Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[wojtik17]

Panowie jestem szczęśliwym albo i nie szczęśliwym nabywcą outka 2.0 turbo i mam niemałą zagwozdkę... czy na czas znalezienia nowej machy moja została skasowana prawdopodobnie przez szwajcarski znak ;P mogę założyć maskę bez wlotu? jak to wpłynie na osiągi i oczywiście na silnik? nie ukrywam, że już chciałbym polatać nową maszynerią ale niestety znaleźć maskę to jak poszukać Grala ;P proszę o odpowiedź i podpowiedź Szanownych specjalistów bo gdzie szukać takowych jak nie na tym forum... dzięki

[Jaro1974]

Jak założysz maskę bez wlotu to nie będziesz miał chłodzenia powietrza w intercoolerze, jak nie będzie chłodzenia to powietrze będzie cieplejsze a tym samym osiągi będą gorsze.

[wojtik17]

czyli nie zrobię tym krzywdy silnikowi ? i o jakim spadku osiągów mowa? wiadomo będzie to sytuacja przejściowa ale przy dostępności części do torbo może to potrwać troszkę dłużej ;/

[Jaro1974]

Tego nie jestem w stanie powiedzieć jaki będzie spadek mocy ponieważ ja poruszam się wolnossakiem.

[wojtik17]

dziękuje kolego troszkę rozwiałeś moje obawy pozdrawiam

[W@sio]

Rozmawialiśmy o masce, staszq nie pomógł? Nie wiem czy silnik nie będzie walił błędami, bo przy pełnym doładowaniu powietrze w układzie dolotowym przed IC jest dość mocno rozgrzane. A biorąc pod uwagę to, że przy doładowaniu powyżej 0.5bara nie działa korekta może być różnie. Np może być spalanie stukowe efektem czego komp przejdzie w tryb serwisowy i nie będzie wywalał błędow ale obetnie doładowanie i będzie go mocno muliło. U mnie na hamowni pokazał bodaj 140KM w trybie serwisowym. Dopiero po adaptacji wtrysków z EVO i korekcie mapy auto zaczęło normalnie jechać i strojenie dopiero poszło w dobrą stronę

[kesikp]

Kup od wolnossaka i zrób otwór. Wlot u siebie też masz uszkodzony?
Jeśli nie to możesz wykorzystać. Jeśli tak to będzie trzeba poszukać, aby pasował.
Polowanie na maskę to turbiaka to jak szukanie kwiatków na Saharze.

[ Dodano: 17-03-2017, 09:59 ]
Nowa w serwisie jakieś 6500zł.

[Sxizo]

Tańszą i na pewno lepszą opcją od kupna nowej maski będzie zrobienie FMICa i wstawienie maski od wolnossaka

[Bzyk_R1]

Sam wlot maski od turbiaka jest dostępny na allegro za 200zł. Do tego ogarnięty człowiek od cięcia laserem i będzie FMIC podoba mi się ale nie zrezygnował bym z wlotu (nawet bezużytecznego) Uwielbiam ten "nosek"

[wojtik17]

a może chłopaki możecie polecić jakiegoś specaktóry wykonał by taką przeróbkę? wlot mam cały maska nie jest aż tak masakrycznie pogięta tzn, nie ma załamań konkretnych jest pognieciona a większym problemem jest to, że jest przegięta i ciężko by było ją spasować. u mnie nie chce się nikt zbytnio podjąć tematu ale większość to garażowi specjaliści, oczywiście nikomu nie ubliżając plis help

[ Dodano: 17-03-2017, 18:26 ]
w sumie fajny pomysł z tym FMIC a mógłby mi ktoś podesłać link gdzie mogę kupić to cacko i ewentualnie czy w zwykłym zakładzie mechanik byłby w stanie mi to założyć ? z góry dziękuje

[staszq2]

[Bzyk_R1]

wojtik17, To może lepiej było by dać do zakładu lakierniczego i zapłacić 500zł i mieć swoją maskę?

[wojtik17]

niestety lakiernik nie chce się podjąć zrobienia uszkodzonej maski ;/ dla zorientowanych w temacie i chcących pomóc mogę przesłać np jutro zdjęcia maski może coś doradzicie czy jest sens dłubać się z tym? mam jeszcze pytanie czy instalowanie fmic w outlanderze wymagaj jakiś przeróbek w zderzaku itp?

[Bzyk_R1]

[W@sio]

U mnie dopasowywałem rurki z EVO8 dlatego musiałem podciąć dolny wlot w zderzaku o 2cm, ale np. Zwierzu jak robił FMIC to robili mu customowe orurowanie i nie musiał nic podcinać. Generalnie trzeba podciąć wzmocnienie zderzaka. Ja robiłem własnoręcznie z jak najmniejszą rzeźbą na prawie gotowych elementach