Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[gorpaw]

Witam.
Od pewnego czasu przy prędkościach na autostradzie powyżej 120 km/h zapala się check i błędy P0125 oraz P0170. Taka sytuacja występuję w czasie jazdy na LPG. Na benzynie problem nie występuje. Proszę Was o radę. Jaka może być przyczyna ?

[plecho1]

A jak zachowuje się sygnał sondy lambda, czy oscyluje po między 0 a 1V czy utrzymuje się przy jednej z tych wartości oraz jakie wartości maja korekty paliwowe STFT i LTFT?

[ Dodano: 11-01-2019, 11:49 ]
P0170 jest błędem informujacym o skrajnie niewłaściwej mieszance paliwowej nie dającej się skorygować poprzez korekty wprowadzane przez sterownik silnika, jeśli występuje tylko na gazie to może świadczyć o uszkodzonym jakimś elemencie instalacji LPG, wtryskiwaczu lub reduktorze lub o zabrudzonych filtrach lub o niewłaściwej regulacji instalacji. Taki błąd może też powodować niewłaściwy montaż wtryskiwaczy lub ich niewłaściwe dobranie do mocy auta.

[MitsuGo]

Przy okazji napisz kolego gorpaw jaki masz silnik, jak długo posiadasz instalację gazową i ile tys. już na niej przejechałeś ?
Możesz też podać rodzaj sterownika LPG, wtryskiwaczy i reduktora.

[gorpaw]

Przejechane na tej instalacji mam ok 150 tys km. Silnik 1.6. Wtryskiwacze to czerwone Valteki a reduktor Tomastetto. Do tej pory nie byli żadnych problemów. Filtry wymieniam co ok 8-10 tys km. Tylko dlaczego ten problem występuje powyzwj prędkości 120 km/h ?

[plecho1]

Więc nie zostaje nic innego jak wizyta u gazownika i podpięcie się pod LPG w celu diagnozy co padło ale po takim przebiegu to i reduktor i te Valdemary będą pewnie do wymiany. Jeśli sam sprawdzałeś błędy silnika to podejrzyj jakie wartości pokazują korekty paliwowe ale najprawdopodobniej będą na minus bo padające Valteki podają zbyt dużą dawkę gazu.

[mani3kmzks]

jak się skończył problem?
Czy został rozwiązany?


Też mi wyskoczyło 0125 i 0170