Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi 4x4 » Pajero » Pajero II » Automatyczna skrzynia Poprzedni temat «» Następny temat
Automatyczna skrzynia
Autor Wiadomość
Voldar 
Nowy Forumowicz

Auto: Outlander III 2.0 CVT 4WD 2019
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 14 Wrz 2015
Posty: 28
Skąd: Opole
Wysłany: 14-09-2015, 22:27   Automatyczna skrzynia
Witam, kupiłem Pajero II rocznik 1991, 3.0 V6 wersja GLS z automatem,
mam prośbę:
- potrzebna mi instrukcja do moje modelu
i pytanie:
- jak rozłączyć napęd ? pokazuje mi że mam cały czas zapięte 4x4 nie potrafię przesunąć dźwigni napędów !! coś jest nie tak ? czy ja jestem tępy ](*,)
Piasty kół przednich nie mają pokręteł.
 
 
moj.skarb 
Forumowicz

Auto: pajero 3,5 V6 208km
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 18 Lut 2011
Posty: 81
Skąd: biała
Wysłany: 14-09-2015, 22:45   
masz super select czy easy select
_________________
marzenia się spełniają
 
 
Voldar 
Nowy Forumowicz

Auto: Outlander III 2.0 CVT 4WD 2019
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 14 Wrz 2015
Posty: 28
Skąd: Opole
Wysłany: 14-09-2015, 22:49   
No właśnie a jak to mam sprawdzić ? gdzie zaleźć informację co mam pod lewarkiem ?
 
 
moj.skarb 
Forumowicz

Auto: pajero 3,5 V6 208km
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 18 Lut 2011
Posty: 81
Skąd: biała
Wysłany: 15-09-2015, 07:51   
u mnie przy kontrolkach napędów na desce jest napisane super select 4WD. i jeszcze to że świecą sie 4 kontrolki nie oznacza jeszcze że zapięte są 2 osie , sprawdź to gdzieś na piachu czy 2 osie ci biorą
_________________
marzenia się spełniają
 
 
Grigori 
Forumowicz

Auto: ...
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 29 Sty 2014
Posty: 59
Skąd: Gdańsk
Wysłany: 15-09-2015, 11:38   
Toć to czuć czy jedzie na czterech łapach czy na samym tyle.
 
 
Voldar 
Nowy Forumowicz

Auto: Outlander III 2.0 CVT 4WD 2019
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 14 Wrz 2015
Posty: 28
Skąd: Opole
Wysłany: 15-09-2015, 12:43   
Grigori napisał/a:
Toć to czuć czy jedzie na czterech łapach czy na samym tyle.


Nie miałem jeszcze 4x4 ale na moje zdolności i doświadczenie kierowy odczucia mam że leci na 4, dzisiaj skoczę gdzieś na jakiś sypki teren to przetestuję.

Skrzynka to Super Select 4WD

Dźwignia napędów ma oznaczenia:
4LLc
4HLc
4H
2H

ale nie umiem jej ruszyć :shock: ani w przód ani w tył
 
 
jawaldek 
Mitsumaniak

Auto: Pajero 2.5 TDI manual 93
Zaproszone osoby: 3
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 75 razy
Dołączył: 25 Mar 2008
Posty: 2238
Skąd: Polska
Wysłany: 16-09-2015, 22:18   
Voldar napisał/a:
2H
załączony tylko tył
Voldar napisał/a:
4H
załączony przód i tutaj praktycznie możesz załączać podczas jazdy i lepiej robić to małych prędkościach :)
Voldar napisał/a:
4HLc
nie wejdzie jeśli masz skrzynię na "D" lepiej załączać na "1" i nie w czasie jazdy->> samochód MUSI STAĆ
Voldar napisał/a:
4LLc
z tym też mam kłopot :oops: samochód stoi bieg na "1" drążek do przodu do końca i w lewo lekko wciskając w "podłogę". Czy po przekręceniu stacyjki świeci się napęd na przód i tył ?? a po uruchomieniu po chwili gaśnie przód i zostaje sam tył ??
Przy 4HLc i 4LLc nie skręcaj na podłożu "nieśliskim" tzn asfalt,beton ubite błoto itp.
Voldar napisał/a:
skoczę gdzieś na jakiś sypki teren to przetestuję
samemu nie zobaczysz->> podjazd pod górę i obserwacja drugiej osoby. Przedni napęd ->> bierze jedno koło, no chyba że masz ful wypas i przednią blokadę mostu :)
Voldar napisał/a:
ale nie umiem jej ruszyć :shock: ani w przód ani w tył
->>> ???? to na czym jest załączona ??
_________________
http://mudmania4x4.com.pl/
 
 
Voldar 
Nowy Forumowicz

Auto: Outlander III 2.0 CVT 4WD 2019
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 14 Wrz 2015
Posty: 28
Skąd: Opole
Wysłany: 16-09-2015, 23:06   
Cytat:
->>> ???? to na czym jest załączona ??

