Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Bartekkita]

Galant odjechał pa pa więc czas przedstawić "następce": Citroen C4, w wersji Coupe, wersja wyposażenia VTS, najmocniejszy silnik 2.0Pb 177KM przy 7000RPM i 202Nm przy 4750RPM. Rok produkcji 2006, przebieg 171 tysięcy.


Jak do tego doszło:
Czemu zdecydowałem się sprzedać Miśka nie będę tu pisał, można to odnaleźć w temacie o nim. Powoli zacząłem przymierzać się do następcy Galanta już jakiś czas temu, bardzo ciężko było znaleźć coś odpowiadającego mi w 100%, bo albo mocy za mało, albo wygląd nie taki, albo wygląd do bani - a to przecież najważniejsze. Stwierdziłem, że nie che wykładać mnóstwa gotówki na auto, które użytkuje głównie w mieście, gdzie zaraz ktoś obije, zarysuje, albo ja wyjadę i będzie problem jak z Galantem gdzie zostawić. Postanowiłem przyjrzeć się samochodom, które zawsze mi się podobały, niestety nie spełniały kryteriów następcy Gala. I tak oto się trafił ww C4 - zawsze o takim marzyłem, także kolejne motoryzacyjne marzenie spełnione. Na fotkach wyglądał bardzo dobrze, znowu rzadka i nietypowa wersja wnętrza jak w przypadku Galanta, ale cena mocno mnie zastanawiała, dobrze że stał we Wrocławiu, bo nie wiem czy bym się po niego wybrał. Na miejscu duże zaskoczenia, samochód w bardzo dobrym stanie blacharsko-lakierniczym cały w oryginale, bez wgniotek rys itd. Potwierdzony niemieckimi przeglądami przebieg. Także długo nie musiałem się zastanawiać. Ogłoszenie było wrzucone w poniedziałek, we wtorek Paulina je znalazła w necie, w środę byłem oglądać, a w czwartek Ryszard wszedł w moje posiadanie.

Lista wyposażenia jest bogata i długa jak na francuza przystało min:
- brązowa wentylowana skórzana tapicerka
- podgrzewane fotele
- deska rozdzielcza obszyta skórą
- panoramiczny dach
- bi-ksenony skrętne (spryski reflektorów)
- dwustrefowa klima
- klimatyzowany schowek
- Bluetooth
- sterowanie z kiery wszystkim czym się da (serio nawet zamknąć obieg można z kiery - szybka reakcja na kopcące diesle )
- asystent pasa ruchu
- monitorowanie ciśnienia w kołach
- wszelakie czujniki deszczu, zmierzchu
- czujniki parkowania przód i tył
- automatyczne dostosowanie głośności audio do prędkości
- follow me home
- aluminiowe nakładki na pedały, gałka skrzyni biegów
itd. itd.

A oto i on:








wnętrze:



I na zimowych kapciach:





W moich rękach auto przeszło kompleksowy detailing wnętrza, oraz porządne detailingowe mycie - polerka nie była potrzebna. Kilka przykładowych fotek:











W aucie ogarnąłem też trochę rzeczy typowo eksploatacyjnych:
- hamulce przód: tarcze nacinane Mikoda(wersja 177KM ma powiększone hamulce w stosunku do zwykłych C4, a mianowicie 303mm), klocki Jurid White, regeneracja zacisków
- hamulce tył: tarcze Mikoda, klocki Textar, wymiana jednego zacisku hamulcowego(uszkodzony był mechanizm ręcznego)
- Wymiana uszczelek pokrywy zaworów
- Wymiana świec Denso TT
- Wymiana oleju - Total Quartz 5w40 + filtr Mann
- Wymiana kompletu amorów tył - amory TRW, osłony i odboje Sachs, mocowania SNR

[Hugo]

Super wnętrze i przód auta. Tył w wersji 3-drzwiowej

Niech się sprawuje.

P.S. Jak przyśpieszenie w porównaniu do Gala?

[abdul]

Mialem okazje niedawno przejechac sie takim i powiem Ci, ze najbardziej urzeklo mnie wnetrze tego auta. Ciekawe jak bedzie sie sprawowal LPG bedziesz zakladal?

[Krzyzak]

zmieniłeś Galanta na taką paskudę
nie znajduję tu nic co mi się spobodało - może tylko to, że nie rdzewieje...

[Owczar]

Ciekawe autko Gratulacje i szerokości

[Ziemba.]

Ale poczwara ta ohydna i te zegary

No ale przód auta i fotele fajne. Oby się sprawował i elektryka Ci nie spierdzieliła

[Owczar]

A mi się podoba nietuzinkowe auto.

[larelijux]

Czyli to auto się kocha albo nienawidzi, jeśli chodzi o wygląd. Jak dla mnie jest super, sylwetka mi się z Hondą CRX kojarzy Kiedyś chciałem takiego mieć nawet. Jak z wygodą w porównaniu z Galantem? W galu jednak jest wielowahacz, tutaj nie wiem jakie zawieszenie siedzi

[Bartekkita]

[Bartekkita]

larelijux, coś mi źle odświeżyło, przeczytaj to co napisałem do Hugo. W skrócie jak na C segment i auto aspirujące do hot hatch jest git naprawdę.

[Krzyzak]

[Bartekkita]

[jacek11]

Musisz sprawdzić zawieszenie wydechu. Albo któraś zawieszka nie istnieje,albo ktoś źle pospawał tłumik

[Bartekkita]

jacek11, właśnie wszystkie tak wiszą w oryginale, coś im nie pykło przy projektowaniu

[eremita]

Mega fotele, super kolor skóry.
Zresztą całe autko fajne