Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[xakner]

Witam

Zakupiłem przypadkowo Mitshubishi Galanta 2.0 automat z 1999roku. Samochód cierpi na następującą przypadłość - nie wiadomo z jakiej przyczyny w losowych warunkach potrafi sie zapalić check engine i samochód traci moc i nie chodzi na wszystkie cylindry. Wystarczy się zagtrzymać, zgasić i odpalić i wszystko wraca do normy. Potrafi się przez dłuższą podróż w ogole nie uaktywniać, a jak mu coś nie podpasuje to zapala co jakiś czas. Auto z lpg, ale problem występuje w obu paliwach. Z tego co zaobserwowałem zapala się chyba raczej na rozgrzanym motorze.

Jutro postaram się zczytać błedy- takie błędy, które w danej chwili nie wsytepuja to Mitsu trzyma w pamięci? Jaki interfejs współpracuje z tym rocznikiem i czy kabel VAG (OBD II) będzie odpowiedni?

Z góry dziękuje i przepraszam

[robertdg]

Tak sie czyta błędy
http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=3245

[Owczar]

[xakner]

błędy 44 i 23

Kolega który go serwisował poprzedniemu właścicielowi stwierdził żeby cewką sie nie przejmować bo była odpinana podczas pracy i dlatego jest błąd, więc pozostaje 23- cóż to takiego ten czujnik TDC i czy on może być odpowiedzialny za moje objawy?

może jednak chodzi na wszystkich cylindrach podczas checku ale bardzo nierówno ma niskie obroty i się trzęsie, sam nie wiem czy to tryb awaryjny czy chodzi na niewszystkich garach. nie ma też prawe w ogole mocy.

[Owczar]

[xakner]

niestety obecnie mam założony jakiś nierozbieralny zamiennik, jutro jade po używany oryginalny czujnik, mam nadzieje ze to to.

[matex5]

Mógłbyś napisać co było przyczyna mam to samo