Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[dexter1992]

Witam, chłopaki jest problem. Wcześniej tego nie zauważyłem ale jest sprawa. Kupiłem skrzynię od kolegi wraz z wzmacniaczem Pyle. Radio gra ale z przodu głośniki Pioneer ma 40 W RMS tył to skrzynia i skrzynia wyłącza się podczas gdy jest większy bas i tu wyczuwam, że brakuje prądu. Czy to może być wina akumulatora. Ładowanie mam 14,30 bez świateł włączam światła spada do 13,25 i znów 14,30-14,27.

[MichciuGT]

sprawdź jakie będziesz miał napięcie na akumulatorze podczas włączonych świateł, dmuchawy, ogrzewania lusterek i włączonego radia na normalną głośność, i przy okazji sprawdź jakie będziesz miał wtedy napięcie na wejściu wzmacniacza - jak będzie spadało to przewody za cienkie, albo niemasz kondensatora który by w miarę wygładził nagły pobór prądu

[dexter1992]

Jaki właśnie kondensator można dać by wygodzić zanik prądu ? Dodam, że u każdego moje radio gra wiele lepiej niż u mnie. Sprawdzę jutro i dam znać rano.

[ Dodano: 22-10-2014, 19:13 ]
Mogę dodać tylko, że kiedyś z ciekawości byłem w sklepie i wykonywał gość pomiar i obciążał akumulator. Powiedział, zimę może wytrzymać. Teraz stoi pod prostownikiem. Kiedyś jak auto nie chciało załapać to za 5 kręceniem rozrusznika bateria nie miała siły. Czyli może już nie trzymać.

[MichciuGT]

1Farad starcza na 500W RMS

czyli zazwyczaj stosuje się kondensator o pojemności 1 Farada

[dexter1992]

Wiem, że jak jeździło to w Land Rover to nie miał żadnego kondensatora. Stawiam na akumulator bądź ładowanie.

[MichciuGT]

a jaki masz akumulator i ile ma lat?

[dexter1992]

Jak kupiłem miśka to taki był. Jest to MATADOR a ile lat to sam nie wiem.....

[MichciuGT]

a pojemność (Ah) i chwilowa wydajność prądowa (A)?

może masz cieńsze lub dłuższe przewody od akumulatora do wzmacniacza...

[dexter1992]

60 Ah 540 A. Jutro podmienię przewody i sprawdzę to wszystko bo dziś pogoda nie pozwala.

[MichciuGT]

jak aku trzyma pojemność to powinien być spokojnie wystarczający, a dodatkowe przewody możesz podłączyć razem żeby przy dużych poborach prądu był mniejszy opór

w sumie to jak jest dobrze zrobiona instalacja (grubość przewodów, złącze przy aku i przy wzmacniaczu) to na nieodpalonym samochodzie nie powinien wyłączać się wzmacniacz

[dexter1992]

MichciuGT, pisałem na górze, byłem raz w sklepie i gość który podłączał aku i go obciążał powiedział, że zimę może wytrzyma. Więc może już tak nie trzyma i dlatego tak się dzieje. Chociaż powinien z altka czerpać prąd raczej.

[MichciuGT]

Czytam dokładnie każde zdanie, nie musisz powtarzać

alternator przy nagłych poborach prądu, a dokładniej regulator napięcie może nie wysterować alternatorem tak aby napięcie było wystarczające... ale jest akumulator który ma dużą pojemność elektryczną i napięcie nie powinno spadać poniżej 11V przy dużym obciążeniu

i dlatego stawiam na spadek napięcia na drodze od aku do wzmacniacza

[dexter1992]

Czyli warto zainwestować w grube kable i do tego może kondensator przy wzmacniaczu. Albo coś alternator nie domaga i dlatego takie cuda wianki. Nie wiem jaki jest zainstalowany fabrycznie ale na allegro widziałem 90A do Cari.

[MichciuGT]

warto wiedzieć o takiej rzeczy:

https://www.youtube.com/watch?v=AM3I09yRkJo

jak przewody są odpowiednio grube (mają małą rezystancje i mogą przewodzić duże prądy przy małym spadku napięcia) to niepotrzebny jest kondensator, a jak przewody są długie i cienkie to potrzeby jest kondensator....

napięcie z alternatora dobrze jest sprawdzić po tym jak samochód w nocy stał i zaraz po odpaleniu i też po nagrzaniu silnika jakie utrzymuje

[rasiak1980]

Akumulator się kończy spróbuj pomierzyc gęstość elektrolitu po pierwsze, sztywnosc praądową sprawdź o ile spada napięcie po włączeniu radia i przy jakim amperażu to ważne a po drugie to pod mocniejszy sprzęt grający pokusił bym się o nieco większy akumulator taki akumulator to bez urazy ale w trabancie u mnie siedział gdzie w kilka sezonów wykańczało go radio safari 5