28 Mar 2009
Posty: 2233
Skąd: Poznań
Wysłany: 05-02-2012, 21:35   

BeNeK napisał/a:
Ostatnio nissana zaczyna spalać ogromne ilości paliwa czyt. 19l/100km

to chyba taki okres, że nxy zaczynają się buntować:D
 
 
 
Wszyc 
Mitsumaniak


Auto: ------>
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 01 Mar 2009
Posty: 4156
Skąd: Gdynia
Wysłany: 06-02-2012, 16:12   

BeNeK napisał/a:
Ostatnio nissana zaczyna spalać ogromne ilości paliwa czyt. 19l/100km :shock:


ehh te kochane gaźnikowce :D miłość do pierwszego rozregulowania się gaźnika :D
_________________
Mitsubishi Galant E57A '93
Mitsubishi Galant E54A '93 sprzedany
Mitsubishi Galant E88A '93
Mitsubishi Eclipse D22A '92
Honda CB500 PC32 '97

By mjsystem;

papamitsu napisał/a:
Miejsce raczej dowolne ale standard lokalowy niech bedzie na poziomie dobrego Gala

mjsystem: Czyli dookoła rdza. :mrgreen:
 
 
mkm 
Forumowicz

Auto: Colty
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 187 razy
Dołączył: 26 Lut 2008
Posty: 14126
Skąd: Krakow
Wysłany: 19-03-2012, 04:36   

BeNeK, Nissan wydzielony.
Uzupełnij zdjęcia.
Wszystkich piszących w temacie przepraszam za edycję postów.
Usunąłem pojedyncze zdania "niepasujące" do tematu o Nissanie.
 
 
BeNeK 
Mitsumaniak


Auto: Mitsubishi Galant 1.8 16v140km
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 24 Wrz 2010
Posty: 678
Skąd: Kielce
Wysłany: 19-03-2012, 16:01   

Wielkie dzięki mkm !
_________________
“Proste są dla szybkich samochodów. Zakręty – dla szybkich kierowców”
ś.p. Colin McRae
 
 
 
Endrjus 
Forumowicz

Auto: Co rusz inne
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 25 Lut 2009
Posty: 155
Skąd: łódzkie
Wysłany: 19-03-2012, 16:08   

Setki bardzo mi się podobają. Zawsze mam niezliczoną ilość opcji na następne auto ale 100nx jest w czołówce. Małe, zwinne, na podzespołach niezawodnego Sunny no i najlepsze - targa.:) Niestety 90% setek na rynku wtórnym to gaźnikowce.
 
 
BeNeK 
Mitsumaniak


Auto: Mitsubishi Galant 1.8 16v140km
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 24 Wrz 2010
Posty: 678
Skąd: Kielce
Wysłany: 19-03-2012, 16:28   

Endrjus napisał/a:
Setki bardzo mi się podobają. Zawsze mam niezliczoną ilość opcji na następne auto ale 100nx jest w czołówce. Małe, zwinne, na podzespołach niezawodnego Sunny no i najlepsze - targa.:) Niestety 90% setek na rynku wtórnym to gaźnikowce.


Et am nie przesadzaj jakieś 50% :P Ale dostać takie gti to była by fajna sprawa :P Seryjne Gti po wydechu łoi dupy tym wszystkim 'hądą' Vti etc :D




Miało się skończyć na odkurzeniu ... :D





W przyszłym tygodniu ładnie się wypierze wykładzinę i fotele w sobotę założy a w przyszłym tygodniu składam na cacy zawieszenie :) Partsy które zakładam do zawieszenia ładnie odmalowałem co by jakoś to wyglądało :P
Kurde tylko spalanie mnie przeraża ... 19l/100km :shock: chyba trzeba wymienić sondę (sprawdzałem jej napięcie to 0,81V a powinna mieć 1V może to tego wina)

Planów co do nissana jest bardzo dużo , ale jak coś zrobię to dopiero będę się chwalił :D

