Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[jawaldek]

Pytanie raczej do "doświadczonych" przez przypadłość dziurawego baku w Miśku 2,8 z 1996 Gdzie w Waszych Miśkach pojawiała się "dziura" nieszczelność ?? Pytanie sondażowe wtedy i ja będę zerkał w te miejsce/miejsca. No niestety przy pełnym baku leje się ciurkiem jak z kranu Tylko czy przy pełnym czy przy napełnionym w 60-75 % to nie mogę stwierdzić. Mam specyficznie osłonięty, nie fabrycznie, bak i chcę uniknąć demontażu tej osłony. Może jakoś uda mi się dotrzeć do "otworu" bez demontażu. Są specjalne kleje dedykowane właśnie do łatania baków i będę próbował zastosować. Jak się nie uda to.....nie chcę nawet myśleć Otwór rewizyjny w bagażniku był już stosowany

[dyzioo]

Jak chcesz pożądnie zrobić to niestey ale wyciagnij bak... takie lepienie aby zalepic.. na krotka mete.. przedłużenie agonii...

pozdro600

[jawaldek]

[Georg]

[jawaldek]

[Rander]

[jawaldek]

[majner]

Może lepiej wyciągnąć wypiaskować dać do wspawania i pomalować to może wyjść najtaniej,
mi pogniły przewody od pochłaniaczy po zdemontowaniu i wypiaskowaniu okazało się, że jest dziurawy. Został wspawany, rurki stalowe wspawałem krótkie a resztę przewodami elastycznymi połączę.

[gołąb]

Mi się kojarzy że mój koleżka zakładał zbiornik od Hyundaia... I był identyczny. Z tym, że On ma króciaka i 2,5 diesla.

[U-96]

W Galloperze jest identyczny w długim i krótkim {D}
z racji tego że są młodsze używka może być w lepszym stanie niż z PII
ale ceny 600-800 PLN, nowy u Zbyszka chyba z 1,5 klocka z tego co pamiętam
A spawanie starego dziurawca to na krótką metę jest , szkoda roboty i czasu ponieważ może być rozszczelniony na zgrzewie

{oczywiście to tylko moje zdanie }

Swego czasu oglądałem klika zbiorników z mniejszych ciężarówek i sądzę że przy odrobinie pomysłowości i cierpliwości da się do longa zaadaptować ........

Pozdr.