Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » Nasze Miśki » Mitsu O1T by Rafciu Poprzedni temat «» Następny temat
Mitsu O1T by Rafciu
Autor Wiadomość
ledziu 
Forumowicz

Auto: Toyota/mitsu
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 16 Paź 2015
Posty: 267
Skąd: pl
Wysłany: 24-01-2024, 08:41   
Sprzęgło od Evo możesz sobie pyknąć kevlarem żeby mieć na dłużej spokój tym bardziej że masz już grubszy set. Można jeszcze wzmocnić docisk ale wtedy ciężej chodzi.
Seryjne sprzęgło z evo jest na styk 500nm. (Wersja fq bez znaczenia).
  
 
 
Rafik83 
Forumowicz
Moc z wami.


Auto: Mitsubishi Outlander Turbo
Kraj/Country: Norway
Dołączył: 15 Kwi 2020
Posty: 551
Skąd: Jeziorany, Złocieniec, Oslo
Wysłany: 24-01-2024, 08:57   
ledziu napisał/a:
Sprzęgło od Evo możesz sobie pyknąć kevlarem żeby mieć na dłużej spokój tym bardziej że masz już grubszy set. Można jeszcze wzmocnić docisk ale wtedy ciężej chodzi.
Seryjne sprzęgło z evo jest na styk 500nm. (Wersja fq bez znaczenia).


Takie miałem na szybko w garażu narazie musi wystarczyć ale już trzeba zacząć myśleć o czymś konkretnym bo częściej sprzęgła zmieniam jak olej 🤣🤣
_________________
Nie trać głowy jutro dzień zupełnie Nowy.
 
 
ledziu 
Forumowicz

Auto: Toyota/mitsu
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 16 Paź 2015
Posty: 267
Skąd: pl
Wysłany: 24-01-2024, 14:16   
U mnie Kevlar OEM tarcza wytrzymał 80k.km. w secie 500nm. Jak chcesz grubo to twin plate ale czy się opłaca trudno powiedzieć. Szkoda że nie podałeś kevlaru bo to w sumie z dnia na dzień.
 
 
Rafik83 
Forumowicz
Moc z wami.


Auto: Mitsubishi Outlander Turbo
Kraj/Country: Norway
Dołączył: 15 Kwi 2020
Posty: 551
Skąd: Jeziorany, Złocieniec, Oslo
Wysłany: 24-01-2024, 15:17   
ledziu napisał/a:
U mnie Kevlar OEM tarcza wytrzymał 80k.km. w secie 500nm. Jak chcesz grubo to twin plate ale czy się opłaca trudno powiedzieć. Szkoda że nie podałeś kevlaru bo to w sumie z dnia na dzień.


Miałem dwutarczowe ale po 1 było tak twarde ze moja Pani miała problem z jego obsługa a 2 że mechanik źle skręcił koło zamachowe i cały sett szlak trafił
_________________
Nie trać głowy jutro dzień zupełnie Nowy.
 
 
ledziu 
Forumowicz

Auto: Toyota/mitsu
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 16 Paź 2015
Posty: 267
Skąd: pl
Wysłany: 24-01-2024, 16:37   
Cytat:
ałem dwutarczowe ale po 1 było tak twarde ze moja Pani miała problem z jego obsługa

Sá różne dwutarcze teraz mam twinp act miałem exedi twin jeździłem też na os giken. Duźo zależy pod jak set był wzmacniany docisk. Według mnie OEM docisk tarcza Kevlar będá ok.
 
 
Bzyk_R1 
Mitsumaniak
Outlanderowiec


Auto: O1T LSRG
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 132 razy
Dołączył: 02 Sie 2016
Posty: 5363
Skąd: Pińczów TPI
Wysłany: 24-01-2024, 16:59   
ledziu napisał/a:
U mnie Kevlar OEM tarcza wytrzymał 80k.km. w secie 500nm.


Kurde to albo dawałeś mu ciągle w palnik albo to wcale nie takie dobre rozwiązanie bo u mnie oryginalne Exedy wytrzymało trochę więcej na takim niucie.
_________________
Gdy obowiązek wezwie mnie,
Tam wszędzie, gdzie się pali,
Ty mi, o Panie, siłę daj,
Bym życie ludzkie ocalił.

Lekki Samochód Ratowniczo Gaśniczy: 300+KM/500+Nm http://forum.mitsumaniaki...1489343#1489343 ターボアウトランダー
Legenda we własnym garażu: http://forum.mitsumaniaki...1502384#1502384
Sprzątam i pilnuję porządku w dziale Outlandera. Czasem zdarza mi się kogoś wycinać...
ZAPRASZAM DO ODWIEDZENIA I SUBSKRYPCJI MOJEGO KANAŁU NA YT
https://www.youtube.com/c...sgoaAdLHmEnzUrg A czy Ty Gość już subskrybujesz?

STOP HYBRID GO LPG
 
 
Rafik83 
Forumowicz
Moc z wami.


Auto: Mitsubishi Outlander Turbo
Kraj/Country: Norway
Dołączył: 15 Kwi 2020
Posty: 551
Skąd: Jeziorany, Złocieniec, Oslo
Wysłany: 28-06-2024, 10:20   
Siemanko wariaty dawno nas tu niebyło auto po wymianie sprzęgła na to OEM EVO FQ400 i narazie chasa przy pełnym niucie na początku potrafił lekko ślizgnąć ale po jakimś czasie mu przeszlo i jest git a tym czasem wleciał letni sett
_________________
Nie trać głowy jutro dzień zupełnie Nowy.
 
