[Cari 1.8 GDI] dobor sprezyn -40 |
Autor |
Wiadomość |
robert78
Mitsumaniak

Auto: Eclipse 4g
Zaproszone osoby: 1
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 5 razy Dołączył: 29 Sty 2012 Posty: 1171 Skąd: Stargard
|
Wysłany: 13-04-2014, 11:26 [Cari 1.8 GDI] dobor sprezyn -40
|
|
|
panowie pytanie do tych co maja cari na glebie. chce posadzic moja cari na glebe myslalem o sprezynach JAMEX ale ostatnio doszly mnie sluchy ze pekaja czesto .Czekam na opinie i podpowiedzi na ten temat. Z gory dzieki mam cari GDI po lifcie |
_________________ Eclipse 4g 07r
 |
|
|
|
 |
glina
Mitsumaniak

Auto: Carisma
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 11 razy Dołączył: 20 Lis 2010 Posty: 455 Skąd: mam to wiedzieć?
|
Wysłany: 13-04-2014, 12:58
|
|
|
A czy Jamex to przypadkiem nie należy do grupy kapitałowej Cytryn & Gumiak?
Tylko Eibach. Miałem i to był zestaw 1. klasa.
Używki chodzą taniej niż nowe Jameksy. |
|
|
|
 |
robert78
Mitsumaniak

Auto: Eclipse 4g
Zaproszone osoby: 1
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 5 razy Dołączył: 29 Sty 2012 Posty: 1171 Skąd: Stargard
|
Wysłany: 13-04-2014, 20:28
|
|
|
hmmm a inni co na ten temat maja do powiedzenia |
_________________ Eclipse 4g 07r
 |
|
|
|
 |
kamil88
Forumowicz
Auto: Carisma GDI 98r
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 02 Lut 2010 Posty: 106 Skąd: Zawiercie
|
Wysłany: 14-04-2014, 21:16
|
|
|
Jeździłem na APEX'ach -40 i odciętym dodatkowo jednym zwoju. Komfort był a auto prowadziło się jak dla mnie genialnie
Za parę dni będę się mógł wypowiedzieć jak się jeździ na H&R -60 |
_________________ Adrenalina uzależnia |
|
|
|
 |
Marcelinho
Mitsumaniak No Risk,No fun
Auto: Mazda 6
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 2 razy Dołączył: 21 Kwi 2012 Posty: 587 Skąd: Łomianki/W-wa
|
Wysłany: 09-05-2014, 09:38 Mitsubishi Galant 2.4 GDI RalliArt
|
|
|
Ja jeżdżę teraz na -40 tylko że w Galancie.Ale jeśli chodzi o wybór sprężyn to brałem pod uwagę Jamex,FK i MTS.Jak powiedziałem mechanikowi Jamex to spojrzał krzywym wzrokiem i powiedział że lipa straszna. |
_________________ BLACK STREET BANDIT
Galant 2.4 GDI RalliArt
 |
|
|
|
 |
mateelv
Forumowicz

Auto: Mitsubishi Carisma
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 2 razy Dołączył: 06 Mar 2012 Posty: 255 Skąd: Łódź
|
Wysłany: 11-05-2014, 14:36
|
|
|
Co za bzdury z tym pękaniem jamexów. Masz na forum dowód, że nic się z nimi nie dzieje. Od kilku lat jeździ na nich chociażby Shark, trochę krócej Robbson i na przykład od kilku miesięcy ja. Warto pytać się o komentarze z pierwszej ręki, ludzi którzy jeżdżą na nich w Carismach. |
_________________ Moja Cari
 |
|
|
|
 |
robert78
Mitsumaniak

