Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

miś16a · Wysłany: 06-08-2016, 10:28 **System AS&G - Auto Stop & Go**

Witam, wszystkich.
Wersja Sportsback 1.6 benzyna. (import :biggrin:

)

Jest tam system start&go. Można go wyłączyć przyciskiem.
Ale po ponownym uruchomieniu auta włącza się na nowo.

Czy można to usrojstwo wyłączyć na stałe?
W instrukcji ściągniętej z neta 0 informacji na ten temat.
A i na tym forum nie znalazłem.

Pozdrawiam,

marcink · Wysłany: 06-08-2016, 12:55

Ja odkryłem jeden sposób, poprzez odpowiednie ustawienie nawiewu.
Bazuje on na fakcie, że w trybie osuszania szyb as&g jest dezaktywowany:
1) Pokrętło z kierunkiem nawiewu (ostatnie po prawej) obracasz do końca w prawo (zgodnie z kierunkiem wskazówek zegara),
2) na środkowym do pozycji off i następnie na jeden ząbek manuala (obrót w prawo o 1 ząbek)
3) wciskasz środkowe pokrętło, żeby wyłączyć klimę jeśli nie ma potrzeby jej używać

Pozostawienie nawiewu w tej konfiguracji sprawi, że nawet jak zgasisz silnik i odpalisz go jutro, to as&g nie będzie się uruchamiał.

Natomias będzie on cały czas aktywny, więc widząc duży korek, gasisz silnik obrotem pokrętła kierunku nawiewu o 1 ząbek w lewo, silnik (rozgrzany) natychmiast gaśnie. ponowna dezaktywacja asg, to przekręcenie pokrętła z powrotem w tryb osuszania (to też spowoduje uruchomienie silnika)

tyku · Wysłany: 06-08-2016, 14:35

marcink · Wysłany: 06-08-2016, 19:11

O, muszę sprawdzić czy w Lancerze MY 2015 też działa ten myk z ASX:

Cytat:

W wersji na 2015 jest przycisk. Przytrzymanie powyżej 3 sek powoduje, że masz pulsującą kontrolkę z napisem AS&G (kolor czerwony), krótkie potwierdzenie przyciskiem powoduje stałe wyłączenie układu (napis AS&G w kolorze czerwonym nie pulsuje). Powtórne wykonanie czynności uruchamia układ ponownie (kolor zielony).

http://forum.mitsumaniaki...1376038#1376038

Lukaaszz · Wysłany: 04-06-2018, 22:54

Witam wszystkich,

Chwilowo testuje Lancera 1.8 DID rocznik 13r i zauważyłem że nie działa system AS&G mimo, że po odpaleniu silnika kontrolka AS&G zapala się na zielono. Od razu mówię że wentylacja nie jest ustawiona na podszybie, auto na światłach na luzie itd. Co może być problemem? Wiem, że liczni tego nie potrzebują ale skoro auto to ma to musi działać

plecho1 · Wysłany: 04-06-2018, 23:03

Może poprzedni właściciel to jakoś dezaktywował dzięki czemu rozrusznik i silnik dłużej pożyją

Lukaaszz · Wysłany: 04-06-2018, 23:52

Nie sądzę. Auto ściągnięte od sąsiadów zza Odry więc nie sądzę żeby tam ktoś bawił się w takie sztuczki :-)

wracając do problemu to raz system działał i tyle , stąd się tym zainteresowałem. Mam Mazde z systemem i-eloop czyli z odzyskiwaniem energii i przekazywaniem prądu do kondensatora to np dzięki temu systemowi funkcja i-stop - wyłączanie silnika na światłach jest możliwa częściej i na dluzej. Czy w misiakach muszą być jakieś spełnione warunki żeby to działało?