 |
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki
|
|
| Ogłoszenie |
W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.
|
|
Ile pala nasze VR4 |
| Autor |
Wiadomość |
swinks_UK 
Mitsumaniak
Auto: Lancer Evo 8 FQ300
Kraj/Country: UK
Pomógł: 91 razy
Dołączył: 19 Lut 2007
Posty: 4469
Skąd: Bourne, Lincolnshire
|
 Wysłany: 25-03-2012, 11:03
|
|
|
| Adam, wg. zeszłorocznych wyników kontroli polskich stacji benzynowych, to średnio ilość oktanów w benzynach typu Shell V-power, itp, wynosiła... 96, natomiast normalna berbelucha Pb95 miała ich... 92. |
_________________
swinks
ex-Galant EA3A (2.4 GDI)
ex-Galant EC5A (VR4 Type-S) - moc 340 HP oraz moment 443 Nm
Historia moich Misiów
Lancer Evo 8 FQ300 - 408 HP oraz moment 510 Nm |
|
 |
|
 |
adaxo
Mitsumaniak
Auto: EC5W
Kraj/Country: UK
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 28 Sie 2005
Posty: 200
Skąd: Manchester
|
| Wysłany: 25-03-2012, 12:10
|
|
|
| Jakos mnie to nie dziwi, natomiast nie porównywał bym testów stacji w PL ze stacjami w UK, zupełnie inna mentalność. |
_________________
Moja pasja http://www.clubvr4.com/fo..._vehicle&id=552
 |
|
 |
|
|
jkrzysztof80
Forumowicz
vrmaniak
Auto: Białe i czerwone
Kraj/Country: UK
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 17 Lut 2009
Posty: 1127
Skąd: UK, West Midlands
|
| Wysłany: 25-03-2012, 21:40
|
|
|
adaxo, wybacz nie zajeżdżam na shella  Na BP często zajeżdżam no i moją tanią stacyjkę LPG  |
_________________
LEGNUM VR4 2009-2013
FOCUS MK2 2013-?
3000GT 2013-?
 |
|
|
|
|
|
pepi
Forumowicz
Auto: gitarowe
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 04 Kwi 2008
Posty: 519
Skąd: zabrze
|
| Wysłany: 26-03-2012, 08:40
|
|
|
wczoraj zrobiłem trase
vr4 sedan manual (stockowe ustawienia)
zurich - zabrze 1100 km - wyszło 10,5 l benzyny - nie przekraczałem 140 , cały czas autostrada |
_________________
 |
|
|
|
|
|
adaxo
Mitsumaniak
Auto: EC5W
Kraj/Country: UK
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 28 Sie 2005
Posty: 200
Skąd: Manchester
|
| Wysłany: 26-03-2012, 08:48
|
|
|
| jkrzysztof80 napisał/a: | | adaxo, wybacz nie zajeżdżam na shella Na BP często zajeżdżam no i moją tanią stacyjkę LPG |
wybaczam 
, wracając do tematu mogę dodać moje wyniki spalania, vr4 automat 14 minimum, nawet na długich trasach ciężko było zejść do 12, po konwersji na manuela  i tu uwaga!!! 14-15 po mieście  , za to w bardzo wolnej trasie (do 120km/h) równiutko 10l/100km |
_________________
Moja pasja http://www.clubvr4.com/fo..._vehicle&id=552
|
|
|
|
|
|
pepi
Forumowicz
Auto: gitarowe
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 04 Kwi 2008
Posty: 519
Skąd: zabrze
|
| Wysłany: 26-03-2012, 09:29
|
|
|
| adaxo napisał/a: | | jkrzysztof80 napisał/a: | | adaxo, wybacz nie zajeżdżam na shella Na BP często zajeżdżam no i moją tanią stacyjkę LPG |
wybaczam
, wracając do tematu mogę dodać moje wyniki spalania, vr4 automat 14 minimum, nawet na długich trasach ciężko było zejść do 12, po konwersji na manuela i tu uwaga!!! 14-15 po mieście , za to w bardzo wolnej trasie (do 120km/h) równiutko 10l/100km |
ja w wakacje zrobiłem trase swoim ( kombi w automacie )okolo 5000 km nie przekraczałem 110 i spalanie miałem 12,5 gazu
nigdy nie dojdziemy ile to cholerstwo ma palic i powinno - moim zdaniem kazde auto jest inne każdy dba o niego inaczej i różnice w spalaniu beda zawsze |
_________________
|
|
|
|
|
|
danino88
Mitsumaniak
Auto: Galant 2.5V6TT & Lancer 1.