Up na pierwszej stronie :)
_________________
“Proste są dla szybkich samochodów. Zakręty – dla szybkich kierowców”
ś.p. Colin McRae
 
 
 
BeNeK 
Mitsumaniak


Auto: Mitsubishi Galant 1.8 16v140km
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 24 Wrz 2010
Posty: 678
Skąd: Kielce
Wysłany: 05-04-2012, 21:14   

Kurde ja juz nie wiem ... Sonda wymieniona na NTK NGK, spalania jeszcze nie sprawdzałem ale nismo po odpaleniu zaczyna dymić i walić wodą z wydechu , sądząc po zapachu nie jest to olej jak i nie jest to siwy dym jak przy spalaniu oleju . Pod korkiem wlewu oleju nie robi się mleko ani nie ma oleju w płynie chłodzącym .... Ponad to jak wciskamy hamulec to zaczyna przygasać , na wolnych obrotach faluje , i zauważyłem ze są również skoki napięcia , świtała i liczniki na dosłownie minimalny moment przygasają. Jeśli chodzi o sprawę z hamulcem to podejrzewam podciśnienia bo hamulec chyba ogólnie chodzi na podciśnieniu ? Czy ta woda wydobywając się z wydechu nie jest to efekt złego spalania ? dodam że świeczki mam nowe denso , a poprzednie po wykręceniu były czarne co chyba świadczy o złym spalaniu ?
http://www.youtube.com/wa...eature=youtu.be
_________________
“Proste są dla szybkich samochodów. Zakręty – dla szybkich kierowców”
ś.p. Colin McRae
 
 
 
BeNeK 
Mitsumaniak


Auto: Mitsubishi Galant 1.8 16v140km
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 24 Wrz 2010
Posty: 678
Skąd: Kielce
Wysłany: 06-04-2012, 15:09   

Przyczyna chyba znaleziona:






Gaźnik na podstawie(połączenie kolektora z gaźnikiem) jest cały mokry ja i u góry gaźnika :P
NA początku z tatą zatkaliśmy rurę która zasysa powietrze ta obok akumulatora , nissan chodził jak gdyby nigdy nic na wolnych ja i wysokich obrotach , więc poszliśmy dalej tym tropem i zatkaliśmy już sam gaźnika i na wolnych też chodził , ale jak już dodałem gazu zgasł a resztę obrazują fotki :P Trzeba będzie kupić komplet uszczelek gaźnika :D
_________________
“Proste są dla szybkich samochodów. Zakręty – dla szybkich kierowców”
ś.p. Colin McRae
 
 
 
Wszyc 
Mitsumaniak


Auto: ------>
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 01 Mar 2009
Posty: 4156
Skąd: Gdynia
Wysłany: 06-04-2012, 16:45   

Gaźnik zaczyna szwankować i od razu całe grono ludzi jest chętne do pomocy :mrgreen:
_________________
Mitsubishi Galant E57A '93
Mitsubishi Galant E54A '93 sprzedany
Mitsubishi Galant E88A '93
Mitsubishi Eclipse D22A '92
Honda CB500 PC32 '97

By mjsystem;

papamitsu napisał/a:
Miejsce raczej dowolne ale standard lokalowy niech bedzie na poziomie dobrego Gala

mjsystem: Czyli dookoła rdza. :mrgreen:
 
 
BeNeK 
Mitsumaniak


Auto: Mitsubishi Galant 1.8 16v140km
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 24 Wrz 2010
Posty: 678
Skąd: Kielce
Wysłany: 06-04-2012, 17:51   

Ano :D Muszę zaopatrzyć się w uszczelki gaźnika i je wymienić a do tego trzeba wyjąć gaźnik z kolektorem. Rozebrać gaźnik i wymienić uszczelki to nie będzie trudne ale poskładać to to już level hard , i podejrzewam że sam tego jak to powiedział Krzysiek ''wytworu szatana'' nie dam rady poskładać do kupy :P
_________________
“Proste są dla szybkich samochodów. Zakręty – dla szybkich kierowców”
ś.p. Colin McRae
 
