Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

mateusz8230

Przerywa bardzo mocno podczas przyspieszania na zimnym silniku,jaka moze byc przyczyna? takie fajne auto a same problemy.Czy to fajkocewki ...? jesli to one jak je sprawdzić? umnie kazda fajkocewka ma w srodku sprężynkę,a niewiem czy niepowinno być jakiś kapturków co wchodza na swiece,a u mnie same sprezynki są.Możliwe że ma przebicia gdzieś jakos... ale jak to sprawdzić po ciemku gdybym nawet odkrecił pokrywę silnika i fajkocewke to mi auto zgaśnie..

plecho1 · Wysłany: 23-04-2012, 07:52

Ten problem wcale nie musi dotyczyć zapłonu jeśli jednak jest gdzieś przebicie, to często w tym miejscu pojawia się jasny nalot. Jeśli jest przebicie, to auto powinno chodzić nierówno na wolnych obrotach. Jeśli na wolnych obrotach jest ok a problem występuje podczas przyspieszania, to może być jakiś problem z układem paliwowym.
Polecam zapoznać się z tymi tematami:
Kabel i program do diagnostyki:
http://forum.mitsumaniaki...779baa9#1047805
Wymruganie błędów silnika jeśli auto do 2001:
http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=1981
Problemy z pompą wysokiego ciśnienia:
http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=45213

mateusz8230 · Wysłany: 23-04-2012, 12:15

no powiedzmy ze na wolnych jest ok,czasami zdarza sie ze mocno podbija obroty ,ale po jakims czasie obroty spadna na okolo 800/min i stoją.Zauważylem że podczas wiekszych predkosci od 120-160km/h licznik zachowuje sie dziwnie tzn obroty jakby ,,skacza,, w górę..niewiem jak to inaczej opisać.

plecho1 · Wysłany: 23-04-2012, 12:24

Tu jest trochę o przekłamującym obrotomierzu:
http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=40143
Przy tym silniku, to najlepiej diagnozować go poprzez podłączenie pod komputer gdyż przyczyn niewłaściwej pracy może być wiele.