 
Rafik83 
Forumowicz
Moc z wami.


Auto: Mitsubishi Outlander Turbo
Kraj/Country: Norway
Dołączył: 15 Kwi 2020
Posty: 551
Skąd: Jeziorany, Złocieniec, Oslo
Wysłany: 28-06-2024, 12:46   
Ale niestety fotek nie będzie bo fotosik.pl nie działa. Więc musicie uruchomić wyobraźnię felgi zostały te same tylko kolorystyka zmieniona na czarno białom więc teraz lewa strona jest Biała a prawa Czarna bo nie mogłem się zdecydować.😅
_________________
Nie trać głowy jutro dzień zupełnie Nowy.
  
 
 
Tiamat 
Forumowicz

Auto: Mitsubishi Outlander Turbo
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 01 Lut 2008
Posty: 290
Skąd: Nasielsk
Wysłany: 28-06-2024, 14:01   
https://pl.imgbb.com/


Dawaj foty :P
_________________
Eclipse 4g63 N/a 192KM/217NM
Lancer Evo IV 4g63T 316KM/396NM
Outlander 4g63T 210KM/290NM in progress
 
 
Rafik83 
Forumowicz
Moc z wami.


Auto: Mitsubishi Outlander Turbo
Kraj/Country: Norway
Dołączył: 15 Kwi 2020
Posty: 551
Skąd: Jeziorany, Złocieniec, Oslo
Wysłany: 28-06-2024, 14:23   
Tiamat napisał/a:
https://pl.imgbb.com/
Dzięki 😁


Dawaj foty :P

https://ibb.co/mJLNcmN
https://ibb.co/4pvkqmJ
https://ibb.co/2hJ26WZ
_________________
Nie trać głowy jutro dzień zupełnie Nowy.
 
 
best_x_treme 
Forumowicz
best_x_treme

Auto: O1T
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 22 Kwi 2021
Posty: 62
Skąd: Piatra Neamt / Romania
Wysłany: 29-06-2024, 16:56   
Maybe a bicolor rim? I had something like that on a Golf 3

 
 
Rafik83 
Forumowicz
Moc z wami.


Auto: Mitsubishi Outlander Turbo
Kraj/Country: Norway
Dołączył: 15 Kwi 2020
Posty: 551
Skąd: Jeziorany, Złocieniec, Oslo
Wysłany: 19-08-2024, 16:24   
Witamy razem z Outkiem ponownie i chcemy oznajmić iż EvoLander oficjalnie stał się obywatelem Polski.😁
https://i.ibb.co/xXSf0rw/Screenshot-20240819-162936-Gallery.jpg
_________________
Nie trać głowy jutro dzień zupełnie Nowy.
  
 
 
tościk 
Forumowicz


Auto: '20 Yukio 1.2T
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 9 razy
Dołączył: 06 Gru 2017
Posty: 622
Skąd: z nienacka
Wysłany: 20-08-2024, 12:41   
Rafik83 napisał/a:
EvoLander oficjalnie stał się obywatelem Polski

I po słonej zimie rdza go pożre :D
 
 
Rafik83 
Forumowicz
Moc z wami.


Auto: Mitsubishi Outlander Turbo
Kraj/Country: Norway
Dołączył: 15 Kwi 2020
Posty: 551
Skąd: Jeziorany, Złocieniec, Oslo
Wysłany: 20-08-2024, 12:52   
tościk napisał/a:
Rafik83 napisał/a:
EvoLander oficjalnie stał się obywatelem Polski

I po słonej zimie rdza go pożre :D


Dlatego teraz gdy stoi bezczynnie zajmiemy się rudą.😁

Ale fajnie ze się odezwałeś bo jest sprawa wrzuć mi swój numer na Priv albo jak masz jeszcze mój to napisz do mnie.
_________________
Nie trać głowy jutro dzień zupełnie Nowy.
 
 
Rafik83 
Forumowicz
Moc z wami.


Auto: Mitsubishi Outlander Turbo
Kraj/Country: Norway
Dołączył: 15 Kwi 2020
Posty: 551
Skąd: Jeziorany, Złocieniec, Oslo
Wysłany: 29-04-2025, 17:52   
Jaki tu spokój nic się nie dzieje..... A no za bardzo się nie dzieje po za małymi poprawkami blacharskimi, z którymi dłużej czekać się nie dało 😅
Sprawa wygląda następująco: Gdy ostatnio byłem w PL I przerejestrowałem Outka jadąc z przeglądu do urzędu komunikacji dostałem kamieniem spod kół wywrotki i szyba pękła po całej długości więc standardowo szyba do wymiany.
Niestety w Outku słowo "Standardowo" nabiera nowego znaczenia :lol:
Po wyjęciu starej szyby okazało się że nową nie za bardzo jest do czego kleić, trzeba spawać :shock:
Niestety spawać też nie było czego jak się okazało po oczyszczeniu rdzy :shock:
Skończyło się wspawanie górnej części ramki szyby i kawałka poszycia dachu :lol:
Teraz już Outek nie cieknie, dach pomalowany w całości.
Kryzys zarzegnany :lol:
_________________
Nie trać głowy jutro dzień zupełnie Nowy.
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » Nasze Miśki » Mitsu O1T by Rafciu
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.