Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Misiek]

Hej, kupiłem w piątek miska 1.8 GDI 98r wersja EXE (wyprodukowany w grudniu 98r to po lifcie ? ) Od razu mi sie spodobał, zwłaszcza skrzynia biegów i silnik. Na razie zawieszenie działa cicho ale to pewnie efekt tego, że nie zna polskich dróg. Samochód według licznika przejechał 123 tys. km. Na ile to prawdopodobne nie wiem...Jest bardzo zadbany,ale niestety znalazłem kilka niedociągnięć:
1.Nie działa spryskiwacz po wciśnięciu przycisku cisza...
2.Nie działa sygnał dźwiękowy ostrzegający o zapalonych światłach (czy jest to tożsame z niezapalającym się światłem podczas otwierania drzwi ? )
3.Zegarek (ten na górze deski rozdzielczej na środku) nie jest podświetlony...powinien być...?
4.Funkcja "komputerka" ustawiona na pozycje INST wyświetla - - - - czy nie powinno tam być temperatury ?
5.Chciałbym wymienić olej,rozrząd,klocki tylko nie wiem na jakie i gdzie.Rozpiętość cen np.rozrządu od 200 do 500 za sam pasek i rolki.To samo dotyczy oleju nie wiem jaki jest teraz
ale przypomina raczej czarną wodę Czy znacie jakieś nieautoryzowany serwis w Warszawie .

Dziękuję wszystkim za wszelkie sugestie i ewentualną pomoc.No i jeszcze raz witam MitsuManiaków. Michał

Hej, kupiłem w piątek miska 1.8 GDI 98r wersja EXE (wyprodukowany w grudniu 98r to po lifcie ? ) Od razu mi sie spodobał, zwłaszcza skrzynia biegów i silnik. Na razie zawieszenie działa cicho ale to pewnie efekt tego, że nie zna polskich dróg. Samochód według licznika przejechał 123 tys. km. Na ile to prawdopodobne nie wiem...Jest bardzo zadbany,ale niestety znalazłem kilka niedociągnięć:
1.Nie działa spryskiwacz po wciśnięciu przycisku cisza...
2.Nie działa sygnał dźwiękowy ostrzegający o zapalonych światłach (czy jest to tożsame z niezapalającym się światłem podczas otwierania drzwi ? )
3.Zegarek (ten na górze deski rozdzielczej na środku) nie jest podświetlony...powinien być...?
4.Funkcja "komputerka" ustawiona na pozycje INST wyświetla - - - - czy nie powinno tam być temperatury ?
5.Chciałbym wymienić olej,rozrząd,klocki tylko nie wiem na jakie i gdzie.Rozpiętość cen np.rozrządu od 200 do 500 za sam pasek i rolki.To samo dotyczy oleju nie wiem jaki jest teraz
ale przypomina raczej czarną wodę Czy znacie jakieś nieautoryzowany serwis w Warszawie .

Dziękuję wszystkim za wszelkie sugestie i ewentualną pomoc.No i jeszcze raz witam MitsuManiaków. Michał

[stanik]

Hej,
Cari z 98 roku jest przed liftem.

[tanemar]

Wszelkie odpowiedzi na pytania które zadałeś są na forum

ad1 Prawdopodobnie pompka spryskiwacza lub przycisk
ad3 Tak jest podświetlony musisz zdjąć konsole i wymienić żaróweczkę
ad4 Funkcja ta wyświetla spalanie chwilowe jak stoisz na zapalonym silniku to masz -- co oznacza że pali nieskończoną ilość paliwa na 100km.

Jeżeli masz klimatronik to masz tam temp zewnętrzną pod przyciskiem OUT TEMP

Wszelkie odpowiedzi na pytania które zadałeś są na forum

ad1 Prawdopodobnie pompka spryskiwacza lub przycisk
ad3 Tak jest podświetlony musisz zdjąć konsole i wymienić żaróweczkę
ad4 Funkcja ta wyświetla spalanie chwilowe jak stoisz na zapalonym silniku to masz -- co oznacza że pali nieskończoną ilość paliwa na 100km.

Jeżeli masz klimatronik to masz tam temp zewnętrzną pod przyciskiem OUT TEMP

[major]

co do spryskiwaczy to ten guziczek jest ale od spryskiwaczy tylnej szyba(hB) natomiast jezeli chodzi o spryskiwacze przedniej szyby to trzeba pociągnąć w swoją strone przełącznik od wycieraczek ewentualnie sprawdz bo moze ne ma płynu w zbiorniku.