No i tu jest dylemat, kontrolki pokazują że mam 4H odczucia z jazdy też.
Poszukałem trochę na forum i wychodzi że możliwe jest zblokowanie reduktora, muszę rozebrać plastiki z góry i dostać się do reduktora i spróbować puknąć w wodziki może odblokują się, na tą chwilę dźwigni ani rusz do przodu ani do tyłu :(
No i dramatyczne ssanie gazu 23l na 100 km ale to zwalam właśnie na napęd na 4 i opony błotne (kostka)
 
 
jawaldek 
Mitsumaniak

Auto: Pajero 2.5 TDI manual 93
Zaproszone osoby: 3
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 75 razy
Dołączył: 25 Mar 2008
Posty: 2238
Skąd: Polska
Wysłany: 17-09-2015, 06:13   
Voldar napisał/a:
możliwe jest zblokowanie reduktora
reduktor to przy 4HLc i 4LLc. 4H jest załączane pneumatycznie stąd też i moje pytanie co widać na desce przed uruchomieniem.
Voldar napisał/a:
muszę rozebrać plastiki z góry i dostać się do reduktora i spróbować puknąć w wodziki może odblokują się
nawet jak odblokują, w co wątpię, to lepiej zdjąć i zobaczyć reduktor. A może jest po prostu suchy i nie ma oleju ?? Uważaj na korki->> spustowy i do nalewania ->> różnią się średnicą, nieznacznie ale różnią :/
_________________
http://mudmania4x4.com.pl/
 
 
Voldar 
Nowy Forumowicz

Auto: Outlander III 2.0 CVT 4WD 2019
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 14 Wrz 2015
Posty: 28
Skąd: Opole
Wysłany: 17-09-2015, 07:59   
jawaldek napisał/a:
... stąd też i moje pytanie co widać na desce przed uruchomieniem.

Sprawdzę dzisiaj co i jak świeci
jawaldek napisał/a:
... A może jest po prostu suchy i nie ma oleju ?? Uważaj na korki->> spustowy i do nalewania ->> różnią się średnicą, nieznacznie ale różnią :/

To też sprawdzę dzisiaj po południu - może jakaś podpowiedź jakie oleje tam się stosuje ? i w mostach. Ilość to chyba tak aby wyciekała z korka nalewowego jak pamiętam.
 
 
jawaldek 
Mitsumaniak

Auto: Pajero 2.5 TDI manual 93
Zaproszone osoby: 3
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 75 razy
Dołączył: 25 Mar 2008
Posty: 2238
Skąd: Polska
Wysłany: 17-09-2015, 09:58   
Voldar napisał/a:
może jakaś podpowiedź jakie oleje tam się stosuje ?
przy takim na rynku wyborze, sprzedawca podpowie :roll: ale jak dobrze pamiętam to 80W-90
Voldar napisał/a:
Ilość to chyba tak aby wyciekała z korka nalewowego jak pamiętam.
tak :)
_________________
http://mudmania4x4.com.pl/
 
 
Voldar 
Nowy Forumowicz

Auto: Outlander III 2.0 CVT 4WD 2019
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 14 Wrz 2015
Posty: 28
Skąd: Opole
Wysłany: 17-09-2015, 12:09   
Jak przekręcę kluczyk to zapalają się kontrolki w takiej kolejności:
- zielone napęd tył
- pomarańczowa most tył
- zielone napęd przód
- gaśnie pomarańczowa most tył
i tak zostają już cały czas (zielone napęd przód i tył)
 
 
jawaldek 
Mitsumaniak

Auto: Pajero 2.5 TDI manual 93
Zaproszone osoby: 3
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 75 razy
Dołączył: 25 Mar 2008
Posty: 2238
Skąd: Polska
Wysłany: 17-09-2015, 14:08   
Kontrolki lubią żyć swoim życiem czyli płatać figle co nie zawsze jest odzwierciedleniem stanu załączenia. Rozszyfruj jak w Twoim modelu ( ja mam 2,8) znajduje się układ odpowiedzialny za załączanie/rozłączanie przedniego napędu-może poszedł przekaźnik, lub wężyk jest nieszczelny ??? Poszukaj tutaj http://mitsubishi.epcdata.ru/pajero/ swojego samochodu. Jak z olejem bo to może być cała przyczyna tzn brak jego i od tego może zacznij.
_________________
http://mudmania4x4.com.pl/
 
 
Voldar 
Nowy Forumowicz

Auto: Outlander III 2.0 CVT 4WD 2019
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 14 Wrz 2015
Posty: 28
Skąd: Opole
Wysłany: 17-09-2015, 20:30   
Olej sprawdzę w piątek albo w sobotę a gdzie jest tabliczka znamionowa skrzyni biegów ? bez ściągania znajdę ją żeby przeczytać jaki typ i model ?
 
 
Marcus65 
Forumowicz


Auto: Pajero II, 3.5, long, '94
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 21 Sty 2010
Posty: 139
Skąd: Warszawa
Wysłany: 18-09-2015, 15:06   
Tak przy okazji, do automatu w 3,5 V6 lać ATF, Dexron II?

Pozdro
Marcus
_________________
Pojara V6 3500 '94, długa i szybka
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi 4x4 » Pajero » Pajero II » Automatyczna skrzynia
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.