Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[wojosos]

Cześć, przymierzam się do zakupu outlandera II po liftingu i mam kilka pytań odnośnie tego samochodu. samochodem poruszam się głównie po mieście od czasu do czasu wypady na weekendy i jakieś dłuższe trasy
nastawiam się raczej na diesla więc jaki silnik wybrać czy 2,0 DID jest wystarczający czy może 2,2 156km ? i czy ten 2,2 177km jest naprawdę taki "zły" i drogi w utrzymaniu
chciałbym aby auto było wyposażone w podgrzewane przednie fotele i tutaj moje pytanie przeglądając ogłoszenia 95% samochodów które ma podgrzewane fotele ma skórę a te pozostałe 5% w opisie ma zaznaczone podgrzewane fotele a na zdjęciach widać pół skóry jest to błąd czy od czegoś to zależy?
drugą rzecz jaką napewno bym chciał są to czujniki parkowania tylne lub kamera cofania większość aut ma czujniki parkowania i ma zwykłe radio, czy kupując później oryginalne radio z wyświetlaczem i nawigacją jest jakiś duży problem z podłączeniem tego trzeba dużo części jeszcze dokupić jakieś moduły itp ? jak wyglada doposażenie w kamerę cofania wtedy i jak się mają czujniki parkowania + kamera ?

[Bzyk_R1]

Jeżeli poruszasz się głównie po mieście to chyba lepiej rozejrzeć się za benzynami moim zdaniem. Grzanie foteli nie ma nic wspólnego z rodzajem ich tapicerki. Jest to opcja którą można było dołożyć do każdego materiału. Montaż czujników parkowania trwa nie dłużej niż godzinę, kamerę nieco dłużej, i nie ma raczej problemu żeby dołożyć jakieś zamienne radio 2DIN w kolorze. Moim zdaniem zamiast na takich "bzdurach" które sam ogarniesz lub pierwszy lepszy elektronik, skup się na solidnej ocenie auta w całości od każdej strony.

[sla]

[lexus]

TU się nie zgodzę ja potrzebowałem dużego auta(miasto) co mało pali i na dłuższe trasy dwa razy w roku (Belgia) i to auto od ponad 8 lat bezawaryjnie spełnia te wymogi

[radek79]

[wolakus]

Jako nowy na początku chciałbym serdecznie się przywitać Od paru dni czytam i śledzę to forum i jestem pod wrażeniem

Podjąłem decyzję o kupnie Outlandera II 2.0 DID, oczywiście w jak najlepszym stanie technicznym, czarny, bez skór, najlepiej 7 osobowy (ale nie koniecznie).

Wyszukałem kilka pasujących mi egzemplarzy na otomoto i allegro i chciałbym spytać czy może ktoś z forumowiczów oglądał już te auta i ma jakieś negatywne uwagi i ostrzeżenia. Zamierzam w najbliższych dniach jechać obejrzeć i ewentualnie nabyć któregoś z tych Outlanderow:

Łódź - 23.500 - 2007 - 126 tys

Sopot - 30.000 - 2008 - 175 tys

Iława Nowa Wieś - 27.900 - 2008 - 178 tys

Z góry dziękuję za wszystkie uwagi

[Bzyk_R1]

Witamy wolakus,

Widzę że lata lecą a te auta dalej nie mogą 200.000km przekroczyć

[wolakus]

No właśnie, ale chyba nie ma skutecznej metody aby zweryfikować czy przebieg był kręcony czy nie. Dlatego raczej skłaniam się do zakupu auta z PL salonu bo przebiegi podane w papierach są być może bardziej wiarygodne i weryfikowalne niż w importowanych. Tak mi się przynajmniej wydaje Aczkolwiek przebieg nie jest dla mnie decydujący.

Właśnie z rozmowy telefonicznej dowiedziałem się, że ten pierwszy z Łodzi za 23.500 miał kilka lat temu kolizję i robiony był cały lewy bok, więc jak dla mnie raczej odpada.

[Bzyk_R1]

Nie ma żadnej reguły. Ja mam francuza i dostałem kompletną historię do dnia w którym kupiłem. Jak nie ma się czego wstydzić lub czego ukrywać to papiery nie giną...

Co do ceny pierwszego to tyle trzeba zapłacić za turbo z 1 generacji, więc cudów się nie spodziewaj. Poza tym nie chciałbym auta z 2.0 tdi. Ale to tylko moje zdanie.

[lexus]

wybrałeś najgorszy kolor ,czarne to z fabryki wyjeżdżały porysowane,,u mnie też robiony był bok po obcierce ,ale auto tylko odmłodniało ,robiłem to ASO mitsu bezgotówkowo ,sporo to kosztowało sprawcy ubezpieczyciela ale auto odmłodniało ,czekam na drugi bok
,mam znajomka co mówi że raz w roku dobrze lakier odświeżyć moim zdanie w tym wieku dla auta naprawdę problemu nie widze ,jeżeli zrobione jest tak jak fabryka każe i była tylko obcierka ,a nie dzwon centralnie przy dużej prędkosci

[Zuzia]

https://www.otomoto.pl/of...l-ID6BHsdi.html
Normalne postawienie sprawy z przebiegiem i to już jest plus, cena trochę niższa niż podobnych w tym roczniku ,salon polska i pierwszy właściciel to następne plusy. To co da się jeszcze utargować i różnica w cenie od innych aut daje niezły zapas gotówki na pakiet startowy i ogarnięcie samochodu.

[raptor]

Już to kiedyś pisałem, w miarę ogarnięty Outlander II to 30k zł przedlift, do bezproblemowego ogarnięcia to 25-26k zł i wychodzi 30. Nie ma szans kupić za 23, zmienić olej i jeździć. Przebiegi 130-170kkm przy 10-12 latach to śmiech na sali. 300kkm realnie.

[potentator]

ja mam przy 8 latach 130 tyś. Z krajowego salonu, 10-12 letnie spokojnie musi mieć między 150- 200 tyś...

[raptor]

[VG]