Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[MichuGdy]

Witam,

Było kilka tematów o wymianie sworzni w Carismach. nie uzyskałem jednoznacznej informacji o tym czy faktycznie są do wymiany sworznie w Carismach po liftingu...
Przekonałem się na własnej skórze, że w przypadku wyrobionych sworzni. Można je w Carismach po liftingu, gdzie niektórzy pisali że wymiana jest nie możliwa - trzeba wymienić cały wahacz piszę że wymiana jest możliwa i przekonałem się o tym sam. Wymiana w warsztacie kosztowała mnie 120 zł. Natomiast same sworznie kosztowały mnie z wysyłką 130 zł. Trzeba zwrócić szczególna uwagę na rodzaj sworznia. Pasuje ten:

Sworzeń jest firmy SIDEM NV.

Jak zrobię tysiąc kilometrów dam znać jak sprawuje się całość. Na chwile obecną jest cisza. Sworzeń ponoć wszedł ciasno.

Pozdrawiam,
M.

[Ulf]

Kurcze, miesiąc wcześniej a bym się cieszył jak dziecko z tego postu. Niestety wymiękłem przy szukaniu sworzni, a miałem majstra ze sprzętem do tej roboty. Teraz już jestem po wymianie całego wahacza (1 szt. 300 zł:(, bez robocizny ), zanotować na przyszłość.
Czy możesz przesłać mi namiary na PM skąd zamawiałeś? Dobrze znać sprawdzonego dostawcę.
PS Sworzeń od SpaceStar?

[plecho1]

Na forum jest kilka tematów o sworzniu wahacza do Carismy II wystarczy tylko troszkę się wysilić.

[nashkarol]

Też przez to przechodziłem przed zimą ... Umówiłem się w serwisie Boscha na zmianę sworznia, zamówili co potrzebne do mojej Cari 1.8 GDI 2000r. i niby miało być szybko i tanio ... Niestety jak rozgrzebali wszystko, to zaczęło się gorączkowe szukanie rozwiązania, po przekopaniu kilku książek serwisowych doszli, że w moim roczniku trzeba zmienić cały wahacz ...

Reasumując auto zostało na noc w warsztacie, bo trzeba było owy wahacz zamówić i kosztowało to właśnie ok 300zł za część + robocizna. Później kilku innych mechaników powiedziało mi, że można jakoś ten sworzeń "dosztukować", ale ... zawsze łatwiej wymienić całość ...

[benq]

Ja już dwa razy wymieniałem tenże sworzeń(raz z lewej raz z prawej). Również kupiłem Sidem w Białymstoku u "Japończyka" zapłaciłem ok. 60 zł za sztukę.

[MichuGdy]

Problem wrócił, sworznie zaczęły wyskakiwać. Czyli nauczka na przyszłość jeśli ma się już leciwy wahacz - lepiej wymienić całość.

Teraz została mi wymiana wahaczy, które niestety nie są tanie...

Mam takie opcje:
RUVILLE 937302
RUVILLE 937303

BLUE PRINT ADC48660
BLUE PRINT ADC48659


SIDEM 71073
SIDEM 71072

HERTH+BUSS JAKOPARTS J4905013
HERTH+BUSS JAKOPARTS J4915013

Nie wiem na co zdecydować się.

[xluki]

[Bizi78]

Tani to nie jest ori w ASO koszt 1200zł .

[xluki]

Bizi78, nie popadajmy w skrajności

[MichuGdy]

Firmy ktore wymienilem to sa najlepsze opcje. Dwie z nich to pakowacze - tam jest loteria na co trafi sie. Oryginaly w ASO maja ceny z kosmosu.

Co do Volvo to jaka roznica ? tam tez sa zamienniki i ktory odpowiedniik volvo jest prawidlowy ? U mnie sworzen nie ma gwintu.

[xluki]

MichuGdy, patrzyłem w katalog i niektórzy producenci podają, żę ten sam wahacz pasuje do Carismy i S/V40... A jest troszkę wiecej zamienników

[MichuGdy]

Do carism przednich wahaczy są przynajmniej dwa rodzaje, z jakich katalogów korzystasz ?

[xluki]

MichuGdy, zazwyczaj szukam i kupuję części w InterCarsie. Tutaj masz katalog: http://sklep.intercars.com.pl/

[MichuGdy]

A to tam sprawdzałem. Sprawdziłem także, że wahacze od volvo w moim przypadku pasować nie będą.

[xluki]

MichuGdy, a co mają innego? Pytam z ciekawości, bo ta informacja przyda się przy wymianie wahaczy. Osobiście szukałbym MOOG'a lub FEbi