Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Dread87]

Witam, jak już niektórzy wiedzą przymierzam się do swapa z nieszczesnego zatartego diesla na 2,5V6:) Zakładam temat, ponieważ chcę się dowiedzieć jak najszybciej i najsprawniej dotrzeć do celu. Mam dwie opcje dawcy - pierwsza zakłada przesyłkę na palecie na której znajduje się wszystko co potrzebne do swapa (tak mi się wydaje, że będzie to komplet elementów), oraz druga opcja za te same pieniądze - kompletny jeżdżący EA5W z przebiegiem 200k km. Wg Was co będzie lepszą opcją? Zakładając, że część elementów z kompletnego samochodu mogę sprzedać, oczekuję zatem, że inwestycja po części się zwróci. Natomiast nie mam za bardzo miejsca na trzymanie w jednym czasie dwóch samochodów na warsztacie. Mając paletę z elementami nie mam problemu z tym, że coś mi zostanie, ewentualnie obawiam się, że czegoś mi zabraknie... Chłopaki co robić? Co w pierwszej kolejności? Co pasuje P&P a przy czym mogą wystąpić problemy?

[Owczar]

Jaka cena za zestaw 1 i jaka za drugi? Ja bym sprawdził jak działa silnik przed jego zakupem. Jak silnik jest na palecie to nic nie sprawdzisz.

[drexvs]

Jak silnik masz w samochodzie to spokojnie możesz tym pojeździć i zobaczyć czy wszystko jest dobrze. Kupując na palecie możesz dostać tylko dobre słowo, że na pewno jest ok. A jeśli nawet została by ci buda z gratami to możesz to trzymać na dworze

[Dread87]

oba zestawy ex equo 1500 polskich złociszy
Dodam ze zestaw z palety jest od Naszego kolegi z forum, natomiast kompletny Gal jest z moich okolic - oczywiscie nie odmowie sobie jazdy probnej... BTW czy tylne zwrotnice z wagona pasuja do sedana?

[Fragu]

Ja bym brał całe auto

[Tomek]

1500 zł za silnik, skrzynię, osprzęt wiązkę i wszystko co potrzeba??
to jak za darmo

1500 zł za całe auto - tym bardziej jak za darmo

o ile i jedno i drugie jest jeżdżące

[Dread87]

tomek84, oboje zapewniają ze silnik pracuje jak należy, oczywiscie kompletny woz zweryfikuje, ponoc nowe sprzeglo, hamulce, skrzynia po regeneracji w zeszlym roku (manual), popychacze siedza cicho... Wydaje sie to dobra oferta... Na jutro umowilem sie na ogledziny... Ktos chetny z okolic katowic na wspoludzial?;)

[Tomek]

jak masz całe auto za 1500 zł, to w jakim by nie było stanie to jest lepsza opcja, o ile silnik i skrzynia chodzą jak trzeba
troche rzeczy Ci zostanie i wyjdziesz na plusie

[Dread87]

Tylne zwrotnice są P&P z wagona do sedana?

[Torp12]

Po jak dużym dzwonie jest to auto ze kosztuje tylko 1,5 koła?

[Dread87]

Torp12, uderzone lekko w prawe tylne drzwi - sprzedajacy dodaje gratis srebrne;D ale nie potrzebuje...

[komarsnk]

[Marcino]

bierz całego. Tylko z papierami zrób porządek jak posprzedaje części z niego.

[robertdg]

Temat poruszany np tu http://forum.mitsumaniaki...ic.php?t=30603, SWAP hamulcy także poruszany, przydatna Biblioteka/FAQ, oraz wyszukiwarka na spodzie strony.

Co do kupna całego auta - zastanów się z mozliwością wyrejestrowania auta jezeli auto krajowe, cały samochód to zawsze większe mozliwości, nie zapominaj jednak, że przy wrzuceniu drugiego silnika obowiązkowy serwis olejowy, filtry, rozrząd, etc.

Pamiętaj że do SWAP-u potrzebujesz także rure wlewu paliwa

[Dread87]

Dziękuje za cenne rady:) przy okazji jak silnik będzie zdemontowany wszystko będzie wymienione:) jakieś rady co do wymiany rury wlewu? No i dlaczego to konieczne? :X