Dziwne zachowanie Pinina |
Autor |
Wiadomość |
vertical
Nowy Forumowicz
Auto: Pinin 1.8 GDI
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 04 Cze 2013 Posty: 4 Skąd: mad
|
Wysłany: 04-06-2013, 18:18 Dziwne zachowanie Pinina
|
|
|
...Jako ze to mój pierwszy post w tym dziale,chciałem Powitac Wszystkich Pininowców.
Mój swiezy nabytek,chociaz juz nie taki młody to Pinin z 2000 roku.Wczesniej ujezdzałem Vectre w dizlu 2 litry,jeszcze sie musze oswoic z gabarytami.
Misiek bedzie uzywany raczej tylko w miejskiej dzungli,rzadko w terenie.
Mam dwa pytanka odnosnie zachowania Pininka:
Podczas jazdy ,predkosc srednia,znosi auto na prawa strone (nie za mocno,ale puszczając kierownice zjezdza),objawia sie tylko podczas jazdy,nie przy hamowaniu,
druga sprawa to dziwny warkot,stukot,jakby po drewnianej tarce przeciagał drewnianą łyzką ,który wystepuje przy zgaszeniu silnika....dodam ze ma troche na budziku,przebieg oryginal 265 kkm.....
To tyle z niepokojacych objawów (mysle ze za szybko wiecej objawów nie bedzie)
jeszcze raz Witam i pozdrawiam |
|
|
|
 |
Piotrek4
Forumowicz
Auto: Pajero Pinin MPI 5d 2002
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 3 razy Dołączył: 29 Paź 2012 Posty: 216 Skąd: Olesno
|
Wysłany: 04-06-2013, 21:03
|
|
|
1. Z pewnością geometria do sprawdzenia i bierznik opon
2. Z tego co wiem to gdi ma dwumas, on właśnie emituje różne najdziwniejsze dźwięki przy gaszeniu (możesz sprawdzić go próbując ruszać z 3 biegu, jak będzie coś podobnego słychać, albo jakieś walenie to znaczy że dwumas) |
_________________ 2002 Pinin 5d MPI lpg 2012-
2006 Lexus ES 330 lpg 2007-
2001 Rover 45 lpg 2015 -
2004 Rover 75 2.0 D 2010-2014
1988 Mercedes C124 300CE lpg 2005-2007 w dobrych rękach jeździ do dziś |
|
|
|
 |
vertical
Nowy Forumowicz
Auto: Pinin 1.8 GDI
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 04 Cze 2013 Posty: 4 Skąd: mad
|
Wysłany: 05-06-2013, 14:26
|
|
|
Dzieki Pioterk za sugerencie,tez spodziewam sie "zwichrowanej" geometrii ,patrząc z przodu lewe kolo wydaje sie byc nieco wykrzywione,moze jakas piasta lub drązek stabilizatora.....
....co do dwumasy,to nawet mnie nie strasz...ruszajac na 3 biegu,muli ale idzie bez "trajkotania"....czuje ze jeszcze sporo niespodziewajek przede mną.
pzdr.
...aha,to normalka ze "ruda" tak mocno bieze Pininki? |
|
|
|
 |
10wojtek10
Forumowicz
Auto: Lanc/Colt/Pajero
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 2 razy Dołączył: 30 Wrz 2009 Posty: 69 Skąd: katowice
|
Wysłany: 05-06-2013, 21:19
|
|
|
ruda jak ruda...
sprawdź sobie od razu rurę między wlewem paliwa a zbiornikiem - to dosyć newralgiczny punk pinina (od strony korozji) i zaniedbanie może być baaaaardzo kosztowne.
I czy aby przednie koło nie stoi krzywo, bo łożyska już nie istnieją... |
_________________ Lancer 1.6 SB
Colt RalliArt 3D
Pajero Pinin |
|
|
|
 |
Pinin [Usunięty]
|
Wysłany: 05-06-2013, 21:22
|
|
|
Moze to dziwne, ale sprawdz czy masz wszystkie kola tej samej wielkosci. Rozne pomysly ludziom przychodza do glowy....
Tak, pinin rdzewieje strasznie. Najabrdziej ze wszystkie samochodow jakie mialem. A pare ich bylo. Nie chce straszyc ale wez sie za wszelkimi sposobami, rozbieraj czysc, maluj, konserwuj. Bo bo w tych autach nie robiac nic z bedziesz czul sie jak Flinston w krotkim czasie. |
|
|
|
 |
vertical
Nowy Forumowicz
Auto: Pinin 1.8 GDI
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 04 Cze 2013 Posty: 4 Skąd: mad
|
Wysłany: 06-06-2013, 10:13
|
|
|
Panowie dzieki za uswiadomienie.......no trudo,trzeba zaczac "dogadywac" sie z moim miskiem zeby turlal sie jak najdluzej.
pzdr. |
|
|
|
 |
Piotrek4
Forumowicz
Auto: Pajero Pinin MPI 5d 2002
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 3 razy Dołączył: 29 Paź 2012 Posty: 216 Skąd: Olesno
|
Wysłany: 06-06-2013, 21:43
|
|
|
opony różnego rozmiaru ??
O zgrozo, przecież przy napędzie na 4 łapy to zaraz napędy "coś" trafi. |
_________________ 2002 Pinin 5d MPI lpg 2012-
2006 Lexus ES 330 lpg 2007-
2001 Rover 45 lpg 2015 -
2004 Rover 75 2.0 D 2010-2014
1988 Mercedes C124 300CE lpg 2005-2007 w dobrych rękach jeździ do dziś |
|
|
|
 |
sq9mcs
Forumowicz
Auto: Pinin 2.0 GDI, Pathfinder R51
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 3 razy Dołączył: 07 Lip 2010 Posty: 124 Skąd: Kraków
|
Wysłany: 07-06-2013, 10:57
|
|
|
poprzedni właściciel mojego Pinina tak zrobił. SS4i sprzęgała 4H ale z rozprzęganiem problemy ogromne. Koła się blokowały rzucało autem innymi słowy cuda. Skutki: rozsypały się łożyska na wałach w skrzyni i padło sprzęgło odpowiedzialne za 4HLc. Innymi słowy remont zbyt kosztowny została wymiana całej skrzyni rozdzielczej.
Ogólnie powinni takich wieszać za nie powiem co. |
|
|
|
 |
Piotrek4
Forumowicz
Auto: Pajero Pinin MPI 5d 2002
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 3 razy Dołączył: 29 Paź 2012 Posty: 216 Skąd: Olesno
|
Wysłany: 07-06-2013, 11:39
|
|
|
Mało tego że opony powinny być tego samego rozmiaru. Powinien być ten sam model opony. Pomiędzy producentami i modelami są spore różnice w wymiarach przy tym samym rozmiarze nawet 10%. Do tego jeszcze regularnie rotacja przód-tył żeby bieżnik był równy. |
_________________ 2002 Pinin 5d MPI lpg 2012-
2006 Lexus ES 330 lpg 2007-
2001 Rover 45 lpg 2015 -
2004 Rover 75 2.0 D 2010-2014
1988 Mercedes C124 300CE lpg 2005-2007 w dobrych rękach jeździ do dziś |
|
|
|
 |
|