Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[piorunGSR]

Witam wszystkich, pora rozpocząć nowy projekt czyli wskrzeszenie do żywych Lancera GSR CM5A 4g93T. Projekt będzie opierał się na przywróceniu tego auta do stanu świetności oraz wzmocnieniu budy i jednostki napędowej tego dupowozidła weekendowego. Projekt zrodził się przypadkiem podczas obalania Finlandii Limonkowej (hahaha), no ale jeśli po pijaku powiedziało się przyłowiowe "A" to po trzeźwemu trzeba powiedzieć "Z".

Baza: 1997 Lancer GSR Jap inport (pusta buda)
Napęd: 4x4
Silnik: 4g93T GSR
Zawieszenie: Seryjne z GSR/MIVEC
Troche foto z rozpoczęcia projektu.

Komora silnika po jego wyjęciu

Rozbiórka komory sinika( przygotowanie do zabezpieczania i malowania) walka z lekką rudą

Elementy do wspawania( ogólnie nie ma tragedi)


miły dodatek oryginalna maska evo4


Wiązka elektrycznych lusterek, wcześniej ucięta, teraz czeka na wlutowanie, przygotowana do akcji

Stabilizator EVO4,+ powerflex poliurterany

Wachacze Cast Iron EVO4,+ powerflex poliuretany

Japońska ciekawostka w sedanie, wycieraczka tylniej szyby

Na pierwszy strzał poszły nadkola przednie

Ruda i wszelakie naloty rudej wyszlifowane i poszedł podkład reaktywny

Potem podkład akrylowy

Cztery warstwy dwóch różnych podkładów właściwych + Relax

Przedni wózek pomalowany

Zapinki magłownicy i stabilizatora pomalowane

Stabilizator przedni od Evo4 pomalowany (niżej leży stary fabryczny , różnica w grubości ogromna)

A tu reszta czekam na spawanie i dalej ogień.....

Nowe zdrowe przednie drzwi pasażera


Przewiewnie + kupa gratów w środku

Stare drzwi z racji tego że uszczelka od szyby była rąbnięta to ruda wyżarła je totalnie

Ktoś już wcześniej próbował to ogarnąć nieudolnie

Spawanko ogarnięte



Czas na szlifowanko oraz krzesanie iskier na przodzie


Podkład reaktywny


Podkład akrylowy

Na deserek EVO 4/5/6 intercooler


Wspawka ogarnięta


Podkładzik akrylowy

Czas na komore silnika i zabawe podkładem reaktywnym, lewa strona w akcji, w sensie od przodu auta

no i prawa też musi być

było jakieś tam matowienie i odtłuszczanie by wszedł podkład akrylowy

W międzyczasie wpadła tylna kanapa EVO4........

Wykminiony przy piwku o kolor komory silnika, Honda Red Flash




Graty zawieszenia od EVO4 pomalowane i gotowe do poskładania

wszystko w poliuretanach POWERFLEX

Amorki od EVO4 zamontowane.......

Na relaxie czas by przymierzyć rozpórkę CUSCO


Takie tam reszta gratów by go chociaż na koła postawić




Tymczasowe rozwiązanie zderzaka

A tu tak z nudów, niech się świeci...






Na deserek... Evo4 zderzak z PIAA przeciwmgielnymi i natryskiem wody na intercooler

pomontowane i pomalowane tak by nie było że się nudzę...



Szybka akcja-reakcja wał i korby gotowe na wysyłke do Polski by dostały nowe życie........

Pomałe rozbrojenie starej Głowicy by uzbroić nową..... tak to jest na kuchennym stole późnym wieczorem

Reinkarnacja Evo3 zacisków, nowy komplet wejdzie, gumeczki, tłoczki i takie tam reszta pierdół...
[/IMG]http://i58.tinypic.com/2d8klfl.jpg[/IMG]
Kolektor dolotowy bleeeeeee nie po mojemu ..... trzeba to ogarnąć...

Efekt końcowy zadowolił mnie jak na razie...


Narazie na Tyle, wał Przyszedł z Polski po pierwszym szlifie .25 , Zestaw panewek King Racing zamówiony w drodze do mnie.......cdn.

[brccrx]

Fajnie nareszcie zobaczyc jakies zdjecia z reanimacji GSR-ka.

[eremita]

Super
Sporo roboty zrobionej i jeszcze sporo do zrobienia
Czekam na kolejne wpisy

[custom]

świetny projekt - powodzenia

Takie pomysły przy wodzie ognistej są najlepsze

[Heavy1155]

to prawda @custom

ten woz byl naprawde bardzo szybki a bedzie jeszcze szybszy i doslownie fabrycznie nowy!

[deejay]

Dobra robota , miło popatrzeć . Powodzenia w odbudowie

[Bartekkita]

Będzie grubo

ps. jakiej farby reaktywnej używasz?

[W@sio]

Robi wrażenie!

[piorunGSR]

Bartekkita, Podkład reaktywny Novol.

[Hornet]

Piorun, co robiłeś z rurkami od klimy, że tak świecą? Fajnie to wygląda.

[piorunGSR]

Hornet, Papier ścierny na mokro 1000, potem 1500 a na koniec pasta do polerowania metalu. Troche jest z tym roboty i paluszki bolą ale warto

[Bartekkita]

piorunGSR, wysłałem koledze foty i prosił, żebym spytał o lakierowanie komory a mianowicie: czy robiłeś to sam bo wygląda spoko i jaką metodą i czy masz jakieś doświadczenie w tym?

ja mam pytanie o kolektor wymyłeś go tylko czy też dodatkowo jakieś zabiegi?

[piorunGSR]

Bartekkita, komora silnika została potraktowana odtłuszczaczem Grime away, wyczyszczona papierem 600 na mokro, na wszystkie miejca nalotu rdzy (wcześniej oczyszczone mechanicznie) nałożony został podkład reaktywny Novol (dwuskładnikowy), matowionko, podkład akrylowy, znowu matowionko , i pryśnięcie kolorem. W tym wypapku poszedł kolor Honda Flash Red Akryl z pokostem. Natryśnięte pistoletem lvhb i kompresorem 50L. zapomniałem dodać że wszystko odtłuszczone odtłuszczaczem sylkonowym. efekt mnie zadowolił na maxa, pierwszy raz komore silnika sam malowałem

[Heavy1155]

Swietna robota. Zadne foto nie odda widoku na zywo.

[brccrx]

Tomek, gdzie ten podklad reaktywny kupowales? I po co?