Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Hugo]

To na 99% ta rurka, no chyba, że pękła głowica, ale chyba na wodzie nie jeździłeś...

[Vtec88]

[Hugo]

Nie ma dużo roboty. Musisz odkręcić przystawkę głowic i wyjdzie razem z rurką albo rurka zostanie w bloku. Ona jest tylko wciskana na gruby gumowy oring w blok, do przystawki jest chyba dodatkowo przykręcona na śrubę na klucz 12, więc wyjdzie z bloku razem z przystawką.

[Vtec88]

No i rozkrecilem dzisiaj to co trzeba i chyba znalazlem miejsce wycieku...


Czy tedy moze wyciekac ? i czy macie jakis pomysl co z tym zrobic ?

[czarny.marcin]

[Hugo]

Przegnił brok. Masakra.

[Vtec88]

ktos to kiedys wymienial ?

[Marcino]

A można to dorobić? Jak to jest okrągłe to mozna dotoczyć i wkleić taką zaślepkę.

[robertdg]

Broki dostepne sa w dobrych sklepach moto i kosztuja kilkanascie zlotych

[Vtec88]

tak tylko, ze dostep ograniczony zeby to wycisnac i wcisnac nowy.. a moze by to jakims klejem do blokow zalac ?

[czarny.marcin]

Kolektor ssący do zdemontowania bo to trzeba nabijać równo po całym obwodzie zaślepki .
Po drugie ten drugi brok będzie w podobnym stanie więc wymień już oba .

[robertdg]

Ten brok od strony skrzyni powinien miec 35mm, kosztuje do 10zl, cos podobnegom jak tutaj
https://anda.auto.pl/brok-zaslepka-glowicy-35mm-skoda-favorit-felicja-13-fabia-octavia-i-14-p-3767.html
Ten drugi powinien miec 41mm.
Najpewniej sciagnac kolektor, wymienic zgnity brok i po problemie

[Vtec88]

mam juz dojscie do tej zaslepki, teraz w wolnym czasie po pracy wymienie i sprobuje poskladac wszystko z powrotem

[Krzyzak]

Dla wygody wykręć jeszcze czujnik spalania stukowego. Widzę, że nikomu z nas nie udało się zgadnąć przyczyny wycieku - to w ogóle pierwszy taki przypadek, że to miejsce puszcza, jaki znam.
Dla pewności wymień wszystkie oringi jakie występują w okolicy, w tym te które opisywałem pod aparatem zapłonowym.

[czarny.marcin]