Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

ko5a · Wysłany: 04-06-2012, 15:45 **Wymiana płynu hamulcowego**

Czy ktoś z Was wymieniał samemu płyn hamulcowy (we własnym zakresie). W układach hamulcowych bez ABS jest to banalne, a jak sprawa wygląda w Lancerze?
wymieniać samemu czy bez specjalistycznych narzędzi (komputer) lepiej się za to nie zabierać?

robertdg · Wysłany: 04-06-2012, 17:06

Bez problemu można wymienić samemu używając odsysarki, ewentualnie we dwie osoby ;-)

ko5a · Wysłany: 04-06-2012, 17:45

czyli tradycyjnie, odciągnąć stary płyn ham ze zbiorniczka, dolać świeżego do pełna i pompując pedałem hamulca, spuszczać stary płyn odpowietrznikami, zaczynając od najdalej położonego koła (PT, LT, PP, LP). czy jakoś inaczej? czy zapłon ma być włączony? czy trzeba odpowietrzać pompę ABS?

tyku · Wysłany: 04-06-2012, 18:16

ko5a, Tu masz film z wymiany płynu: http://www.autoswiat.tv/p...o,480,film.html
Zastanów się czy sam to dobrze zrobisz.

robertdg · Wysłany: 04-06-2012, 20:59

Na odpalonym silniku, kolejoność LT, LP, PT, PP

krzychu · Wysłany: 04-06-2012, 21:10

Student · Wysłany: 05-06-2012, 08:42

Bo jak zrobisz na odpalonym to pompa szybciej wypycha stary bo jest wspomaganie.
Jak człowiek potrafi trzymać klucz w ręku to da radę zrobić sam tzn. musi być ktoś kto wciska pedał i ktoś kto jest przy kole więc 2 osoby.
Czas ok. 2godz.

krzychu · Wysłany: 05-06-2012, 15:10

ko5a · Wysłany: 05-06-2012, 16:18

może chodzi bardziej o agregat ABS? aby cały układ pracował? i cały stary płyn został wypompowany przez odpowietrzniki?

dzięki za wszelkie uwagi.

Student · Wysłany: 05-06-2012, 21:56

Krzychu a co w wymianie płynu jest niebezpiecznego.
Jak ktoś ma pojęcie o mechanice to zrobi to w 1godz.
A dla układu lepiej jest na zapalonym, deptanie pompy bez wspomagania dobrze nie służy.

krzychu · Wysłany: 05-06-2012, 22:00

robertdg · Wysłany: 06-06-2012, 08:18

Pompa ABS jest elektrycznym układem wspomagania hamowania, odpalony silnik pozwala na wzrost ciśnienia płynu hamulcowego przepływającego przez nią ;-)

Student · Wysłany: 06-06-2012, 08:23

OK. więc trochę podpowiedzi dla laików.
Na odpowietrznik zakładamy wężyk i wsadzamy go do butelki z resztką płynu hamulcowego, co to daje - nie zapowietrzy układu.
Wyciągamy stary płyn ale tak aby nie zapowietrzyć układu w zbiorniczku , zalewamy zbiorniczek do pełna nowym opłynem i depczemy na odpalonym silniku ABS też musi swoje oddać, , po odpowietrzeniu najdalszego koła czyli tylne prawe (będzie widać kiedy popłynie nowy płyn), dolewamy płynu do zbiorniczka i kolejne koło tylne lewe i tak do przodu przednie prawe i przednie lewe , :lol:

w układ powinniśmy wpompować cały nowy płyn czyli ok. 500ml