Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[ushi]

Witajcie,
jestem mocno zainteresowany kupnem Outlandera II, tylko że w dieslu.
Interesuje mnie auto po 2010 roku, z tego co się zdąrzyłem zorientować to występują 3 wersje:
- 2.0 (chyba VW)
- 2.2 (PSA)
- 2.2 (japoński)

Jakie sa różnice pomiedzy tymi silnikami oraz który polecalibyście.

Jeżdżę głownie po mieście, od czasu do czasu (1 lub 2 razy w miesiącu) trasa + wypady wakacyjne.

PS. oglądałem już jednego 2.2 japońca, ale strasznie głośno pracował, co wydaje mi się czymś dziwnym bo na forum piszecie, że jest raczej cichy - mam porównanie do mojego volvo V50 2.0d.

[rezon]

[ushi]

Dzieki za odpowiedz.
Co do egzemplarza ktory ogladalem to mimo ze udalo mi sie 3000 zbic z ceny to nie zdecydowalem sie na zakup. Oprocz tego silnika to niepokojaca byla korozja elementow we wnętrzu: te metalowe elementy do ktorych przyczepione sa gniazda pasow bezpieczeństwa z przodu no i jeszcze koniecznosc wymiany kompletu tylnych hamulcow wraz z regeneracja tloczkow.

Ten najmocniejszy silnik wydaje sie najfajniejszy, ale jezeli ceny tak wysokie to trzeba sie zastanowic. A moze jakies przykladowe ceny mógłbyś podac?

A co oznacza ta "wrazliwosc na mroz"?

[tomko]

[ushi]

[tomko]

jak poszukasz w forum to jest sporo postów od użytkowników 2,2 HDI z tym problemem.

[rezon]

[ushi]

rezon dobra rada zawsze w w cenie chodziło mi raczej czy możesz coś orientacyjnie podać

widzę, że dużo kłopotów z dieslami. powoli chyba się wyleczam z Outlandera w dieslu...

[rezon]

diesle mają swoje plusy - oszczędność paliwa i dynamikę. Benzynowe wolnossące to paliwożerne muły, ale za to mniej awaryjne coś za coś
Ja obecnie jeżdżę TSI i na razie uważam to za dobry wybór, ale turbina znacznie zmienia charakterystykę silnika benzynowego - na plus.

[ushi]

ja ze względu na spalanie i dynamikę chcę diesla.
i z tego co widzę, nie koniecznie chcę Outlandera.