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 24 Sty 2007
Posty: 1315
Skąd: Częstochowa/Wrocław
|
| Wysłany: 26-03-2012, 11:58
|
|
|
| Cytat: | | nigdy nie dojdziemy ile to cholerstwo ma palic i powinno - moim zdaniem kazde auto jest inne każdy dba o niego inaczej i różnice w spalaniu beda zawsze |
no tak i nie Każdy inaczej jeździ tym autem i nie sztuką jest żeby spaliło 16-20litrów  Ale można po kilku opiniach uśrednić wyniki i sprawdzić czy się w nich mieścimy  |
_________________
Jest :
Evo 8 - 500KM/600NM
Evo X - czerwone, niebieskie,białe
a do jazdy na codzień Outlander I Turbo 288/365
Był :
Galant EA5A VR4 2001r 2,5V6TT 2011- http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=67562 |
|
|
|
|
|
adaxo
Mitsumaniak
Auto: EC5W
Kraj/Country: UK
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 28 Sie 2005
Posty: 200
Skąd: Manchester
|
| Wysłany: 26-03-2012, 18:20
|
|
|
| danino88 napisał/a: | | Cytat: | | nigdy nie dojdziemy ile to cholerstwo ma palic i powinno - moim zdaniem kazde auto jest inne każdy dba o niego inaczej i różnice w spalaniu beda zawsze |
no tak i nie Każdy inaczej jeździ tym autem i nie sztuką jest żeby spaliło 16-20litrów Ale można po kilku opiniach uśrednić wyniki i sprawdzić czy się w nich mieścimy |
dokładnie, moje potrafi spalić 10l/100km ale tez potrafi i >30l/100km, a przy pompowaniu na maxa pewnie 'sky is the limit'
ja się nauczyłem jednej zasady, jeśli interesuje mnie auto a nie wiem ile pali to mam taki wymyślony przelicznik, jeśli korzystasz z mocy którą dysponuje dane auto to licz np, 150 KM = 15ltr/100km, 200 km =20ltr/100km itd
wiec wg tego vr4 powinno spalać około 26 - 28 ltr/100, wiec cieszmy sie ze tak malo pala nasze vr4-y |
_________________
Moja pasja http://www.clubvr4.com/fo..._vehicle&id=552
|
|
|
|
|
|
jkrzysztof80
Forumowicz
vrmaniak
Auto: Białe i czerwone
Kraj/Country: UK
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 17 Lut 2009
Posty: 1127
Skąd: UK, West Midlands
|
| Wysłany: 26-03-2012, 22:24
|
|
|
mój rekord to 13,1l/100km nie przekraczałem 75mph tylko autostrada, niżej nie potrafię
| pepi napisał/a: | | zurich - zabrze 1100 km - wyszło 10,5 l benzyny - nie przekraczałem 140 , cały czas autostrada |
pepi z górki jechałeś |
_________________
LEGNUM VR4 2009-2013
FOCUS MK2 2013-?
3000GT 2013-?
|
|
|
|
|
|
swinks_UK
Mitsumaniak
Auto: Lancer Evo 8 FQ300
Kraj/Country: UK
Pomógł: 91 razy
Dołączył: 19 Lut 2007
Posty: 4469
Skąd: Bourne, Lincolnshire
|
| Wysłany: 26-03-2012, 22:53
|
|
|
Ja obecnie mam na UKP średniego z ostatniego miesiaca 15.5l/100km, ale to w 90% cykl miejski na nierogrzanym silniku, krótkie dystanse i niezestrojony ecu i tps
W spokojnej jeździe na trasie schodził do 9l/100km przy 65mph, ale u mnie na wioskach to mały ruch i drogi jakieś takie mało kręte. |
_________________
swinks
ex-Galant EA3A (2.4 GDI)
ex-Galant EC5A (VR4 Type-S) - moc 340 HP oraz moment 443 Nm
Historia moich Misiów
Lancer Evo 8 FQ300 - 408 HP oraz moment 510 Nm |
|
|
|
|
|
nabassu
Forumowicz
Auto: VR-4, Sigma, 106, 600ss
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 06 Maj 2007
Posty: 625
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 25-04-2012, 21:29
|
|
|
Juz wszyscy maja Uchłapa 
Moje male pali zlotowke na kilometr 98, i odpowiednio 50gr NOSa
Zreszta, co za roznica Grunt ze dzis mina goscia w Golfie IV bezcenna kiedy robilem go jak chcialem dlubiac w nosie ( ach ten beznadziejny automat nie umywajacy sie do manuala )
[ Dodano: 25-04-2012, 21:30 ]
Tomek, jak od was jechalem to z 10 mi bral, Bartek sie chwali ze jednocyfrowke mial jak jechal 100km/h!!
p.s. faaajne macie te drogi "wioskowe"...
[ Dodano: 25-04-2012, 21:38 ]
p.s.2 nawiazujac do "czarnego". wina oczywiscie moja, dmuchnalem 0,7 na LPG za 3000 i coz...
Jeden reduktor "panie! do 350 koni da rade!". mhm...
Za 5000 na podwojnym wszystkim nie robi problemu od dwoch wymian oleju, a Robertowi od Bog wie ilu.
Wiec jedna rada, nie sluchajcie sie bab i ich "ale brat XYZ-y pracuje w serwisie LPG i za 2500 ci zalozy, nie musisz miec za 6000" |
|
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
