Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[fdzika]

Dzień dobry,
Piszę z bezradności. Tyle co ja mechaników i elektryków przeszłam to koszmar. Wiecie jak się traktuje babę?
No właśnie, tylko, że ja nie z tych nie kumatych.
Galanta w kombi 2.0 z LPG posiadam od 5 lat, po tym jak pijany facet skasował mojego wcześniejszego galanta, tyle że w sedanie. I tak się jakoś okazało, że ten mój cudowny, wymarzony i nie puknięty galant oberwał w ciągu roku 3 razy....żeby nie było, nie z mojej winy! Ostatni paprok co go spawał był na tyle bystry, że nie odłączył klem...efekt? ....spalona cała elektryka...to było półtora roku temu....
Do dziś się baruje, mechanicy i elektrycy rozkładają już ręce, że mi się wydaje....tylko, że znam to auto jak własną kieszeń....dbam o niego bardziej niż nie jeden facet....ostatnio ma problem z odpalaniem. Męczy rozrusznik po czym po ok 8 s odpala, jest po wymianie przewodów zapłonowych NGK RC-ME 96, nowe świece NGK, różnica taka, że nie szarpie w ogóle na żadnym paliwie, wręcz śmiga pięknie. Czujnik położenia wału bez uwag, kable sprawdzone, bez przetarc, u gazownia jak byłam przed wymianą kabli ( wymiana 16.11) wskazał wyraźnie na kable....problem szarpania zniknął, praca równa, silnik pracuje cudnie...tylko to palenie....alternator ok, ładuje poprawnie, akumulator ok...a ja nadal mam wrażenie, jakby prądu mu brakowało.... jakieś pomysły?

[Bizi78]

Ja bym zaczął od zakręcenia lpg na zbiorniku i zobaczył jak to wygląda na samej benzynie.

[Marcino]

Moze puszczać wtrysk LPG gaz i wtedy silnik jest zalany.
Zakręć zawór na bulti wyjezdzij resztke LPG i wtedy sprawdz.

[fdzika]

Ok, dziś zakręcę, wyjdzie w praniu. Póki co dzięki za odpowiedzi

[ Dodano: 18-11-2019, 15:37 ]
Robi się ciekawiej, gaz odłączony, przejechane na benzynie 25km, w tym 1 postój, po przejechaniu, zaparkowaniu i ponownemu odpaleniu, obroty na benzynie spadły prawie, że do zera, zapalił się cheek....i co teraz? Pomysły? Zaraz oszaleję

[jacek11]

fdzika, Pojeździj trochę na samej benzynie. Może jakiś specyfik do czyszczenia wtrysków należałoby wlać. Tylko nie taki najtańszy.
Druga sprawa, to kiedy była czyszczona przepustnica ?

[fdzika]

Jutro wprowadzam do mechanika, chyba przejadę 50 km.... co do przepustnicy, to nie pamiętam, żeby była kiedykolwiek ruszana. Póki co serdeczne dzięki za konstruktywną pomoc, a nie udawadnianie babie, że jest babą

[Krzyzak]

Masz to szczęście, że możesz za pomocą softu do LPG włączać i wyłączać pojedyncze wtryski jednej i drugiej instalacji. Wyjdzie łatwo, który wtrysk niedomaga. Zapewne te benzynowe się zabrudziły - Galant ma niestety wadę zwaną rdzą, w baku też Paliwo też się starzeje itd.
Ja w powyższy sposób wykryłem, że padł mi wtrysk nr 1 w V6 - po wymianie praca idealna a całą listwę z 6 wtryskami kupiłem za 50zł.

[fdzika]

Witam ponownie,
Głównym bohaterem zamieszania okazała się cewka zapłonowa. Po wymianie obu, podłączeniu pod komputer i skasowania błędu, praca silnika wróciła do normy. Żeby nie było różowo, nagle potrzebował wymiany simmeringu skrzyni i parownika, gdyż się rozszczelnił. Przy okazji pobytu u gazownia, sprawdzone wszystkie wtryski, kalibracja, wymiana przewodu z filtrem i w końcu chodzi jak ta lala. ...
Dzięki serdeczne za pomoc, za pewne jeszcze tu wrócę

[ Dodano: 22-11-2019, 08:12 ]
Oczywiście problem odpalania pozostał..... może wina rozrusznika? Będę szukać do bólu

[jacek11]

Na benzynie również chodzi prawidłowo ?

[fdzika]

Chodzi prawidłowo, jedynie problem z paleniem. Zaskakuje po ok 5-8 sek

[Krzyzak]

[jacek11]

A jak zgasisz silnik, i chcesz go zapalić np. 5 sekund po zgaszeniu, to też musisz tak długo kręcić rozrusznikiem ?

[robertdg]