Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Lukihallo

Mam pytanie w sprawie paliwa. Moje auto ASX 1.6 / Jak wiadomo od stycznia pojawia się E5 i E10 różnica taka ze pierwsze miało 5% biokomponentów a drugie będzie miało 10%. Czytałem trochę w temacie i zgłupiałem, na klapie paliwa mam oznaczenie 95 + octane czyli niby można lać 95 i wyższe typu 98Pb. I tu moje pytanie bo z tego co wiem E5 zostanie ale będzie to paliwo droższe zostanie jako Pb98 natomiast E10 to Pb95. W instrukcji niemieckiej znalazłem info ze można lać 95 RON bądź wyższe , w instrukcji PL znalazłem info jak w niemieckiej plus ze silnik może przyjąć za równo E5 jak E10 paliw które mieszczą się w europejskiej normie EN228. W instrukcji jest tez opis ze jeżeli na klapce baku znajduje się napis „95 + OCTANE” należy wlewać tylko paliwo 95RON. Domyślam się ze chodzi o to by łac bezołowiowe. Co wy lejecie i będziecie wlewać do swoich jednostek ?

Czy któreś z tych paliw ma większy sens ?
Czy według was coś może się wydarzyć przez E10 ?

Różne opinie słyszałem ponoć jest to paliwo bardziej higroskopijne prowadzi do osadzania się w wody w wydechu przez co naraża go na rdzewieje ,to samo dotyczy uszczelek czy czesci alu. same wtryski tez mogą negatywnie znosić dodatkowe biokomponenty. Plusem ma być mniejsze emitowanie rosłym. Czy 98Pb w tej sytuacji to lepsze rozwiązanie ? Silniki maja czujnik spalania stukowego. Podsumowując : Co będzie lepsze dla naszych jednostek ? Żeby działały i nie trzeba było odwiedzać warsztatów w powodu wachy.

uki.banialuki · Wysłany: 11-12-2023, 20:21

Według raportu dotyczącego kompatybilności samochodów różnych marek i modeli względem używania benzyny E10 wydanego przez stowarzyszenie producentów samochodów ACEA, dla modeli samochodów marki MITSUBISHI, cytuję - "Benzyna E10 jest dopuszczona do użytku we wszystkich modelach z silnikami benzynowymi z wyjątkiem modeli wyposażonych w silnik GDI (bezpośredni wtrysk benzyny) do modeli z 2007 roku." ang - "E10 petrol is cleared for use in all models with petrol engines except those equipped with the GDI engine (gasoline direct injection) until 2007 models."

Raport dostępny na rządowej stronie: https://www.gov.pl/web/klimat/paliwo-e10

Więc można lać, benzynę.

kipp3r · Wysłany: 13-12-2023, 11:17

e10 - 10% zawartości bioetanolu w paliwie, podskoczy troszkę spalanie moim zdaniem. Ciekawostka w USA można tanakować E85 z dystrybutora co jest bardzo przyjemne

Bioetanol (alkohol rolniczy) – odwodniony (< 1% wody) alkohol etylowy (etanol) otrzymywany z biomasy (jako odnawialnego źródła węgla) lub z biodegradowalnej

wbrew pozorom im więcej etanolu tym lepsze osiągi silnika i brak prawdopodobieństwa spalania stukowego - osiągi po remapie lub w autach z czujnikiem flexifuel

Marcino · Wysłany: 13-12-2023, 14:51

https://www.dat.de/filead...aeglichkeit.pdf

Każde mitsubishi pojedzie oprócz GDI

[ Dodano: 13-12-2023, 14:54 ]

kipp3r · Wysłany: 13-12-2023, 16:21

nie bedzie nic odczuwalne

apg2312 · Wysłany: 13-12-2023, 17:50

Warto obejrzeć i posłuchać
https://youtu.be/EOJoNlEVNyo?si=rEX3VaJMbTJgdzSm
Powinno rozwiać wszelkie wątpliwości

