Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Carollus · Wysłany: 21-08-2013, 16:07 **[EA2A/W 2.0] Zdechł i nie chce zapalić.**

Wyjeżdżałem moim Galantem 2.0 z zakrętu wkręciłem go do mniej więcej 5-6tys obrotów, po czym zgasł i już nie chciał zapalić... Sprawdziłem wszystkie bezpieczniki oraz stan benzyny i wszystko jest w porządku. Co to może być? Jeśli ktoś miał podobny problem proszę o pomoc.

ivan1977 · Wysłany: 21-08-2013, 16:23

wydaję mi się że urwał ci sie pasek i sciął czujnik położenia wałka rozbierz obudowe rozrządu i bedzie wiadomo

Carollus · Wysłany: 21-08-2013, 16:44

Sprawdziłem i wszystko pod obudową jest ok.

Pieraś · Wysłany: 21-08-2013, 17:53

Co znaczy nie chce zapalić.
Kręcić kręci??

Sprawdź przekaźniki ... ja w Peugeot 205 miałem raz tak, że przed szlabanem wyłączyłem silnik i już nie włączyłem - kręcił ale nie chciał załapać, okazało się, że jakiś przekaźnik, który puszczał gdzieś dalej prąd się skończył (w Pugu był przy szybie od strony kierowcy).

Carollus · Wysłany: 21-08-2013, 19:36

Kręci.
Powód jest taki, że nie ma iskry, prawdopodobnie cewki. Właśnie sprawdzam przekaźniki. Czy ktoś wie jak sprawdzić czy cewka działa? Lub może jest jeszcze inny powód czemu nie ma iskry?

[ Dodano: 21-08-2013, 19:58 ]
przekaznik md113566(ikona akumulatora) nie dziala i nie mam pojecia od czego on jest. pomozcie

Pieraś · Wysłany: 21-08-2013, 20:32

Wujek google przekierowal mnie do allegro, a tam aukcje mowia, ze to przekaznik od alternatora.

Czyli co kreci ale po samym wlaczeniu zaplonu lampka od baterii na desce nie zapala w ogole?

Carollus · Wysłany: 21-08-2013, 20:37

Wszystkie kontrolki normalnie się świecą.

deejay · Wysłany: 21-08-2013, 21:31

Carollus · Wysłany: 22-08-2013, 14:09

No nie zdejmowałem bo nie mam takiej możliwości pod domem. Wiem ze w ogóle nie ma iskry. Przekaźniki są ok, bo przekładałem z drugiego galanta, bezpieczniki również. Wydaje mi się, że mogą to być cewki, ale nie mam pewności. Jak można sprawdzić czy cewka działa?

arturj123 · Wysłany: 22-08-2013, 21:18

Raczej nie możliwe, że padły nagle dwie fajkocewki...

OBERST · Wysłany: 22-08-2013, 21:35

Carollus · Wysłany: 22-08-2013, 22:05

No tak, jak się dłużej kręci to zapala się pomarańczowa kontrolka z silnikiem. Wcześniej nie zwróciłem na to uwagi...

ivan1977 · Wysłany: 22-08-2013, 22:05

OBERST · Wysłany: 22-08-2013, 22:32

http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=3245

Sprawdź kody błędów .

Carollus · Wysłany: 22-08-2013, 23:15

ok dzięki jutro się tym zajmę i napisze co znalazlem.