Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[kajos]

jeszcze malo wiesz o tym aucie
grzalki sa w nagrzewnicy


gdy silnik sie nagrzeje to obroty powinny spasc do okolo 825

jesli wylaczysz na OFF nawiew to tez musza spasc mimo ze silnik zimny

[meritum69]

[potentator]

Czy samodzielna wymiana czujnika poł.wału korbowego jest skomplikowana?

[kajos]

nie robilem tego

ale czujnik jest pod alternatorem wiec chyba trzeba jego wykrecic
wymiana nie powinna byc trudna
pewnie wiecej roboty z odkrecaniem alternatora i lap niz z wymiana samego czujnika

[potentator]

A jak z dwumasami? Ponoć nówki trafiają się felerne i stukają np. po 3tys km?

[meritum69]

Witam, skrzynia ściągnięta, i teraz mam pytanie wałek w skrzyni ma luz "tył/przód"-może być taki luz ?
Natomiast luz "góra/dół" jest minimalny. Dwumasa podobno jest zużyta ale strasznej tragedii nie ma. Zastanawiam się czy ten luz mógł powodować ten hałas czy jednak dwumasa ?

[kajos]

luzu nie moze miec
halas wlasnie od tego jest

[meritum69]

[kajos]

taniej chyba bedzie kupic uzywana skrzynie niz sie bawic w naprawe
do wymiany pewnie lozyska jak i jakies kola zebate

[meritum69]

Problem za problemem Sprzęgło kupione po ściągnięciu starego okazuje się ze nowe pasuje ale jest inne niż to co było w aucie ( w aucie było z jakimiś dodatkowymi sprężynami ).
Kupiłem ten zestaw:
https://allegro.pl/oferta/dwumasa-sprzeglo-mitsubishi-outlander-ii-2-2-did-7839113828?snapshot=MjAxOS0xMi0wNVQwOTowNjo1Ny42MTdaO2J1eWVyOzcwNmU1NGE1MTFlZjVhNzRiYWVhMzY5ZjVjNjNkM2M4ZjI1YzkwZDU5NmJlNjViNzMwZDlmZWQwYzkxYTEzYjk%3D

Skrzynia rozkręcona. wszystkie zębatki całe, do wymiany będą poszczególne łożyska.
Wole sam naprawić bo jak kupie używaną to też nie wiadomo co w niej siedzi.

[kajos]

spokojnie
cale sprzeglo bedzie ok

co do skrzyni to...
jak mialo luz to moglo bieznie na zebach zetrzec i teraz po wyeliminowaniu luzow zeby moga inaczej wspolpracowac i powodowac halas

i tu jest ryzyko

no ale jak sie znasz na mechanice to rob
najwyzej bedzie skrzynia pozniej glosna to poszukasz uzywke

jesli bedzie ok to tylko jezdzic ale gdzies po 10tys km wymien na nowy olej w skrzynce
przy okazji polecam tez w dyfrze

tylko pamietaj ze tu i tam sa inne oleje lane

[meritum69]

No to mnie uspokoiłeś z tym sprzęgłem. Z mechaniki znam się na podstawach. Mechanik rozkręcił i stwierdził że zębatki są OK. Najbardziej zużyte jest łożysko na wałku sprzęgłowym. Resztę dopiero ma sprawdzać bo dopiero rozkręcił. Oleje wymienię tak jak piszesz.

[ Dodano: 21-12-2019, 16:39 ]
Witam, Po 2 tygodniach udało się wszystko poskładać. W skrzyni były zużyte łożyska dokładnie 2 szt. Ale wymieniono 4 sztuki ponieważ podobno tak trzeba wymieniać. Łożysk za wyjątkiem jednego nie można było nigdzie dostać (stany magazynowe 0) po przeanalizowaniu tematu w paru serwisach okazało się że są dostępne tylko serwisie Mitsubishi za jedyne 400 zł szt.(mają na nie wyłączność) czas oczekiwania 3 dni robocze. Pierwszy raz się spotkałem z czymś takim. Skrzynia chodzi precyzyjnie, nie jest głośnia. Przy okazji wymieniłem rurę od intercoolera ponieważ była pęknięta.

[kajos]

to fajnie ze tak sie tylko skonczylo
gorzej by bylo jak by lozysko sie rozlecialo

teraz przejedz kilkanascie tys km i zmien olej nowy
to juz tobie starczy wtedy do zywota auta

[meritum69]

[kajos]

tak
zawsze jakis tam mini opilki beda
wymiana oleju to nie duzy koszt

dobry mechanik zawsze powinien doradzic klientowi wymiane na nowy olej
tym bardziej ze producenci nie zalecaja tego a w zyciu wiadomo jak jest- po kilkuset tysiacach kilometrow olej jest ciemny z opilkami

wymien a odwdzieczy sie to tobie