[2.8 TD] Wyciek reduktor |
Autor |
Wiadomość |
seb100
Forumowicz
Auto: Pajero III 2003
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 15 Wrz 2018 Posty: 59 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: 07-10-2018, 18:09 [2.8 TD] Wyciek reduktor
|
|
|
Podpowiedzcie proszę co zrobić:
był wyciek na reduktorze z przodu na wejściu wału, wymieniony uszczelniacz na nowy oryginał i przejechałem może 30 km i znowu jest wyciek mniejszy bo mniejszy ale nadal, czy może olej wyciekać z jakiegoś innego miejsca z przodu reduktora niż z uszczelniacza? |
|
|
|
 |
U-96
Forumowicz
Auto: Pajero 2.8 TD Long
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 14 razy Dołączył: 06 Lip 2011 Posty: 260 Skąd: Świdnik
|
Wysłany: 08-10-2018, 08:52
|
|
|
Nie
Za duży masz luz na wale, dlatego wybija ci uszczelniacz i masz wyciek
Prucie reduktora cię czeka i wymiana łożyskowania
Pozdr. |
_________________ Artur |
|
|
|
 |
Michał_PIII
Mitsumaniak
Auto: 2 x Pajero 3.2
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 8 razy Dołączył: 10 Lut 2017 Posty: 192 Skąd: Wyszków Węgrowski / Warszawa
|
Wysłany: 08-10-2018, 13:49
|
|
|
Lub flansza w miejscu w którym chodzi uszczelniacz jest już wytarta i uszczelniacz dobrze nie uszczelnia |
_________________ Michał Pajero4x4 |
|
|
|
 |
seb100
Forumowicz
Auto: Pajero III 2003
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 15 Wrz 2018 Posty: 59 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: 08-10-2018, 16:18
|
|
|
A może trzeba zrobić jak napisał jeden z kolegów na forum;
"Witam. Miałem podobną sytuacje że po wymianie uszczelniacza olej nadal wyciekał z reduktora przednim wałem . Okazało się że uszczelniacz był dobry a wyciek był z widłaka wału przedniego. Frezowany widłak wału który jest nakładany na końcówkę reduktora od strony krzyżaka zaślepiony jest blaszanym brokiem i wyciek oleju z tego broka jest podobny do wycieku uszkodzonego uszczelniacza. Należy więc wymienić broka lub uszczelni widłak od strony reduktora. Należy dobrze wymyć widłak i odtłuścić benzyną wcisnąć silikon od strony frezowanej a następnie wcisnąć filcowy krążek grubości około 0,5 cm. i pozostawić do wyschnięcia. Ja zrobiłem tym drugim sposobem i od kilku lat nie mam wycieku. Pozdrawiam. Górecki Wł." |
|
|
|
 |
U-96
Forumowicz
Auto: Pajero 2.8 TD Long
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 14 razy Dołączył: 06 Lip 2011 Posty: 260 Skąd: Świdnik
|
Wysłany: 10-10-2018, 08:21
|
|
|
Faktycznie o tym zapomniałem
zdarzało się.
Ale tak czy inaczej jak już wykręcisz wał aby uszczelnić widłak przegubu
od razu sprawdzisz sobie luz na wyjściu z reduktora
Pozdr. |
_________________ Artur |
|
|
|
 |
seb100
Forumowicz
Auto: Pajero III 2003
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 15 Wrz 2018 Posty: 59 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: 10-10-2018, 08:29
|
|
|
I okazało się, że puszcza jednak ten brok, na wale a nie uszczelniacz. Trochę kleju do szyb + filcowy krążek (jak radzili koledzy) i wszystko szczelne. Tylko jedna uwaga, kleju naprawdę troszkę, albo najlepiej na krążek filcowy i dopiero wpychamy bo ja chciałem "dobrze " zakleić i potem 15 minut wydłubywałem nadmiar kleju. |
|
|
|
 |
|