Auto: Eclipse 4g
Zaproszone osoby: 1
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 5 razy Dołączył: 29 Sty 2012 Posty: 1171 Skąd: Stargard
|
Wysłany: 11-05-2014, 17:04
|
|
|
mateelv, no i wlasnie o to mi chodzi |
_________________ Eclipse 4g 07r
 |
|
|
|
 |
mkm
Forumowicz
Auto: Colty
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 187 razy Dołączył: 26 Lut 2008 Posty: 14126 Skąd: Krakow
|
Wysłany: 11-05-2014, 17:13
|
|
|
mateelv napisał/a: | Warto pytać się o komentarze z pierwszej ręki, ludzi którzy jeżdżą na nich w Carismach. |
Czasem to bez sensu
kamil88 napisał/a: | -40 i odciętym dodatkowo jednym zwoju. Komfort był a auto prowadziło się jak dla mnie genialnie |
|
|
|
|
 |
RoBSoN_97
Mitsumaniak

Auto: Mitsubishi Carisma GLS Exlusiv
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz Dołączył: 13 Sty 2010 Posty: 444 Skąd: Pruszków
|
Wysłany: 12-05-2014, 18:37
|
|
|
robert78 napisał/a: | o sprezynach JAMEX ale ostatnio doszly mnie sluchy ze pekaja czesto |
Od kogo to słyszałeś?? Ja przy Carismie nie słyszałem, żeby pękła sprężyna Jamex...
Gdyby np. sprężyny Vogtland (-35mm) były w tej samej cenie co do Carismy II to bym kupił do swojej Cari I, a do Carismy przedliftowej sprężyny są ogólnie droższe..., ciekaw jestem dlaczego
Jak ja kupowałem 2 lata temu do siebie to był o wiele mniejszy wybór...
Kupiłem nowy komplet amortyzatorów Bilstein B4 oraz Jamex -40mm. Przejechałem już na tym zestawie ponad 30 000 km i jestem bardzo zadowolony i nic się nie dzieje.
Cytat z autocarsu:
"Sprężyny EIBACH Mitubishi Carisma '95- Pro Kit E6022-140
EIBACH Pro-Kit Mitsudohi Carisma (DAO) 1.6, 1.9 D 07.95 - 900 kg/875 kg E6022-140 35 mm/35 mm"
Sprężyny za 650 zł nowe, tylko że nie pasuje do 1.8 a z tego co zauważyłem to większość Carism obniżonych ma silnik 1.8 |
_________________ Zobacz moje Mitsu
 |
|
|
|
 |
glina
Mitsumaniak

Auto: Carisma
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 11 razy Dołączył: 20 Lis 2010 Posty: 455 Skąd: mam to wiedzieć?
|
Wysłany: 12-05-2014, 23:16
|
|
|
do przedlifta sa drozsze bo coraz mniej ich
do np. golfa 4 zawsze beda tansze - wiekszy popyt, nizsza cena
marka nie gra roli, chodzi o ilosc na rynku
ogolnie do carismy jest malo czesci aftermarketowych zeby sobie móc pomodzić coś
eibach - marka chyba najlepsza w sprezynach, uzywki chodza bardzo niedrogo, ale dostepnosc bliska zeru
jamex itp. - nizsza cena, 'nowa' firma, nizej wypozycjonowana, ale duzo lepiej dostepne graty
nie slyszalem zeby jakakolwiek sprezyna mlodsza niz 5 lat pekla, ale pewnie jak sie poszuka to sie znajdzie
najwazniejsze zeby bylo bezpiecznie i zeby kierowca mial to co chce
ja mialem eibachy i runflaty low profile - wrocilem do stockowych sprezyn i stockowych opon pomimo kosztow - bo mam wieksza przyjemnosc z 'miekkiego' i wyzszego auta w codziennej jezdzie
polecam eibachy bo mialem i nie mam uwag - byly super, wyjalem je tylko dlatego ze komfort byl dla mnie wazniejszy niz szybsze wchodzenie w zakrety
ale i na oryginalnym zawieszeniu carisma jest dosc twardym autem - nie niskim, ale twardym - przynajmniej po lifcie |
|
|
|
 |
|