Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi 4x4 » Outlander » Outlander I GEN » Outlander I Ogólne » odkręcanie relingu Poprzedni temat «» Następny temat
odkręcanie relingu
Autor Wiadomość
freelt 
Nowy Forumowicz

Auto: OUT 4WD 2.0 16V 4G63 2003 r.
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 18 Wrz 2015
Posty: 20
Skąd: Żory
Wysłany: 31-03-2020, 16:51   odkręcanie relingu
Czy ktoś z Was orientuje się jak odkręcić reling? Czy trzeba zdjąć podsufitkę? Z tego co zauważyłem to te krańcowe osłony plastikowe chyba nie są rozbieralne.
 
 
Bizi78 
Mitsumaniak
Reklamożerca.


Auto: MSS 1.3 family 01r.
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 823 razy
Dołączył: 01 Sty 2010
Posty: 21011
Skąd: Częstochowa
Wysłany: 31-03-2020, 17:03   
Tutaj masz screeny wygląda, że końcówki są demontowalne a relingi przynajmniej z przodu dokręcane nakrętkami co oznacza, że chyba trzeba choć częściowo demontować podsufitkę.


_________________
Gość zobacz moją zieloną żabę :D .
 
 
freelt 
Nowy Forumowicz

Auto: OUT 4WD 2.0 16V 4G63 2003 r.
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 18 Wrz 2015
Posty: 20
Skąd: Żory
Wysłany: 31-03-2020, 17:17   
Bardzo dziękuję Bizi78. Wyczerpująca odpowiedź. Super schematy. Zdrówka życzę.
 
 
staszq2 
Mitsumaniak
Cichociemny


Auto: Jedyne słuszne
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 20 razy
Dołączył: 24 Sty 2015
Posty: 624
Skąd: Zasiedmiogórogrodzie
Wysłany: 14-04-2020, 22:07   
Do odkręcenia relingów nie ma potrzeby zdejmowania podsufitki. Ściągamy plastiki i odkręcamy śruby z góry.
_________________
1% na leczenie i rehabilitację mojego Kubusia http://fundacja-sloneczko...s.php?ida=138/M

Mam japońskie TURBO :) do tego AWD
Moja historia motoryzacji:
1. Fiat 125p 1.5, 2. Fiat 126p 0.65, 3. Peugeot 106 '92 1.1, 4. Daewoo Leganza '99 2.2 CDX, 5. Ford Fiesta '95 1.3, 6. Nissan Primera '00 1.8 CH
7. Citroen Xsara '98 1.4, 8. Renault Scenic '98 2.0, 9. Renault Grand Scenic II '09 2.0, 10. Ford Mondeo MK II '00 1.8
11. Ford Focus MK2 '07 1.6 TDCi pierwszy w życiu diesel - http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=95295
12. Mitsubishi Outlander TURBO "Byczek" - ach... no szkoda i szkoda
13. Audi A6 C5 '03 Avant 3.0 quattro + tiptronic - było jeździło służyło ale nie było tanie
14. 'OBRUT" - nie wyszło a miał być come back
15. Ford Mondeo MK4 2.0 HDI pod kryptonimem TDCI 130/320==>185/413 - przerzucam się na ropniaka
16. Coltolot CJO "Black Sabaton" 1.6
17. OBRUT nr 3 - seria seria seria ... czarna seria
18. Saabik 9-5 '06 Aero 2.3T
[size=i10]19.[/size] https://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=108143 Batmobil - O1T 800+HP/1200+NM
 
 
freelt 
Nowy Forumowicz

Auto: OUT 4WD 2.0 16V 4G63 2003 r.
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 18 Wrz 2015
Posty: 20
Skąd: Żory
Wysłany: 14-04-2020, 22:50   
Dzięki raz jeszcze. Całe szczęście, że dostęp do śrub relingu jest od zewnątrz. Temat ogarnięty. Chodziło mi dokładnie o doprowadzenie masy do relingu w celu montażu anteny vhf/uhf. Oczywiście pomoc kolegów z forum niezastąpiona. Dziękuję. Pozdrówki.
 
