Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Krzyzak]

[Owczar]

[sampler]

[Krzyzak]

[Owczar]

A ja bez auta, które budzi we mnie jakieś emocje nie potrafię funkcjonować. Po sprzedaży lexa w listopadzie 2022 miałem przerwę I tak długo wytrzymałem.

[sampler]

Owczar mam nadzieje że wkleisz spec tego merca. Napisz też jak to jeździ bo oni mają wiele swoich autorskich rozwiązań. Swój automat 9 biegowy 4Matic itp.

[Owczar]

Jak już ogarnę to dokładnie opiszę. Od miesiąca siedzę po pracy i składam. Z USA przypłynął po lekkim strzale w przód - w sam środek. Aczkolwiek troche pracy z nim było, bo wszystkie chłodnice dostały. Plus taki, że cała pirotechnika oraz nie ruszone elementy konstrukcyjne.
Sama naprawa to w sumie spoko, ale na wsystko się czeka, więc po drodze poszła pełna konserwacja i dodatkowe wygłuszenia nadkoli.

W USA były tylko 2 wersje - CLS53 AMG i CLS450. Ten mój to 450 AMG line 2019 rok. - z wyglądu różni się kosmetyką - inny tylny dyfuzor - inni przedni grill oraz dodatkowe listwy przy wlotach.
Silnik ten sam co w AMG, ale wiadomo - AMG ma sporo dodatkowych smaczków jak dodatkowe elektryczne turbo.
W PL dostał cały przód od wersji AMG - taki akurat się trafił, w pakiecie części wyszły taniej, a zostało jeszcze 2 kartony gratów. Więc ma dodatkowe listwy. Oryginalny grill AMG od przedlifta w ogole mi nie lezy, wiec wpadł panamericana aftermarket - taki jak w poliftowym AMG i wszystkich AMG od 2021 roku. Dostał też dodatkową chłodnicę poziomą od AMG i wentylator, więc spokojnie można stage 1 robić

Ten akurat to wersja RWD - na rynku EU były tylko 4matic z tym silnikiem. Przebieg 67k km. Skrzynia 9gTronic. MildHybrid - Silnik M256 367KM plus 22KM od elektryka - elektryk daje za to piękny boost momentu 250NM.
Jeśli chodzi o wyposażenie, są kamery 360, asystent parkowania, HUD, sportowy wydech, grzane i wentylowane fotele z przodu, aktywny system ostrzegania przed kolizja i awaryjne hamowanie, audio burmester, dociagi, pełny pakiet AMG z felgami, multibeam, handsfree klapa i inne bajery. Z rzeczy, których mi może brakować - to Distronic PLUS, choć jazda z nim w PL to podobno droga przez mękę. Radar od awaryjnego hamowania jest do wymiany więc może zrobię retrofit na distronic pro.
Z napraw została konwersja Command na PL i pełna aktywacja multibeam - w USA jest niedopuszczony prawnie no i lakiernicze tematy. Tylny zderzak przeobiłem na EU, bo USA jest obleśny i wygląda jak kaczy tyłek - przepisy 2.5mil/h bez uszkodzeń. Oświetlenie jest już w pełni EU - przednie multibeamy można spokojnie przekodować, ale obrysówki na 1/4 lampy słabo wyglądają, więc idą na handel, a ja założyłem eu, które kupiłem z całym przodem.

To jedno z aut, które na żywo wygląda o wiele lepiej niż na zdjęciach.
Dzisiaj gośc przyjedzie nabić klimę. Powoli ku końcowi.





Tymczasem się ładuje bo go trochę zakatowałem na postoju



Wnętrze kompromis między czarnym a jasnym:


Ambient light - kwestia gustu - różu zdecydowanie za mało, ale kolorami zarządza moja córka

[Krzyzak]

[Owczar]

[Krzyzak]

[Owczar]

Gdyby wszyscy mieli taki sam gust, to motoryzacja byłaby nudna.

Mi się CLSy od zawsze pdoobały, a ten model szczególnie. W sumie to ze wszystkich aute, które miałem to chyba ten wzbudza największe emocje jeśli chodzi o wygląda. No może galant jeszcze z wyglądu robił robotę jak mało które auto w tamtych latach. Lexus mi się średnio podobał, ale nadrabiał innymi walorami.

Pojeździłem teraz CLS i nie mogę się przyzwyczaić - siedzi się zupełnie inaczej niż w moich poprzednich autach, prowadzi się zupełnie inaczej, prowokuje żeby cisnąć. Jest twardo - nie jakoś bardzo, ale po pneumatyce i hydro inaczej. Dobrze, że ma 4 drzwi, mogłem przekonać żonę, że to auto rodzinne
Jeśli chodzi o manewrowanie, to jest prawie jak w lexusie. Widoczność przez szyby słaba, bo są małe, ale kamera 360 daje naprawdę radę. Minus - wyskość, trzeba uważać na wyższe krawęzniki.

Dzisiaj ogarnąłem przegląd. Panowie na stacji nie ogarniali świateł. Uparli się na asymetryczną wiązkę - światła EU - zakodowane na EU... ale to multibeam, więc na postoju świecą sobie symetrycznie. Pomachali mi na do widzenia... ale dowiedziałem się przez telefon, że muszą otworzyć maskę i im zaświecą tak jak sobie wymarzyli

W końcu umyte, garaż ogarnięty, klucze pozbierane - muszę umyć i poodkładać na miejsce.
Podnośnik okazazuje się bardzo przydatny, choć był czas, że nic nie robiłem Nirestety w większości przypadków to 22-1 w nocy... jak dzieciaki pójdą spać

[jacek11]

[Owczar]

Na to nigdy nie ma czasu, a potem tracimy go 2 razy tyle szukajac danego klucza

[jacek11]

No i właśnie o tym pisałem

[Bizi78]

Fajnie mieć taki podnośnik w garażu .