Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[deejay]

[wyderka]

fujjj takie komunistyczne

[m6riano]

No włacha..szkoda że nie było klirów..
ktoś kiedyś myślał co by zrobić foremke i tłuc dziada?

[sveno]

[Hugo]

[sveno]

dzisiaj miałem wyjazd do Nysy, na A4 po przejechaniu około 110km zapalił się CE UKP zdechł do końca już się wogóle nie zapala w przyszłym tygodniu naprawiam UKP, sprawdzę oscylogramy sondy, potem zobaczymy co dalej, czy to ona padła czy może wini LPG. Spalanie wzrosło znacząco: do Nysy wyszło 12.7l/100km z czego 50km było zrobione po Krakowie a 220 "na trasie" powrót spalanie na poziomie 11.3l to i tak dużo, bo zazwyczaj na trasie nie brał więcej jak 10,5l (zazwyczaj 10l)

Z innej beczki: drogę powrotną pokonałem jak prezes-na tylnej kanapie. Mam Galanta 20 miesiecy i pierwszy raz zdarzyło mi się podróżować z tyłu Wrażenia? Miejsca jest naprawdę dużo, bo ja mam ponad 2m wzrostu a przede mną siedziała dziewczyna o wzroście 1.75m i obojgu nam podróżowało się naprawdę komfortowo ponadto prędkość jest jeszcze mniej odczuwalna, jadąc 120-130km/h wydawało mi się, że strasznie się wleczemy Minus jest taki, że głośniki tylne słabo przenoszą wysokie tony, może uda się gdzieś tam zamontować jakieś wysokotonówki? Pomyslę.

[m6riano]

Co prawda tył do kombi ale niebawem(może jutro) zrobie przód:



Sveno, co ty na to?

[sveno]

[danino88]

haha m6riano i białe ledy, niemożliwe

[m6riano]

[sveno]

Naprawiłem UKP, okazało się, że jeden lut (akurat od masy) nie domagał, poprawiłem go i UKP śmiga aż miło. Zamontowałem wyświetlacz od Spiderka tak to teraz wygląda:


Skoro UKP działa to sprawdziłęm na nim pracę sondy, na obrotach jałowych i przy nagrzanym silniku wygląda to tak:
http://www.youtube.com/watch?v=WQQgitb1O24
http://www.youtube.com/watch?v=VWFaBymsSAs

te wahania obrotów to przez klimatyzację.

a tu juz bawiłem się pedałem gazu:
http://www.youtube.com/watch?v=pLU7g60mmRc

O dziwo kontrolka CE zgasła

Czy sonda do wymiany czy gdzieś indziej szukać przyczyny błędu nr11?

[KaWu]

[sveno]

[Sunderland86]

[sveno]

Temat zleciał na 3 stronę więc pora odkopać tym bardziej, że sesja tymczasowo zamknięta i znowu jest czas by zając się Galantem.
Wczoraj na pierwszy ogień poszło nadwozie, kompleksowe mysie i woskowanie (szampon i wosk nie wiem jakiego producenta ale podobno dobre bo używane na profesjonalnej myjni ręcznej ) do tego gruntowne sprzątanie w środku: odkurzanie i plakowanie. Po 5h zabawy efekt taki:


Niestety lepszego aparatu jeszcze się nie dorobiłem Lancer siostry też dostał mycie i sprzątanie
Nawet opony potraktowałem czernidłem:


w lipcu mam w planach ogarnięcie tyłu auta: zderzak, dokładki, nadkola, spojler i może lampy?
Z nowości: tylne lewe drzwi dostały 4 nowe wgniotki opatrzone rysami białego lakieru sprawca nieznany
Do poprawy instalacja od dalekosiężnych bo nie działają, stawiałem na żarówki ale jak położyłem się pod auto i wypiąłem jedną wtyczkę to zobaczyłem że to ich wina (jakieś standardowe wtyczki ze sklepu motoryzacyjnego) trzeba je wymienić na hermetyczne OH-2 takie jak przy przeciwmgielnych. Swoją drogą to ciekawe, że żeby wymienić żarówkę w prawym dalekosiężnym trzeba zrzucać zderzak, bo obudowę od zbiorniczka z płynem do spryskiwaczy dzieli 2-3cm a trzeba tam dostać się śrubokrętem boa są 2 wkręty.
Poza tym wszystko ok, gal jezdzi (ostatnio mało bo brak czasu) i żąda tylko paliwa, ostatnio trochę więcej (mi na mieście z klimatyzacją wychodzi średnio 14.5l, Magda wczoraj na 45km po mieście zrobiła średnią 12,2l wychodzi na to, że ja nie umiem jeździć tym autem )
CE nie zapalił się od miesiąca, czy winą mógł być jakiś trefny gaz?