Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

mkm · Wysłany: 28-10-2017, 12:06

nahar, źle trafiłeś - komuś się nie chciało.
Normalnie wygląda to tak, że mówię "spinki do osłony silnika tam gdzie się łączy z nadkkolem" podaję VIN (jak nie mam też się nic nie dzieje), pan/pani pyta które i odwraca monitor ze schematem.
Ja mówię "te", pan/pani sprawdza ilość jaka jest potrzebna i albo daje (jak są popularne w kilku modelach i mają je "na stanie"), albo zamawia.
Czas realizacji różny - zwykle 1-3dni na mało skomplikowane części, 2tyg. na trudniejsze przypadki.

nahar · Wysłany: 28-10-2017, 19:37

Wracajac do tematu. Jednak mnie tez doskwiera twarde zawieszenie. Zmiana zdania po spedzeniu za kierownica Avensis 1 minuty manewry parkingowe. Roznica w konforcie - kolosalna. Na szczescie wiekszosc przebiegu O1 robie na trasach.

luk2501 · Wysłany: 29-10-2017, 10:35

-głośne zawieszenie z przodu i skrzypiące w zimie z tyłu,
-korozja śrub przy próbie odkręcanie pękają,
-zmiana biegów,
-brak możliwości mrugania światłami od razu włączają się długie,
-pękające reflektory,
-płytki bagażnik,

Bzyk_R1 · Wysłany: 29-10-2017, 13:27

Nie wiem co Wy macie z tymi długimi światłami? Rzeczywiście jest ciężko wyczuć bo przełączanie HI-LOW jest bardzo delikatne ale może to kwestia wyczucia lub zużycia manetki?

Zdecydowanie i O1 irytują zbyt krótkie tylne pasy bezpieczeństwa. Kto wpinał fotelik to wie. Jakby nie można było dać 10 cm dłuższych. Ja rozumiem że isofix jest i producent założył że wszyscy kupią bazę ale bez niej montaż jest bardzo trudny zwłaszcza dla kobiety.

nahar · Wysłany: 30-10-2017, 10:23

Fragu · Wysłany: 30-10-2017, 10:40

Ja nie mam problemu z mruganiem długimi.

Potwierdzam problem z krótkimi pasami na tylnej kanapie.

tresorex · Wysłany: 31-10-2017, 15:30

Są na to proste sposoby

Albo sama spinka jak brakuje kilka cm

Bzyk_R1 · Wysłany: 31-10-2017, 17:25

tresorex, podaj link do produktu z atestem i możemy zapomnieć o tej wadzie. Oglądałem już dawno takie przedłużacze ale wszystko bez atestu. Ważne! Atest ma być na papierze nie na gębę sprzedawcy czy w jego prezentacji w opisie produktu.

Ma82 · Wysłany: 31-10-2017, 21:32

Przy tych przedłużkach jest zawsze napisane, że nie mogą być używane do przypinania pasażerów. Przypinać czymś takim fotelik??

Bzyk_R1 · Wysłany: 31-10-2017, 21:43

Ma82, zdecydowanie nie! Zaryzykował byś życie lub zdrowie dziecka? Poza tym ciekawe jak na to patrzy ubezpieczalnia?

tresorex · Wysłany: 01-11-2017, 10:18

Mi takie coś proponowali kiedyś w smyku jak oglądałem fotelik, nigdy tego nie potrzebowałem więc się nie interesowałem...

Bzyk_R1 · Wysłany: 26-11-2017, 21:03

Dorzucamy kolejny irytujący szczegół. Mianowicie blaszane zbiorniki paliwa i miski oleju. Jakby nie można było zrobić baku z plastiku a miski z aluminium.

flash · Wysłany: 02-12-2017, 13:30

- pękające klosze reflektorów w modelach przedliftowych,
- grube relingi - wyglądają dobrze, ale bardzo trudno dostać belki pod box dachowy z uchwytami o takiej rozpiętości klamry,
- maleńki bagażnik,
- brak radia fabrycznego, dokładane radia w mojej opini w każdym aucie wyglądają dziadosko...,
- umiejscowienie zapalniczki w centralnym miejscu, zamiast gdzieś niżej lub w podłokietniku,
- sposób obsługi wyświetlacza komputera pokładowego - przycisk mógłby być gdzieś w bardziej dostępnym miejscu, np. na szczycie którejś z manetek,
- brak wskazania chwilowego spalania w komputerze.

alilee · Wysłany: 04-12-2017, 20:14

-Bardzo skąpy promień skrętu
-radio lubi gubić fale ( zastanawiam się czy dłuższy "bat" coś by poprawił?)
-szpanerskie relingi- o których już ktoś wspominał - a które są do d....
- hmmm brak mocy , moje drugie auto to 136 konny diesel , więc różnica ogromna
- głośne napędy głownie na początku jazdy
- asceza deski rozdzielczej
- bezsensowny schowek pod radiem- okulary wiecznie wyskakują z niego
- toporna zmiana biegów