Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[mikron-82]

Witam wszystkich. Mam problem z autem. Otóż po montażu instalacji gazowej przestały działać wolne obroty. Wygląda to tak że podczas dojeżdżania do skrzyżowania kiedy wcisnę pedał sprzegła i zdejmę noge z gazu silnik podbija wolne obroty w przedziale 1000-1500 RPM, natomiast kiedy się już zatrzymam obroty stabilizują się na poziomie 2000.RPM. Nie ma znaczenia czy jadę na gazie czy na benzynie problem jest taki sam. Gazownicy po zgłoszeniu przeze mnie reklamacji orzekli że trzeba przeprowadzić ''adaptację przepustnicy". Czy to prawda? Kilka osób miało coś podobnego w swoich autach. Jak sobie z tym poradziliście? Z góry dziękuję za wszelkie podpowiedzi.

[ Dodano: 23-11-2017, 22:43 ]
Zauważyłem jeszcze że z rana na zimnym silniku auto nie chce zapalić za pierwszym razem. Odpala dopiero za drugim.

[PABLO998]

Ustawiałeś kiedykolwiek zawory?

[mikron-82]

Tak. Zawory dopiero co były regulowane.

[ Dodano: 28-11-2017, 01:26 ]
To nie jest tak że silnik nierówno pracuje. Kiedy się już ustabilizują wolne obroty to chodzi równiuteńko. Tylko podczas toczenia się auta obroty falują 1000-1500 RPM tak jakby samochód sam sobie gazu dodawał.

[PABLO998]

A czyściłeś przepustnice i silniczek krokowy?

[mikron-82]

Tak wyczysciłem przepustnice i odniosłem wrażenie ze się pogorszyło, natomiast silniczka krokowego u mnie nie ma. Przepustnica steruje wolnymi obrotami.
Zastanawia mnie czy to nie ma zwiazku z czujnikiem predkości? Przecież po wrzuceniu na luz podczas ruchu auto powinno utrzymywać wyższe obroty a dopiero po zatrzymaniu obroty spadają. U mnie właśnie podczas ruchu występuje to falowanie. Po zatrzymaniu obroty się stabilizują. A na predkościomierzu wskazania są prawidłowe. Czy uszkodzony czujnik predkości dawałby takie objawy?