To masz · Wysłany: 16-12-2023, 16:50

https://youtu.be/ghBNep_crUo?feature=shared&t=1265

zbigniew77 · Wysłany: 16-12-2023, 18:23

Warto poczytać
https://www.forumsamochod...wo-benzyna-e10/
a tutaj lista pojazdów przystosowanych do paliwa Pb E-10
https://www.dat.de/filead...aeglichkeit.pdf

A tak przy okazji jeśli ktoś ma w pobliżu stacje paliw ,,Circle K" to tam w ciągłej sprzedaży będzie nadal paliwo Pb95 Miles+ to zwykła benzyna Pb95 E-5 z nieco większą ilością dodatków uszlachetniających stąd jej nazwa Miles+.Taką informację uzyskałem od pracownika stacji. Paliwo to będzie dostępne nadal bo zmiana dotyczy tylko podstawowego paliwa Pb95 E-5 o nazwie Miles. Paliwo PB-95 E-5 o nazwie Miles + będzie nadal dostępne mimo wprowadzanych zmian. Wprowadzane zmiany tego paliwa nie dotyczą

.

pitt63 · Wysłany: 18-03-2024, 17:44

Na stacjach paliw dostępna jest już tylko Pb E10. Jak się wam silniki sprawują na tym paliwie? Czy zauważyliście np. spadek mocy albo zwiększone zużycie paliwa?

apg2312 · Wysłany: 18-03-2024, 18:25

pitt63 · Wysłany: 18-03-2024, 19:56

[quote="apg2312"]

apg2312 · Wysłany: 18-03-2024, 21:48

Ale chyba nie uważasz, że jest to dla kogoś zaskoczenie ??
Przecież E10 wprowadzono w Polsce 1-go stycznia 2024, czyli 2,5 miesiąca temu. Oczywiście, na jakiejś stacji mogła się jakimś cudem jeszcze uchować, ale w hurcie 95 oktan E5 od stycznia już nie można było kupić, rafinerie E5 też przestały produkować.
Dlatego też ciut zaskoczył mnie Twój post, szczególnie w formie, w jakiej go napisałeś :

Krzyzak · Wysłany: 19-03-2024, 08:23

Sam teraz nie wiem czy to efekt tej benzyny, ale w maździe (rok 2008, silnik 2.3) 2x pojawił mi się błąd systemu oparów paliwa. Co prawda zmieniałem korek wlewu i to od tej pory się tak dzieje, ale dopiero jak dorwę oryginalny to będę mógł na 100% potwierdzić co jest przyczyną.
Pozostałe auta to albo jeszcze tankowane w grudniu (Galant, Leon) albo przystosowane do E10 (Dacia).

Marcino · Wysłany: 19-03-2024, 09:37

Wczorak zalałem PB95 do galanta bo poprzednio jesienią. Puki co nie widze problemów, ale ja głównie na LPG

pitt63 · Wysłany: 19-03-2024, 15:17

No to ciąg dalszy przepychanki. Jeżeli ktos jeździ na LPG, to z całym szacunkiem, co może powiedzieć o spalaniu E10? Pytanie brzmiało jasno i wyraźnie, jakie spalanie jest na tym paliwie, czy jest spadek mocy i wzrost zużycia paliwa. W odpowiedziach, jakie uzyskałem nie ma takich informacji. Dowiedziałem się natomiast, że nie każdy mitsumaniak ma hamownie, że nic nie powiedzą o spalaniu E10 bo jeżdżą na LPG oraz, gdzie można kupić E5. Trochę słabo. Dzisiaj zadałem pani pytanie na Orlenie, czy jest jeszcze dostępna benzyna E5? Za chwilę dołączyła koleżanka a w końcu zawołały kierownika, bo nie miały pojęcia. Kierownik stanowczo mi wyjaśnił, że owszem jest dostępna E5 Pb98 i będzie dostępna. Teraz widzicie, jaki kompetentny personel jest na stacjach benzynowych.