 
stickman 
Forumowicz

Auto: O1 2.0 4WD
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 18 Kwi 2017
Posty: 143
Skąd: Warszawa
Wysłany: 14-05-2020, 22:20   
freelt napisał/a:
Dzięki raz jeszcze. Całe szczęście, że dostęp do śrub relingu jest od zewnątrz. Temat ogarnięty. Chodziło mi dokładnie o doprowadzenie masy do relingu w celu montażu anteny vhf/uhf. Oczywiście pomoc kolegów z forum niezastąpiona. Dziękuję. Pozdrówki.


Mam na relingu również antenę na te pasma i żadnej masy nie trzeba było doprowadzać - zestrojenie posiada prawidłowe. Właściwie - to dotyczy kilku anten, bo na tym uchwycie zamiennie używam trzech różnych anten VHF/UHF. 73 8)
 
 
freelt 
Nowy Forumowicz

Auto: OUT 4WD 2.0 16V 4G63 2003 r.
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 18 Wrz 2015
Posty: 20
Skąd: Żory
Wysłany: 15-05-2020, 21:59   
U mnie wygląda to tak w tej chwili. Antena vhf/uhf SG7500 dostała miejsce na dachu w miejscu fm-ki. Fm-ka jest wewnętrzna i dobrze odbiera, natomiast na relingu wylądowała SG1000, wąsko pracująca i bez masy ani rusz. Pasmo 2m jest dla mnie priorytetem, a CB dodatkiem toteż takie, a nie inne usytuowanie anten. Pomimo, że antenę na relingu trzeba było dociąć, z SG1000 jestem zadowolony i stwierdzam, że misja wykonana. 73! 🙂👍
 
 
stickman 
Forumowicz

Auto: O1 2.0 4WD
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 18 Kwi 2017
Posty: 143
Skąd: Warszawa
Wysłany: 15-05-2020, 22:14   
freelt napisał/a:
U mnie wygląda to tak w tej chwili. Antena vhf/uhf SG7500 dostała miejsce na dachu w miejscu fm-ki. Fm-ka jest wewnętrzna i dobrze odbiera, natomiast na relingu wylądowała SG1000, wąsko pracująca i bez masy ani rusz. Pasmo 2m jest dla mnie priorytetem, a CB dodatkiem toteż takie, a nie inne usytuowanie anten. Pomimo, że antenę na relingu trzeba było dociąć, z SG1000 jestem zadowolony i stwierdzam, że misja wykonana. 73! 🙂👍


U mnie NR-770 i SG-7700 stroją się przyzwoicie na relingu. CB mam dodane bez większej napinki, pomocniczo, więc stoi na magnesie. FM pozostawiłem bez zmian ;) :)
 
 
begu 
Nowy Forumowicz
Gruzin

Auto: Lancer 1.8 MIVEC, O1T
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 13 Mar 2020
Posty: 23
Skąd: Korczyna
Wysłany: 22-07-2020, 13:45   
Pytanie z innej beczki, czy ktoś posiadający wersje szwajcarską montował kiedyś bagażnik dachowy? Ewentualnie ktoś może coś polecić ?

[ Dodano: 30-07-2020, 12:24 ]
Hej, dla wersji "Szwajcarskiej" to model MONT BLANC FK3-BU1-126 ALU będzie współgrał z dachem.
 
 
 
Glaca_pawel 
Nowy Forumowicz

Auto: O1T
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 16 Mar 2020
Posty: 14
Skąd: Godowa
Wysłany: 27-09-2021, 20:34   
Odświeżam.
Może ma ktoś jakiś patent żeby zlikwidować relingi
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi 4x4 » Outlander » Outlander I GEN » Outlander I Ogólne » odkręcanie relingu
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.