Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Miho · Ostatnio zmieniony przez tyku 12-01-2021, 11:50, w całości zmieniany 1 raz

Cześć i czołem, w końcu nabyłem ukochanego ralliarta z 2010 roku (<3) i zaczęło się doprowadzanie go do stanu... używalności po poprzednim właścicielu. Stąd moje pytanie, ile oleju wchodzi do skrzyni dwusprzęgłowej SST, gdyż tej informacji nie udało mi się nigdzie znaleźć.
Pozdrawiam

.

Bizi78 · Wysłany: 28-05-2019, 22:43

Marcin1997 · Wysłany: 11-01-2021, 14:30 **Mitsubishi lancer ralliart olej do skrzyni SST**

Witam wszystkich czy wie ktoś jak sprawdza się poziom oleju w tej skrzyni ?

Bizi78 · Wysłany: 11-01-2021, 18:26

Wg zagranicznych for nie ma opcji sprawdzenia poziomu oleju w skrzyni TC-SST.
Pozostaje zlać stary i zalać ilością podaną przez manual, czyli chyba około 7.6L.

HUGIO · Wysłany: 11-01-2021, 20:30

Według manuala serwisowego:

TRANSMISSION OIL LEVEL CHECK

1.After cleaning the outer surface of transmission, visually check that there is no oil oozing or oil leaking from the transmission.
2.If an oil oozing or leaking is present, replace the transmission assembly.
:roll:

Marcin1997 · Wysłany: 12-01-2021, 10:18

Ale też się rodzi pytanie czy do ralliart wchodzi mniej oleju bo w evo x jest jeszcze chłodnica oleju i zwiększa pojemność układu

tyku · Wysłany: 12-01-2021, 12:12

Olej (Dia Queen SSTF-I) przekładni dwusprzęgłowej Twin Clutch SST - 7,6 L (w tym 0,5 l w chłodnicy oleju).
Na przyszłość zachęcam do zapoznania się z instrukcją obsługi:
https://www.mitsubishi.pl...99/OG4O10E1.pdf

HUGIO · Wysłany: 12-01-2021, 12:53

Jako ciekawostkę dam, że według manaula serwisowego na mmc-manuals.ru:

Dla rocznika 2009: 7.1L [Including 0.6L in oil cooler]
Dla rocznika 2001-2011: 7.6L [Including 0.5L in oil cooler]

A modele skrzyni są te same: W6DGA :roll:

Marcin1997 · Wysłany: 15-01-2021, 22:20

A chłodnice oleju były montowane fabrycznie w jakiś wersjach ?

Mazin89 · Wysłany: 24-01-2021, 11:13

Wiem, że post z przed ponad tygodnia ale... Tak, chłodnica oleju skrzyni biegów SST była montowana w Evo i Ralliart. I są to takie same chłodnice.

Ta po lewej (u góry) to z Evo, druga z RA.

Marcin1997 · Wysłany: 28-01-2021, 09:27

A mam pytanie jeszcze dotyczące przedniego dyferencjału czy jest on zintegrowany z skrzynia biegów i pracują na tym samym oleju?

Mazin89 · Wysłany: 31-01-2021, 11:56

Nie. Przedni dyfer jest w skrzyni transferowej czyli tzw. transferze wraz z ACD. Stanowią one jedną skrzynię do której wchodzi 0,8 litra oleju do przekładni LSD, takiego samego jak do tylnego dyfra.

Tutaj masz całkiem przystępny schemat do Evo X ale przód w RA będzie pewnie działał tak samo:

http://youwheel.com/home/...er-evolution-x/