Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[lukaas0]

Witam wszystkich.
Mój problem: ostatnio podskakiwałem swoim pajero i po kilku dniach lecę ponad 100km/h nagle światła zaświeciły jaśniej i zgasły (tylko przednie) mam miernik napięcia i pokazywał 19V zatrzymałem się zgasiłem auto, po chwili odpaliłem i wszystko wróciło do normy prą 14,2-14,4 żarówki w lefrektorach przednich tylko spalone, ściągnąłem alternator i zawiozłem do regeneracji (firma sprawdzona i zajmująca się tylko alternatorami i rozrusznikami) Fachman powiedział że alternator prądowo jest dobry i pracuje prawidłowo (łożyska i szczotki na granicy agoni więc wymienił) i to co się stało to problemu muszę szukać gdzieś w aucie...
i tu moje pytanie... GDZIE?
wszystkie światła działają wymieniłem przednie żarówki też działają i co dziwne jak odpaliłem auto ze zdjętym alternatorem nie zapaliła się żadna kontrolka.

[plecho1]

Za taką sytuację jest odpowiedzialny tylko i wyłącznie regulator napięcia w alternatorze. Kontrolka bę dzie działać tylko wtedy gdy do alternatota będą podpięte odpowiednie przewody lub kiedy przewód od kontrolki dotkniemy do masy.

[lukaas0]

dzięki za odpowiedz...
też tak myślałem że regulator, ale ponoć może też pojawiać się gdzieś przerwa (masie, plusie) , i alternator(regulator) nieprawidłowo reguluje i "pompuje maxa" w tym momencie.

nie robiłbym problemu tylko załozył alternator i jeździł jak puki co działa normalnie w razie poprawki z rozrywki żarówki zawsze można wymienić i tragedii nie ma ale mam nowy nie tani akumulator, którego mi szkoda.

[plecho1]

Jakakolwiek przerwa w instalacji auta po między alternatorem a akumulatorem może spowodować raczej skutek odwrotny a nie tak wysokie napięcie ładowania, to tylko regulator.

[Panbenonium]

[lukaas0]

Ok. Założyłem alternator i puki co jest dobrze 14.2- 14.4V.
Mam jeszcze pytanie czy regulator napięcia może pracować dobrze przez długi czas i chwilę źle i później znów dobrze? Czy jak się psuje to raz i poprostu źle pracuje cały czas?

[plecho1]

Trudno powiedzieć, jest to urządzenie elektroniczne więc różnie może być, może pojawiły się jakieś zimne luty więc raz może działać a raz nie.

[lukaas0]

ok. puki co działa i jest ok. więc temat zamykam. ale mój misiek dogorywa powoli rozglądam się za innym "nowym" jak ktoś ma info gdzie jest do sprzedania misiek długi 2,8 dizel lub 3,0 benzyna w dobrym stanie to chętnie poznam...