Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[AmD]

witm mam takie pytanie mianowicie jak podniesc swiatla recznie ??? elektrycznie podniesione swiatla sa na maksa ale i tak swieca za bardzo przy drodze.

witm mam takie pytanie mianowicie jak podniesc swiatla recznie ??? elektrycznie podniesione swiatla sa na maksa ale i tak swieca za bardzo przy drodze.

[deejay]

Witaj jak sie nie myle przy silniczku elektrycznym do regulacji powinna byc dodatkowo sruba regulacyjna np. imbu lub mała nakretka najlepie ustaw sie na równej powierzchni przy jakieś ścianie i próbuj regulowac i obserwój wiazke swiatła Powodzenia

[saphire]

Ustaw na elektrycznej regulacji na ,,1'' a później śrubami przy lampach podnieś by świeciły do ścianki jak trzeba. W razie konieczności na mało uczęszczanej krętej wiejskiej drodze zawsze możesz sobie dać wtedy na ,,0'' by lepiej widzieć zaimprezowanych kręcących się nocą poboczami a tu masz ,,ściankę'' z carismowego Workshop Manuala:

[xpascal]

Potrzebny jest długi wkrętak krzyżakowy. W otwór z góry po otwarciu maski włóż ten wkrętak. Tam trzeba trafić w białą śrubę.
Do ustawienia dobre są jasne drzwi od garażu (lub jasna ściana) na równym podjeździe. Podjeżdżasz pod same drzwi i zaznaczasz kredą kreskę tam, gdzie jest odcięcie. Odjedź na pięć metrów. Ustaw regulację na 1 i sprowadź poziom odcięcia w dół o 6 cm. Manual z Carismy wskazuje praktyczne wartości. Łatwo to zobaczyć, gdy odchodzisz od samochodu w snopie świateł - powinno się obniżać. Jeśli masz wątpliwości - dodaj jeszcze 2 cm.
Jeśli z krawędzią odcięcia jest coś nie tak (np jest mało widoczna) to sprawdź mocowanie lampy w reflektorze. Niestety niektóre żarówki leżą wyjątkowo trefne.
Uwaga - jeśli masz założone ksenony, to pamiętaj, że autopoziomowanie musi być ustawione inaczej i tam bez przyrządu jest trudniej.

Potrzebny jest długi wkrętak krzyżakowy. W otwór z góry po otwarciu maski włóż ten wkrętak. Tam trzeba trafić w białą śrubę.
Do ustawienia dobre są jasne drzwi od garażu (lub jasna ściana) na równym podjeździe. Podjeżdżasz pod same drzwi i zaznaczasz kredą kreskę tam, gdzie jest odcięcie. Odjedź na pięć metrów. Ustaw regulację na 1 i sprowadź poziom odcięcia w dół o 6 cm. Manual z Carismy wskazuje praktyczne wartości. Łatwo to zobaczyć, gdy odchodzisz od samochodu w snopie świateł - powinno się obniżać. Jeśli masz wątpliwości - dodaj jeszcze 2 cm.
Jeśli z krawędzią odcięcia jest coś nie tak (np jest mało widoczna) to sprawdź mocowanie lampy w reflektorze. Niestety niektóre żarówki leżą wyjątkowo trefne.
Uwaga - jeśli masz założone ksenony, to pamiętaj, że autopoziomowanie musi być ustawione inaczej i tam bez przyrządu jest trudniej.

[jacek11]

A ja napiszę tak:Byłem dzisiaj w stacji diagnostycznej na regulacji świateł,i zapłaciłem..........14 zeta.Przy okazji dowiedziałem się co nieco o blosie ale o tym napiszę w odpowiednim temacie.pozdro.

[JPR]

Witam.
Jacek ma rację tylko stacja diagnostyczna.
Nie raz spotkać można na drodze taką amatorszczyznę.
Nie piszę o tych co zrobią to dobrze.
Pozdrawiam.

[czekoladka_1981]

Nie mogę zrozumieć jednego, żeby dbając o swoje lub innych bezpieczeństwo, żal Wam wydać tyle co dwa porządne piwa. Jestem za to co pisze jacek11

[Pajda1980]

Witam, czy ktoś wie jak się taka śruba do manualnego ustawiania nazywa albo gdzie to dostać? bo na ostatnim przeglądzie się okazało, że moja zakończyła żywot i potrzebuję nowej a nie wiem jak się zabrać do szukania tego ustrojstwa.

[jacek11]

Pajda1980, Chyba szybciej reflektor kupisz.

[Bizi78]

Osobno tego nie dokupisz, a po drugie raczej tego nie zdemontujesz.

[SeXy.KosA]

Witam, a czy drogowe światła da się regulować tak jak mija?

[robertdg]

Są regulowane

[SeXy.KosA]

Tak samo jak w mijania czy inna jest zasada?

[Hugo]

SeXy.KosA, tak samo, też w 3 punktach, z tym, że tam nie nie ma tam silniczka regulacji wysokości tylko są 3 śrubki.