Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Damooo · Ostatnio zmieniony przez Owczar 19-09-2009, 14:56, w całości zmieniany 1 raz

Temat już wałkowany :mrgreen:

Ale ?? orientujecie się chłopaki czy są różnice w skrzyni biegów od Golasa 2.0 benzyna a 2.0 TD ?? Nie chodzi mi tu o montarz bo jest na 99% to samo , tylko o przełożenia , czy np jesli założę skrzynie od benzyny to predkosc na tych samych biegach i obrotach bedzie równa ?? Czy w benzynie biegi są dłuższe lub krótsze ???? Jeśli możecie to napiszcie jakie macie prędkości na poszczególnych biegach przy obr/min 2000 w Galu 2.0 16v , a ja porównam . Dziwne pytanie , ale moja skrzynia nie chodzi ładnie , czasem sie mecze przy redukcji z 2 biegiem , czasem 3 lekko haczy , a b benzyniakach ponoś są dużo leprze skrzynie i nie ma problemu z synchronizacją mimo że to samo . Bawiłe sie już i wymieniłem olej na nowy lepszy ale nic to nie dało .

Owczar · Wysłany: 19-09-2009, 13:26

Damooo, niestety przełożenie jest inne. Bodajże w mechanizmie różnicowym. Koła zębate biegów, a może nawet całe wałki powinny pasować. Razem z synchronizatorami. Zresztą można założyć synchro od benzyny do diesla..

PabloGal · Wysłany: 19-09-2009, 14:49

Według danych technicznycz róźni się też długością piątego biegu.

Damooo · Wysłany: 20-09-2009, 12:33

powiem wam szczerze że jeśli skrzynia z benzyny miała by dłuższe biegi w zakresie obrotów z TD , czyli np na 3 biegu przy 2000 obr/min miał bym wieksza predkosc niz na org. skrzyni to skusił bym sie pokombinować :mrgreen:

yam1530 · Wysłany: 20-09-2009, 14:57

Dluzsza jest piatka w td czy benzynie?

sampler · Wysłany: 20-09-2009, 21:05

Wg manuala najbardziej zblizona bedzie skrzynia od 2.5 V6 po 98 r. Bedzie tam nieco krotsza 5tka w stosunku do diesla. Skrzynia od 2.0 benz ma najkrotsza piatke z tych 3 skrzyn.

Damooo · Wysłany: 21-09-2009, 09:03

Czyli podmiana skrzynki odpada !!! Ewentualnie same wnęczności typu łożyska i synchro... lub tak jak podpowiadacie że może wałki by podmienił tylko że to tam właśnie jest nasza 5 ??? A nie orientujesie sie jak jest z długości innych biegów ??

sampler · Wysłany: 21-09-2009, 10:08

Oczywiscie ze przekladka. Ewentualnie przekladka flanszy. Pozostale biegi sa takie same. Przelozenie glowne tez. 5 sie nie martw akurat turbo diesel to nie jest demon do autostradowych predkosci wiec pare km/h mniej nie zrobi roznicy.

malina_drizzt · Wysłany: 22-04-2012, 08:06

Wybaczcie za odgrzewanie starych tematów, ale mam prośbę.
Czy możecie napisać jakie macie mniej więcej prędkości przy 2tys. 3tys. i 4tys. obr. na piątym biegu dla manualnych skrzyń biegów w swoich galeonach, chodzi mi o wszystkie wersje silnikowe.

czekoladka_1981 · Wysłany: 22-04-2012, 10:46

Owczar · Wysłany: 22-04-2012, 22:13

Tylko diesel miał inne przełożenie. Reszta tak samo. Tylko nie mam pewności co do GDi.

milo · Wysłany: 23-06-2013, 19:06

Owczar · Wysłany: 24-06-2013, 00:10

milo, zeswpaowałeś już skrzynię?

milo · Wysłany: 24-06-2013, 16:31

Owczar · Wysłany: 24-06-2013, 16:40

I terkotanie ustało? Co przy okazji w niej zmieniałeś? Łożyska przekładałeś ze swojej?