Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Marcino]

No prawie jak w BMW ... bo jednak sie na ringi nie zdecydowałem

[Hugo]

Daj znać jak długo świecą te żarówki Osram Cool Blue Intense. Żarówki postojowe T4W z przodu to jest dramat, miałem takie same w dużym Fiacie Wiecznie przepalone. Cieknie oryginalny uszczelniacz półosi w Galancie? Musiałeś go mechanicznie uszkodzić, oryginalne są wieczne.

[jacek11]

[Hugo]

Cytat:

Nie jest to oryginalny uszczelniacz

To wyjaśnia wszystko. Oryginalne w tym aucie nigdy się nawet nie pocą, nie mówiąc o wycieku. W moim wyjmowałem swego czasu półosie co chwilę i nadal jeżdżę na oryginalnych uszczelniaczach i sucho jak pieprz. Żeby było śmieszniej to półosie, a raczej kielichy przegubów wewnętrznych mają w Galantach dość duży luz w skrzyni, a mimo to nigdy nie ciekną.

[jacek11]

[jacek11]

Jakiś czas temu zrujnowałem budżet, i zakupiłem nowe dywaniki z niebieskim obszyciem.
Po za tym 380 000 kilometrów przeminęło wraz z paliwem.
Alternator nadal nie kupiony, więc co tydzień doładowuję akumulator.
A i musiałem wymienić żarówkę oświetlenia bagażnika, bo się spaliła.
Tyle nowości. Planów brak na tę chwilę.

[Marcin-Krak]

To stare auto ma mniejszy nalot niż nowe
I dlaczego nie ma fotki dywaników?

[jacek11]

[Marcino]

Przeciez galant zastawiony - przez dzrzwi pasażera wchodzisz ?

[jacek11]

Tak. Dzięki takiemu ustawieniu oba pojazdy mogą wyjechać bez problemu. Trochę ciężko się wpasować na miejsce kierowcy od prawej strony, ale ja duży nie jestem, to daję radę

[Marcino]

My stoimy w garażu na dwa ale galant po skosie aby lepiej my było wyjechać.

[jacek11]

W piątek Miś wybudzony z zimowego snu pojechał grzecznie na myjnię, gdzie został dokładnie wypucowany. Ależ to auto fajnie jedzie. On po prostu lubi dostać mocno po cylindrach

[Marcino]

[jacek11]

Wczoraj Galant wybrał się na wycieczkę. Tak bez celu, sto kilometrów przejechaliśmy. Brakuje mi w nim nagłośnienia takiego jak ma outek. Ale za to mam kamerę cofania

[jacek11]

W poniedziałek razem z misiem byliśmy zrobić coroczny przegląd techniczny. Większych uwag pan diagnosta nie miał, ale trzeba będzie wymienić żaróweczkę oświetlenia tablicy, a nawet odważę się wymienić obie, bo pamiętam, że one były razem zmieniane, więc zapewne druga też szybko się spali. Do kompletu trzeba poprawić ręczny na lewym kole, i dokładnie sprawdzić prawy przedni łącznik stabilizatora.
Po za tym, będę musiał zająć się poprawieniem konserwacji, bo ruda zaczyna się pokazywać.
Jak na razie, jeździmy, i cieszymy się z każdego kilometra.
Wcześniej jak nim jeździłem na co dzień, to nie zauważałem pewnego problemu, ale teraz już wiem, że jest jeden. Mianowicie kierownica działa dosyć dziwnie. W sensie, że nie do końca odbija, i ogólnie brak jej elastyczności. Coś jak by ją coś hamowało. Tyle że nie bardzo wiem, co może wywoływać taki efekt.