[Misiek]

No wlasnie, z tym czujnikiem mieliscie racje, jest prawdopodobnie zanieczyszczony jak go lekko dotkne zaczyna "piszczec" i swiatlo w wewnatrz sie zapala.
Wydaje mi sie ze podczas jazdy tez pojawiaja sie ----.A spryskiwacz sprawdze wieczorem.Jaka ta zaroweczka ? Ciezko sie tam dostac ? Czy wystarczy zdjac ten czarny plastik wokol zegara ? Dzieki za namiary na mechow . Michal

No wlasnie, z tym czujnikiem mieliscie racje, jest prawdopodobnie zanieczyszczony jak go lekko dotkne zaczyna "piszczec" i swiatlo w wewnatrz sie zapala.
Wydaje mi sie ze podczas jazdy tez pojawiaja sie ----.A spryskiwacz sprawdze wieczorem.Jaka ta zaroweczka ? Ciezko sie tam dostac ? Czy wystarczy zdjac ten czarny plastik wokol zegara ? Dzieki za namiary na mechow . Michal

[major]

z dostaniem sie do żaróweczki nie ma racze większego kłopotu tutaj jest temat o demontażu tego panelu: klik

[Chooper]

[Misiek]

[Matejko]

[Chooper]

[major]

ja wyciągłem już ze swojego zegarka starą żarówke i teraz jaką mam kupić?:P wyciąga sie ja jakos z tego plastiku w którym ona siedzi czy to sie jakoś razem kupuje?

[Misiek]

Napiszesz mi jak to rozebrales bo jakos nie moge tego znalezc.

Ps1.Spryskiwacz z przodu dziala,z tylu nie...
Ps2.Czujnik od zamknietych/otwartych dzwi rozebralem tylko do pewnego momentu.Zdjalem gume wyciagnalem ze zlacza (i na tym sie skonczylo,to chyba nie jest dalej rozbieralne).Po ponownym zlozeniu dziala tylko swiatlo wewnatrz z "beepera" nadal nici,jak wcisne troszeczke do srodka w pewnym polozeniu odzywa sie sygnal dzwiekowy....?

Napiszesz mi jak to rozebrales bo jakos nie moge tego znalezc.

Ps1.Spryskiwacz z przodu dziala,z tylu nie...
Ps2.Czujnik od zamknietych/otwartych dzwi rozebralem tylko do pewnego momentu.Zdjalem gume wyciagnalem ze zlacza (i na tym sie skonczylo,to chyba nie jest dalej rozbieralne).Po ponownym zlozeniu dziala tylko swiatlo wewnatrz z "beepera" nadal nici,jak wcisne troszeczke do srodka w pewnym polozeniu odzywa sie sygnal dzwiekowy....?

[major]

ja skorzystałem z opisu który był na forum podważyłem lekko wkrętakiem ten plastikowy panel znawiewem od spodu ,wysunął sie minimalnie i wtedy z boku włożyłem tępy nożk i odczepiłem te 4 zaczepy . niestety nie udało mi sie odłaczyć nawiewu i musiałem ten plastikj razem z nawiewem wyciagnąć:D ale i tak jest sporo miejsca aby wyjać żarówke. żarówka jest na środku zegarka trzeba ja wykręcić. to chyba wszystka:D:D prosta sprawa

[Nieledev]

Ze spryskiwaczem miałem podobnie, ergo sprawdż po naciśnięciu "guziczka" czy zabzyczy pompka. Jesli tak, to możesz mieć urwany przewód odpowiadający za podawanie płynu do tylnego spryskiwacza...U mnie tak właśnie było-włozyłem przewód na miejsce, spiąłem dla pewności zaciskiem i hula:)

Ze spryskiwaczem miałem podobnie, ergo sprawdż po naciśnięciu "guziczka" czy zabzyczy pompka. Jesli tak, to możesz mieć urwany przewód odpowiadający za podawanie płynu do tylnego spryskiwacza...U mnie tak właśnie było-włozyłem przewód na miejsce, spiąłem dla pewności zaciskiem i hula:)

[arturro]

jesli ma sie sprawne raczki to zegarek razem z gornymi nawiewami mozna wypchnac od tylu przez wneke od radia i nie potrzeba do tego podchodzic ze srubokretami, ktore w 90% pozostawia slady.

jesli ma sie sprawne raczki to zegarek razem z gornymi nawiewami mozna wypchnac od tylu przez wneke od radia i nie potrzeba do tego podchodzic ze srubokretami, ktore w 90% pozostawia slady.