Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[cuuube]

[nabassu]

Mam zdjecie 280,000 bo jedynka sie nie miesci.
Klientowi ufam, bo codziennie zza radomia do warszawy dojezdza.
Auto dodatkowo "Stawiało dom" jakis czas temu, wiec sporo kursowalo.

[ Dodano: 16-02-2013, 20:14 ]
o wlasnie cuuube, pamietalem ze ktos kiedys taki fragment wrzucal.

[Krzyzak]

[nabassu]

To byly czasy
Ktos oszacowal ze VR jak by byl, to pewnie z 220 by kosztowal.
Ale masz Krzyzak stopke Bartek sierota dal sie wmanewrowac w wesele i pękła ciągłość

[lucas100]

Mój ma około 250000 i juz wymieniałem konwerter.

[nabassu]

lucas100, oby na GDIowy

[maddox161]

Witam,
Panowie pytanie odnośnie serwisów ASB....ASB Pałka czy Midparts...gdzie lepiej naprawiać automat?? galant 2,5?? poprzedni właściciel wymieniał konwerter w ASB Pałka i mówił, że zakład dobry...jakieś styczności z wyżej wymienionymi??

[Juiceman]

Midparts - regenerowałem konwerter jak dla mnie wszystko OK .

[herkules]

[Kaczmarr_]

Rok produkcji auta: 1999
Tiptronic: tak
Przebieg: 223 000 km
Silnik: V6
Auto posiadam od: 11.2013r
Ostatnia wymiana oleju przy przebiegu: 214 000km
Rodzaj ostatnio zalanego oleju: Transmax Z
Przebyte usterki: konwerter
Orientacyjny koszt naprawy: 670zl konwerter + 600zl wymiana + 200zl mandat
Uwagi: zalany stary olej z opilkami ,co zaskutkowalo druga awaria

Rok produkcji auta: 1999
Tiptronic: tak
Przebieg: 224 000 km
Silnik: V6
Auto posiadam od: 11.2013r
Ostatnia wymiana oleju przy przebiegu: 214 000km
Rodzaj ostatnio zalanego oleju: Transmax Z
Przebyte usterki: skrzynai tiptronic
Orientacyjny koszt naprawy: 500zl skrzynia + 600zl wymian + 500zl olej i filtr
Uwagi: juz nawet nie oddawalem galanta do mechanika ,szukam skrzyni innej

Skrzynia tiptronic -uszkodzony konwerter ,zregenerowany w firmier midparts w nowogrodzie bobrzanskim ,skrzynia pojezdzila 2miesiace po czym na autostradzie posypala sie calkowicie ,czyli drugi raz awaria skrzyni ,jednak ze jest to 99% wina mechanika ktory zalozyl poprostu zregenerowany konwerter i nie wyplukal skrzyni za pomoca specialnego urzadzonka do wymiany dynamicznej oleju w skrzyni oraz zalal stary olej.

W tym tyg jade po skrzynie od gdi tiptronica i bede zamienial ,a nastepnie holuje samochod do wyplukania skrzyni i zalania swiezym olejem..

Slyszalem cos o jakies tulejce do dorobienia do konwertera -o co chodzi z ta tuleja??

[dmi]

Nie trzeba było lepiej kupić konwerter od wersji poliftowej ? Jest on poprawiony i nie sypie się tak często.....


Teraz moje pytanie....jak przerzucam na tiptronic, przyspieszam np dynamicznie na 1 biegu do czerwonej kreski i wrzucam 2 bieg to muszę czekać z hmm 2s aż go wrzuci( cały czas trzyma wysokie obroty na 1 biegu przed zmianą na 2 ). Miał ktoś tak ? Chyba czas olej zmienić metodą dynamiczną....

[Kaczmarr_]

galant poliftowy ;]

[Hugo]

[radek79]

przecież konwerter nie był zmieniany tylko wieloklin był z innego materiału bardziej wytrzymalszego i tylko tym się różni polift

[Kaczmarr_]

aaaa chyba ze tak ,zwracam wiec honor

Nie wiedzialem ,ze ten element byl modernizowany, Poki co moj jest po regeneracji i trafi do "nowej"skrzyni