Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[deejay]

http://www.mitsuwiki.org/w/Galant_EA0_Getriebe

[mati_z]

KsiadzRobak, aż tak wielkiej różnicy nie ma. 0,712 w A/T i 0,767 w M/T

[Witek vel Mysza]

Hugo, zgrzytająca dwójka i jedynka na chama w toczącym się aucie były na starym oleju. Na nowym się poprawiłó. Na ATFie znikło

[Tomii]

[KsiadzRobak]

[szwagierr]

Witajcie.
Przejechałem tym autem już prawie 2tys km i dalej nie wiem dlaczego Mysza się go pozbył

[sampler]

[Witek vel Mysza]

[szwagierr]

Dziś pierwszy raz zapalił się check. Pewnie dlatego że pierwszy raz jechałem nim 170km/h
Moc trochę spadła ale jechał dalej. Po zatrzymaniu się organoleptycznie stwierdziłem że silnik chodzi na 2 gary, co ciekawe nie gasł na wolnych obrotach i dało się nim w miarę sprawnie jechać. Przeprowadziłem szybki serwis (zgasiłem silnik, poruszałem wtyczkami na cewkach, zapaliłem ponownie, check znikł) i pojechałem dalej. Z serwice manuala kojarzy mi się info, że ECU odłącza zasilanie dwóch wtrysków, gdy wykryje brak zapłonu na jednym z cylindrów, podobno niespalona mieszanka lejąca się do katalizatora jest dla niego zabójcza.
Pytanie: czy skoro check zgasł, błędu nie ma, da się odczytać błyskaniem co się działo? Czy ECU ma pamięć błędów i pokaże je wszystkie od ostatniego kasowania?
Pozytywnie zaskakuje spalanie, w trasie da się zejść poniżej 8L/100km bez zbytniego ECO-drivingu (czuć że silnik nie lubi obrotów poniżej 2000). Przy obecnych cenach gazu to taniej niż autobus/pociąg/etc.

[KsiadzRobak]

[szwagierr]

Zapłon chyba zawsze daje na 2 cylindry jednocześnie (układ z iskrą stratną), tak wynika ze schematu.

[Tomii]

[Witek vel Mysza]

Mi się check zapalał jedynie jak zdejmowalem nogę z gazu (hamowanie silnikiem) z wysokich obrotów, ale ponowne wciśnięcie gazu gasiło lampkę i wszystko wracało do normy na następne kilk(adziesiąt)/set kilometrów.

[Witek vel Mysza]

Panowie i Panie. Dylemat... Hugo ma pięknego sporta, byłby to godny następca dla Mojego Pierwszego Galanta. Ja mam trochę części. Np. 2 kpl kół, nowe dywaniki welurowe zrobione na zamówienie i gotowe przerobione pod 4g63 oryginalne koło pasowe od Hyundaia. Mam też jeszcze trochę pomysłów, doświadczenia i sentymentu do tego auta. Powkręcajcie mi! Chyba, że Hugo sprzedał...

[Paweł84]

nadal jest na allegro