 
 
BeNeK 
Mitsumaniak


Auto: Mitsubishi Galant 1.8 16v140km
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 24 Wrz 2010
Posty: 678
Skąd: Kielce
Wysłany: 07-04-2012, 19:41   

Dzisiaj z tatą zaczęliśmy rozkręcać gaźnik po odkręceniu pierwszych śrub i zobaczeniu co jest wewnątrz nawet nie rozbieraliśmy dalej , trzeba będzie gdzieś oddać do mechanika ... Ale za to zaczęliśmy walkę z zawiechą :)
Stabilizator z 1.6 vs Gti

A tu stabilizator na samochodzie



A to czeka jeszcze na montaż :P

-Rozpórka tył
-sprężyny H&R progres x4 , -35mm
Radyjko wyleciało :P

Materiał na obicie podłokietnika


Polowanie na takie coś trwa
:twisted: Enkei RP01
_________________
“Proste są dla szybkich samochodów. Zakręty – dla szybkich kierowców”
ś.p. Colin McRae
 
 
 
Saqu 
Mitsumaniak


Auto: Nissan s13, BMW e39
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 71 razy
Dołączył: 28 Mar 2009
Posty: 2233
Skąd: Poznań
Wysłany: 07-04-2012, 22:24   

widziałem taki stabilizator w 100nx'e :D można by pomyśleć, że ołówek jest grubszy od niego :O

ładna gałeczka biegów :P
 
 
 
BeNeK 
Mitsumaniak


Auto: Mitsubishi Galant 1.8 16v140km
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 24 Wrz 2010
Posty: 678
Skąd: Kielce
Wysłany: 08-04-2012, 14:52   

Saqu napisał/a:
widziałem taki stabilizator w 100nx'e :D można by pomyśleć, że ołówek jest grubszy od niego :O

ładna gałeczka biegów :P


A no cienki jest oryginalny :P Z z tego co wiem to ma 6mm a ten ma 14mm :)
Nie mogę się doczekać aż zawieszeni się zrobi , zmieni oleje i polatam na reszcie :D Trzeba znaleźć jakiś duży parking i polatać między pachołkami :D
_________________
“Proste są dla szybkich samochodów. Zakręty – dla szybkich kierowców”
ś.p. Colin McRae
 
 
 
BeNeK 
Mitsumaniak


Auto: Mitsubishi Galant 1.8 16v140km
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 24 Wrz 2010
Posty: 678
Skąd: Kielce
Wysłany: 11-04-2012, 19:33   

Sprężyny tylne zamontowane tak to wygląda :




Wydaje mi się albo słabo siadły , wiem sprężyny muszą się ułożyć ale spodziewałem się lepszego efektu ... A do tego wydaje mi się że tył jest teraz miększy niż na oem sprężynach ... Czy jeśli zamieniłem sprężyny tzn. Te które powinny iść na przód wsadziłem na tył to samochód będzie przez to miękki ? Jak czytałem w temacie kolegi Teoś to właśnie on miał tak zamienione springi ale wtedy dupę miał wysoko ... zamontuje jeszcze tył i się zobaczy :wink:
_________________
“Proste są dla szybkich samochodów. Zakręty – dla szybkich kierowców”
ś.p. Colin McRae
 
 
 
karolgt 
moderator


Auto: Lexus GS430 V8
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 35 razy
Dołączył: 02 Lip 2006
Posty: 5645
Skąd: Kraków
Wysłany: 12-04-2012, 15:46   

fajnie się prezentuje, ilość pracy jaką wkładasz widać też nie zła :)

widzę że nie tylko u mnie "odkurzanie" kończy się wybebeszeniem połowy samochodu :P
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.