Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[postrzepiony]

Panowie co myślicie. Mam do wyboru łożyska np. Koyo są oryginalne, made in japan ale są niezakryte, w komplecie z simeringami oraz jakieś tam JC, zakryte i nie wiadomo gdzie produkowane. Co wybrać ? Pozdrawiam

[mstrucz]

Oryginalne to oryginalne. Czy fabrycznie są zakryte (w zasadzie nigdy nie widziałem odkrytych łożysk do kół coś przecież musi bieżnie zakrywać - może w piaście?)?
A jak wyglądają te łożyska w wykonaniu FAG lub SKF?

[postrzepiony]

FAG'i nie wiem, ale SKF'y są zakryte. Natomiast w SKF'ach jako komplet łożyska występuje łożysko i pierścień segera, brak simeringów, więc trzeba dokupować. Cholera, czemu Japońce w Koyo nie zakrywają tego łożyska, może twierdzą, że skoro są simeringi to wystarczą i tak ma być.

[mstrucz]

Osobiście wybrałbym SKF, ten simmering na pewno tez dokupisz oddzielnie w hurtowni łożysk. Najważniejsze znać nr łożyska.

[postrzepiony]

No nie pomyłka, SKF też jest odkryte, NSK ma ZZ. Pozdrawiam

[dzolo81]

Jeśli ktoś by potrzebował to mogę podać nr łożyska zakrytego SKF dla ułatwi dodam że to to samo łożysko co do ALMERY N16

[miszatuitam]

Panowie czy objawy zużycia łożysk przednich w pininie mpi są takie same jak w większości aut?
czy może jest to charakterystyczne "głuche wycie" pojawiające sie przy około 80 km/h?

[mstrucz]

Zużyte łożysko wyje jak sk.... i nap.... przy skręcie w jego stronę. Mnie się udało wymienić na oryginalne Mitsu i teraz w ogóle nie słyszę przodu, tylko opony.
Aha, oryginalne łożyska Mitsu były zakryte pomimo, że instrukcja pisze, że powinny być pierścienie bo łożysko odkryte. Te co wyjąłem, też były zakryte.

[Pinin]

Być może będę miał na sprzedaż oryginalne ze swojego 86 tys km, ale to za pare dni

Być może będę miał na sprzedaż oryginalne ze swojego 86 tys km, ale to za pare dni

[sylwek12345]

tylko oryginalne bym zakladal jaki przebieg ze juz wyje??