Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Ksiao]

Po stanie tylnych tarcz hamulcowych i poczytaniu trochę tego tematu, skosiłem się na wyrzucenie tego korektora, ale ze mam UKP to moglem zmierzyć rezultaty

Przed wyjęciem:


sucho i 26°C

Po wyjęciu:


to samo miejsce co poprzednio, sucho i 26°C

I po delikatnej modyfikacji:


to samo miejsce co poprzednio, sucho i 5°C na nowych niedotartych klockach 38m, jak beda podobne warunki co przed wymiana to zdam relacje

[Owczar]

Ja u siebie nie mierzylem ale wyraźnie czuć różnicę. Szczególnie przy większych prędkościach.

[KaWu]

U mnie dokładnie tak jak u Was. Nie moglem jakoś znaleźć czasu na przeróbkę zaworu a dzień kobiet mnie do tego zmusił ☺ mianowicie zaczął mi wtedy puszczać przewód nad filtrem paliwa i lewy tył nie hamował. Pociągnął em nowe przewody od pompy do wężyków z tylu- pomijając zawór. Różnica jest widoczna. Auto już nie nurkujectak przodem i szybciej się zatrzymuje. Jednak trzeba użyć większej siły na pedal niż wcześniej, tak jak pisali niektórzy. Czuć zectyl w końcu mocno hasmuje. Na rolkach wcześniej miał 1,2 i 1,25.
Balem się tylko że Abs będzie się szybciej zaliczał ale nic takiego nie ma miejscach suchym, wręcz przeciwnie, ciężko go zalaczyc. Jak popracuje trochę układ to sprawdze wyniki na rolkach.

[Owczar]

U mnie na śniegu załącza się dość wcześnie. Dużo wcześniej niż przed zabiegiem, ale ogólnie auto hamuje o wiele lepiej.

[artufcb]

W sobotę przy okazji wymiany tylnych tarcz i klocków też próbowałem się go pozbyć, ale nie dałem rady, zwykły klucz mi się zaczął ślizgac na przewodach. Kupię klucz specjalny do przewodów i mam nadzieję że się uda, bo dostęp tam jest tragiczny, jeszcze trochę reduktor od lpg mi przeszkadza. Coś warto wcześniej odkręcić, wyjąć żeby było łatwiej? Jakieś wskazówki jak to robiliście?

[Owczar]

Ja próbowałem to też wykręcać. Klucz dedykowany do przewodów mi się połamał. Ostatecznie dorobiłem przewody.

[Krzyzak]

U mnie poszło. Tylko... wyrwałem rozdzielacz z grodzi i teraz siedzi na trytytki przymocowany do przewodów hamulcowych u góry.

[parian]

Jest sens wywalać ten korektor w poliftowym Galancie? Czy nic się nie zmieni?

[Owczar]

A jak wychodzi Ci siła hamowania na tyle? Po 2 lifcie tam jest przelotka, więc nie powinno to być wąskie gardło. Nic się nie może tam przytkać.

[parian]

Nie wiem jakie były wyniki na przeglądzie, nie zwróciłem na to uwagi - powiedzieli po
prostu, że było ok. Skoro zwężki nie ma to nie ruszam

[artufcb]

Korektor od grodzi poszedł bez problemu, po wcześniejszym spryskaniu wudekiem, co mnie zdziwiło szczerze powiedziawszy, bo liczyłem się z urwaniem śruby.

A teraz się zastanawiam czy mój pomysł jest e ogóle dobry, bo na tyl mam puszczone nowe przewody, a nie pamiętam czy sa na tyle długie żeby od tego korektora do pompy ABS jeszcze wystarczyło. Nowych szkoda więc puszczać więc kupiłem takie złączki na przewody, a teraz się zastanawiam czy nie ma ryzyka że takie łączenie kiedyś zawiedzie.

http://www.allegro.pl/Sho...item=5170396583

[Owczar]

Spokojnie - da radę.

[Ewcia80]

Hejka.Jak to jest z hamucami w sensie ich pracy?Czy jesli sie delikatnie hamuje z malych predkosci to wtedy dzialaja tylko przednie, a im wieksza predkosc i mocniejsze hamowanie to wtedy tylna os pomaga przedniej?

[Owczar]

Zawsze działają proporcjonalnie.

[pappagiorgio]

Odgrzeje trochę temat, ale mam problem z korektorem. Wybebeszyłem go, tzn pozbyłem się tych mosiężnych rurek? ze środka, zostawiłem sprężyny i oczywiście korki. Zasadniczo razem z tymi mosiężnymi elementami sprężyna wyżej się osadza i mocniej napiera na korek ale na logikę wszystko uszczelnia oring, który jest na tych korkach. Problem polega na tym, że po wyjęciu mosiężnych rurek cieknie przy pompowaniu właśnie z tych korków. Chciałem się upewnić, że mój tok myślenia jest poprawny (nie chce demontować tego dziadostwa zbyt często bo dostęp jest, delikatnie mówiąc zły) te korki uszczelnia oring a nie te mosiężne rurki + sprężyna, być może wybebeszając korektor coś innego trzeba zrobić? Potrzebował bym pomocy bo samochód od maja stoi a trochę mi się spieszy