Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Puchacz · Wysłany: 24-08-2017, 05:47 **Problem z odpaleniem po naprawie skrzyni.**

Witam, mam problem z odpaleniem Galanta 2.5 98r. Po naprawie skrzyni. Zacznę odpoczątku i opiszę wszystko, bo nie wiem co może być istotne.
Miesiąc temu padły łożyska w skrzyni rozebrałem to, wymieniłem łożyska wrzuciłem skrzynie na miejsce. Poskładałem wszystko, probuje odpalić i... Przygasają kontrolki dalej nic... Pomyślałem, że przez miesiąc padlo aku. Wsadziłem drugie i nadal bez zmian. Nie jest jeszcze dokręcona tylna łapa nad belką, i prawa rozpórka ta przy łapie od silnika, którą też wymieniłem. Pomyślałem że problemem jest masa, ale podłączyłem kabel rozruchowy do kielicha i do silnika, nic się nie zmieniło. Pukałem w rozrusznik ale nadal nic. Przy demontażu rozrusznika wcześniej zetknąłem plus z minusem przypadkowo i poszły iskry. Czy to może mieć jakiś wpływ?
Nie działa central z pilota, mrugają kierunki ale auto nie zamyka się. Na kluczyk central rowniez nie dziala, ale nie wiem czy z kluczyka działał wcześniej. Pomocy!!!

robertdg · Wysłany: 24-08-2017, 07:53

Jeżeli jestes pewien sprawnego akumulatora, to zdemontuj rozrusznik i sprawdź go na stole, jak będzie sprawny to gdzieś coś w instalacji albo jest nie podłaczone albo uszkodzone

jacek11 · Wysłany: 24-08-2017, 20:41

Skoro zrobiłeś zwarcie,to poszukaj przepalonych bezpieczników.Na początek sprawdź te pod maską.

Puchacz · Wysłany: 26-08-2017, 10:36

Więc, jest jak myślałem...
Rozrusznik słabo kręcił na stole, zmieniłem aku kręci jak oszalały.
Wsadziłem do fury, nadal nic... Kontrolki przygasają, nie może ruszyć zamachem.
Próbowalem lekko poruszyć zamach jakoś śrubokrętem, ale nic, stoi w miejscu.
Furę mogę poruszyć na luzie przód tył, jak wrzucę bieg to już nie.
Ale jak wcisnę sprzęgło na biegu, to nadal nie mogę ruszyć autem. Sprzęgło odpowietrzone...
Czyli zamach stoi w miejscu, tylko dlaczego? Przy składaniu półosie się kręciły.
Źle złożyłem sprzęgło?

robertdg · Wysłany: 26-08-2017, 22:34

Wypukła strona tarczy w stronę skrzyni

milo · Wysłany: 27-08-2017, 08:48

robertdg · Wysłany: 27-08-2017, 10:08

milo · Wysłany: 27-08-2017, 10:24

Saqu · Wysłany: 02-09-2017, 20:33

xon · Wysłany: 28-03-2018, 19:10

Mi jak kiedyś padł silnik kupiłem od manualna ( miałem automat ) i goście dali śruby z małą do automatu były dłuższe o 4mm i też nie zakręcił . Okazało się że te 4 mm było na tyle dużo że śruba dotykała obudowy skrzyni i w efekcie myśleliśmy że nowy( używany nowo zakupiony ) silnik jest zatarty okazało się że to zwykła pomyłka . Sprawdź czy wszystko jest dobrze poskręcane czy śruby nie są pomieszane i postaraj się zakręcić wałem od strony koła pasowego ( tak się robi przy wymianę rozrządu klucz grzechotka jest to mniej problematyczne i bardziej efektywne)