Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[maroch]

hej, mam spory kłopot, wielokrotnie poruszany za co przepraszam, ale odświeżę temat, a więc
zakupiłem właśnie 2.0 z LPG, koszt niebagatelnie niski, jedynie to stukał na zimnym po odpaleniu przez 2 sec, i przy nagłym dodaniu obrotów na ok 4tys, ponoć zalany minerałem jako próba załagodzenia
zrobiłem 300km nic więcej się nie działo, zmieniłem na valvoline 10w40 i dodałem LM hydro do wyciszenia popychaczy, po 100km stwierdziłem że nagram filmik co się dzieje


na 5 min przed tragedią

gdzie po nagraniu po 5 min jazdy - tragedia, strata mocy, silnik zaczął tak walić - dziwnie chaotycznie, raz więcej, raz na sekunde cichnie, bardzo głośno

przycholowałem, odpaliłem
przycholowany


to panewki czy coś ze sterowaniem w głowicy ?!?

wielkie dzięki za info

[robertdg]

Ściagaj klawiature, jeżeli to nie jest wina hydraulicznego popychacza, to szykuj sie na zmiane silnika

[Krzyzak]

wg mnie masz zaklejone popychacze bo ten dźwięk to właśnie przynajmniej jeden z nich
umyj, sprawdź, wymień uszkodzone, odpowietrz w ON i zmień olej na chociaż 5W40
jak dalej będzie źle to pompa oleju umiera - znam takie przypadki w 2.0 (wszystko przez wałek balansowy)

[maroch]

dzisiaj z rana, po całej nocy przez 5 sek po odpaleniu cisza, ale po chwili impreza na całego,


klawiatura zchodzi ja V6 ?

kontrolka oleju nie zaświeciła się jeszcze, przed demontarzem zrobić jakąś płukankę oleju ?

[Krzyzak]

[maroch]

a więc przepłukałem, rozebrałem i dwóch gości to chodziło we wszystkie strony jak chciało,
reszta ani rusz,
w imadle puszczają olej i dalej chodzą już po ściśnięciu w ręce, więc wydają się ok, co do zamienników widze AJUSA oraz INA można wogóle to montować czy kupa śmiechu ?

[Krzyzak]

a nie lepiej kupić sprawdzoną oryginalną używkę? - wg mnie lepsza opcja

[maroch]

szukam rozglądam się, dałem info na forum, zapewne lepiej byłoby zmienić całą klawiaturę, jakby była pewna głowa to oczywiście że biorę

[robertdg]

Kup sobie nowe, majatku nie kosztuja http://allegro.pl/popycha...6889769406.html

[Krzyzak]

ja jakiś czas temu sprzedawałem używane popychacze do GDI - odpowietrzyłem, sprawdziłem, poszły za 10zł/sztuka i działają już 2 czy 3 lata w jednym z aut

[maroch]

zamówiłem w IC za 24zł szt, przed montażem rozumiem wycisnąć popychacze jak pisałem w imadle i odpowietrzyć ?

[Krzyzak]

nie w imadle - nie potrzebujesz go
drucik w środek i naciskasz na zawór komory wysokiego ciśnienia - wtedy staje się miękki i można pompować głowicą - aż przestaną lecieć bąbelki powietrza

[More Than Explo]

[maroch]

A jednak lipa, wyczyscilem wszystkie odpowietrzylem, ladnie stwardniamy, odpalilem no masakra, jakby graly wszystkie, po 10 sek jakby walil jeden, tak jak na filmiku, olej zmienilem 5w valvoline, pod odciążeniem głośniej i więcej wali, zdjalem klawiaturę jeszcze raz i wszystkie popychacze twarde, bez obciążenia strasznie skrzeczą na boki, te dwa nowe tez tak,
Nie ma jakby mocy jak tak klekocze
Panewki sprawdzę od dołu ?
A jak sprawdzić pompe oleju ?

[komarsnk]

A magistrala olejowa prawidłowo jest zainstalowana? Tzn. nie kanałami olejowymi do góry?